Смертельное путешествие - Кэти Райх

Макмахон рассказал о работе наверху. Я отдала ему дневник Вехова, и объяснила свои

записи и теории во время перерывов на ланч.

Я забыла имена, высеченные на камне. Я забыла жуткие карикатуры, молча смотрящие со

стен и потолков. Я забыла о странных подземных камерах и пещерах, в которых я

работала.

Мы откопали восемь тел. Последнее нашли уже на Хэллоуин.

А на следующий день узнали кто взорвал самолет рейса 228.

===============

* Baxbakualanuxsiwae (тот-кто-первый-съел-человека-в-устье-реки) - бог каннибализма у

племени североамериканских индейцев квакиутли.

** "Fay ce Que Voudras" - "Поступай, как тебе заблагорассудится"(фр.)

*** Гарпократ (Harpocrates) - один из египетских эпитетов бога Гора, впоследствии

ставшего именем особого выделившегося божества, бога молчания.

**** Ангерона (Angerona) — в римской мифологии богиня, изображавшаяся с прижатым

к губам пальцем.

***** Шотландец Бин (Sawney Beane) – шотландский Ганнибал Лектор начала 17 века.

Легенда гласит что его клан занимался убийствами и каннибализмом, и его семья

проповедовала инцест на протяжении более 25 лет.

****** Кристи Клык (Christie o' the Cleek) – по легенде, в средине14 века во время голода

в Шотландии он со своей бандой нападал на путешественников и съедал их.

Глава 28

- Трубка. Та самая штука, которую суют в рот и курят.

Макмахон кивнул.

- В багаже… - с недоверием протянула я.

- Сотрудник авиакомпании говорит что этот парень прибежал в самый последний момент,

что его спортивная сумка была слишком велика для багажного отсека в салоне и ему

пришлось регистрировать ее. Он был потный и расстроенный, и прежде чем передать ее в

багажное отделение просто стянул свою спортивную куртку и сунул в сумку. Говорят,

что он оставил свою зажженную трубку в кармане куртки.

- А как же пожарная сигнализация?

- В багажных отсеках нет детекторов дыма.

Райан, Макмахон и я сидели на складных стульях в комнате для брифингов в штабе

NTSB. В конце стола, с нашей стороны я могла видеть Ларка Тайрелла. В комнате

толпились следователи, работники группы быстрого реагирования, у дверей стояли

журналисты.

У интерактивной доски делал доклад Магнус Джексон.

- Самолет рейса 228 "Южных авиалиний" упал в результате стечения непредсказуемых

обстоятельств: пожара, взрыва, разгерметизации, и разлома на части в воздухе. Именно в

таком порядке. Я расскажу более подробно о каждом этапе и после отвечу на все ваши

вопросы.

Он поколдовал с кодами на ноутбуке, и на экране появилась схема пассажирского салона

самолета.

- Четвертого октября, примерно в 11.45 утра пассажир Уолтер Линденбаум представил

сотруднику "Южных авиалиний" Джеймсу Сартору свои документы на посадку. Сартор

только что сделал последнее объявление, и заверил нас что мистер Линденбаум был

крайне взволнован тем, что его опоздание приведет к потере места в самолете.

Мистер Линденбаум имел при себе багаж – две сумки, одна большая спортивная, вторая

чуть меньше. Сартор пояснил мистеру Линденбауму, что большая сумка не поместится в

верхний багажный отсек, и под сидение тоже не войдет. Он пометил эту сумку и

посоветовал мистеру Линденбауму оставить ее на трапе, откуда грузчик возьмет ее в

багажный отсек самолета. Мистер Линденбаум снял с себя спортивную куртку, положил

ее в большую сумку и поднялся на борт самолета.

На экране появились данные со счета Линденбаума.

- В записях с карточки мистера Линденбаума есть данные что накануне полета он купил

литровую бутылку 151-процентного рома «Демерара».

Еще несколько щелчков по клавиатуре, и на экране мы увидели несколько снимков

обугленной сумки.

- Сумка Линденбаума, ее содержимое, а также непосредственно фрагменты этого

объекта, были найдены на месте аварии. – Произнеся это, он твердо посмотрел на

аудиторию. – Доказано, что некоторые геометрические объекты не теряют форму при

пожаре, и обгорают внутри сильнее чем снаружи.

Он стал водить лазерной указкой по снимкам на экране.

- В беседе с семьей Линденбаума было выяснено, что он был курильщиком трубки. У

него была привычка – входя в помещение для некурящих, ложить трубку в карман, чтобы

позже докурить ее. Все данные указывают на наличие тлеющей трубки в кармане куртки

Линденбаума, когда она была загружена в грузовой отсек вместе с другими вещами.

У дверей вдруг зашумели журналисты. Поднялся лес рук и посыпались вопросы. Но

Джексон проигнорировал их, молча демонстрируя на экране фотографии остатков

сожженной одежды, в свернутом и развернутом виде.

- Внутри багажного отсека фрагменты тлеющего табака и пепла выпали из чаши трубки

и, вступив в реакцию с окружающими тканями в сумке, воспламенились, тем самым

создавая очаг возгорания, который мы называем «горячая точка».

На экране появились еще снимки обгорелой ткани и остатки одежды.

- Позвольте повториться. Сожженные геометрические фрагменты были найдены только в

этом месте. Я сейчас не буду вдаваться в подробности, которые досконально описаны в

пресс-релизе, где поясняется, что после взрыва самолета в воздухе, ничто другое нежели

медленное горение ткани в сумке, не могло к этому привести.

На следующих снимках мы увидели осколки закопченного стекла.

- Бутылка рома мистера Линденбаума. Вещи в сумке мистера Линденбаума были

неплотно упакованы, так что дым распространялся в температуре близкой к горению.

Температура была выше чем внутри бутылки и бутылка не загорелась. Она осталась

нетронутой, но на стекле остались следы окружавшего ее дыма. Эти следы, которые вы

видите на этом снимке, были проанализированы в нашей лаборатории. Продукты тления

присутствуют в дыме в соответствии с местом происхождения, как я вам уже говорил. На

бутылке, кроме всего прочего, также были идентифицированы следы табачного дыма, а у

криминалистов для сравнения имелись остатки несгоревшего табака из трубки.

Джексон перешел на схему самолета.

- В Фоккере-100 топливные шланги пролегают под полом кабины, над багажным

отделением, от баков в крыльях до двигателей установленных в кормовой части.

Он проследил маршрут своей указкой, затем нажал на крупный план топливной

магистрали.

- Наша команда реконструкторов нашла усталостный излом в топливной линии там, где

она проходит через перегородку в задней части багажного отделения. По всей

вероятности, эта трещина образовалась из-за халатности персонала во время техосмотров,

и стала местом концентрации напряжения.

Увеличенное изображение микротрещины заполнило экран.

- Жар от тления в сумке мистера Линденбаума усугубился испарениями топлива из

микротрещины в топливном шланге что привело к распространению этих испарений по

всему грузовому отсеку.

Он показал грязный и бесцветный кусок металла.

- Ограниченная деградация высокой температуры, которая проявляется в локализованном

обесцвечивании, четко видна в этой точке топливопровода. Перейдем к моделированию

ситуации.

Снова секунда на ввод паролей, и на экране появилась трехмерная модель самолета

Фоккер-100 в полете. В верхней части экрана мигали часы.

Вещи Линденбаума видны в левой задней части багажного отделения, ровно под местами

23А и Б. Я смотрела как эта точка меняла свой цвет - от розового, до оранжево-розового,

и наконец превратилась в красный. От страха мой желудок перевернулся.

- Происходит тление в сумке, - в рассказывал Джексон, - Первая стадия возгорания.

Из сумки начали просачиваться светло-голубые пятна.

- Дым.

Разрозненные пятна образовали тонкую прозрачную завесу.

- Багажный отсек, так же как и пассажирский салон, оснащен системой

кондиционирования, содержащей нормальную долю кислорода. Это означает, что там

циркулировал теплый воздух.

Туман медленно рассеивается, и края сумки Линденбаума приобретают ярко-красный

оттенок.

- В конце концов дым распространился. Со временем жар насыщяет дым и начинается

струйчатое горение в четырех концах снаружи сумки, сопровождающееся выделением

густого дыма.

В топливопроводе, проходящем вдоль внутренней стенки багажного отсека, появились

маленькие черные точки. Я загипнотизировано смотрела, как эти точки размножались и

медленно опускались, или двигались в потоке воздуха.

- Здесь начинается вторая стадия возгорания. Когда топливо начало рассеиваться под