Дизайн для людей. Принципы промышленного дизайна - Генри Дрейфус

потенциально ядовитого для коров. Френсис Генри Тейлор из Метрополитен-музея раздобыл информацию о том, что большинство консервантов для краски имеют красноватый оттенок, так что их проще всего добавлять именно в красную краску, чтобы не испортить цвет. С другой стороны, Уильям У. Вурстер, декан архитектурного факультета Калифорнийского университета, сказал, что долговечность обеспечивает не сам красный цвет, а масло. Архитектор У.К. Харрисон возразил: «Красная краска дешевая, она хорошо перекрывает поверхности, и на ней не видно грязи». Это мнение разделяют специалист по рекламе Лео Бернетт и художник-постановщик Джо Милзинер, добавивший, что красный – лучшая защита от непогоды. Промышленный дизайнер Гарольд ван Дорен заявил, что не знает почему, но знает, как фермеры красят сараи в красный: компания Mail Pouch Tobacco делает это бесплатно в обмен на особые рекламные права. Архитектор Ральф Уокер также предположил, что сараи красят в красный, чтобы они служили фоном для рекламы таблеток для печени Carter’s Little Liver Pills. Уильям Отто, руководитель компании Pittsburgh Plate Glass, производящей краску и стекло, сказал, что современной красной краски для сараев не было бы без венецианского красного – экономичного и долговечного красящего пигмента, который до сих пор добавляют в недорогие сельскохозяйственные краски. Уильям Отто отметил, что этот земляной цвет, в отличие от химически синтезированных цветов, более долговечен. Дизайнер Эгмонт Аренс заявил, что раньше благополучие ферм в Айове оценивали по цвету сараев: белый в хорошие времена, красный в тяжелые. Бизнес-консультант Шелдон Кунс предположил, что причина в том, что красный цвет хорошо смотрится на контрасте со снегом на рождественских открытках.

Я предпочитаю верить, что в давние времена фермеры, так же как и мы сегодня, понимали, что, когда земля окутана снегом, красные сараи помогают почувствовать себя в тепле и безопасности. Так и сложилась традиция.

Вопрос: Может ли мелкий предприниматель позволить себе услуги промышленного дизайнера?

Ответ: Он не может позволить себе обойтись без этих услуг, так как промышленный дизайн отлично помогает оптимизировать расходы. Потребителей не волнуют размеры предприятия, они заинтересованы только в том, чтобы потратить деньги не впустую. Другими словами, продукт мелкого предпринимателя должен конкурировать на рынке с продуктом крупных предприятий. Предположим, десять человек объединили свои средства, сделали тостер – причем хороший – и выпустили его в продажу. Их продукту все равно придется выдерживать сравнение с товарами General Electric и Toastmaster. Если мелкий предприниматель собирается конкурировать с ними на равных, то он примет мудрое решение обратиться к компетентному промышленному дизайнеру. Его услуги могут стоить дорого, но за эти деньги производитель получит помощь опытного специалиста.

Вопрос: Как стать промышленным дизайнером?

Ответ: Сегодня промышленными дизайнерами становятся в основном работники бюро промышленного дизайна. Многие из них по образованию архитекторы или инженеры. Некоторые – самоучки. Некоторые – выпускники художественных колледжей. Архитекторы и инженеры приобретают отличную базу для промышленного дизайна, потому что умеют мыслить упорядоченно и думать в трех измерениях. В некоторых художественных колледжах читают курсы промышленного дизайна, но из остальных выпускаются люди, способные создать симпатичное изображение или качественный макет, на основе которых невозможно произвести удовлетворительный продукт. Наша цель – больше курсов промышленного дизайна в высших учебных заведениях, выпускники которых получают ученые степени. Слушатели таких курсов будут достаточно компетентными, чтобы оценивать общественный вкус, вникать в проблемы производства, разбираться в бюджете и финансовой отчетности, вести переговоры с руководителями компаний-заказчиков, быть продавцами, дипломатами и психологами, грамотно работать с инженерами. Чтобы придумывать дизайн на будущее, специалисты должны отлично разбираться в истории искусства и архитектуры. Это внушительный объем знаний, но если студент сможет освоить его на начальном уровне в университете, значит, он на верном пути. А университеты накапливают все больше сведений в области промышленного дизайна.

Вопрос: Достигли ли современные технологии пика своего развития? Другими словами, могут ли они с лихвой покрыть потребности людей?

Ответ: Лучший ответ на этот вопрос можно найти в журнале Общества Патентного ведомства. В 1940 году человек по имени Эбер Джеффри провел небольшое исследование на основе высказывания, приписываемого работнику Патентного ведомства, который век назад уволился со словами: «Возможности мертвы! Все, что можно было изобрести, уже придумано. Все великие открытия совершены». Джеффри не смог установить личность этого сломленного сотрудника, но обнаружил несколько других версий его заявления. Говорили, будто отчаявшийся инспектор написал в своем заявлении об увольнении, что для изобретателя нет будущего. Член Конгресса, одобрявший упразднение Патентного ведомства, заявил, что близится время, когда этот орган станет совершенно бесполезен. Скорее всего, автором цитаты был комиссар Патентного ведомства Генри Элсуорт, уволившийся в апреле 1845 года. Аргументировал он свой тезис предположительно тем, что пределы человеческой изобретательности уже достигнуты, но никаких доказательств этому нет. Тем не менее в 1843 году он написал в отчете для Конгресса, что «с развитием культуры мы каждый год становимся все менее доверчивыми, и, похоже, вскоре настанет время, когда человечеству будет больше некуда стремиться».

Напомню, это было век назад, до того, как изобрели электричество, автомобиль, радио и самолет.

Вопрос: Как развитие атомной энергетики повлияет на промышленность?

Ответ: Чтобы ответить на этот вопрос, достаточно лишь знать, что многие крупные концерны уже готовятся к тому моменту, когда новый источник энергии получит широкое распространение. Компания American Machine and Foundry спроектировала специально для отдаленных территорий атомную электростанцию, которая может три года работать без замены топлива в реакторе. Через три года подвезти запасы топлива можно будет всего на одном самолете. Такая электростанция производила бы приблизительно тысячу киловатт – достаточно, чтобы обеспечить энергией порядка тысячи домов. Чтобы произвести столько же электроэнергии за такое же время, угольной электростанции потребовалось бы 10 200 000 фунтов[45] или 75 грузовиков топлива, мазутной электростанции – 4 266 000 фунтов[46] или 69 грузовиков мазута. Мы стоим на пороге новой эпохи эффективной и недорогой энергии.

Вопрос: Является ли упаковка частью дизайна?

Ответ: Да, и очень важной. Некоторые промышленные дизайнеры занимаются только упаковкой. В некоторых крупных бюро есть специальные отделы. Упаковка стала неотъемлемой частью современного бизнеса. Стоя в очереди у кассы оживленного супермаркета, загляните в тележки покупателей. Упаковка пестреет разными цветами – значит, специалисты знают свое дело. Они смогли заставить покупателя предпочесть один товар другому, пусть даже они ничем не отличаются по свойствам, качеству и цене. Полки аптек заставлены чуть менее яркими коробочками. И нет ничего страннее отдела косметики, где пузырьки зачастую стоят дороже содержимого.

Упаковка, естественно, нужна не только для красоты. Задолго до того, как коробки и бутылки стали привлекательными внешне, они играли роль контейнеров и защищали товар. Это актуально и сейчас. Специалист по упаковке должен хорошо разбираться в материалах – картоне, деревянных бочках, консервных банках, пластике, бумаге, стекле, целлофане и новых синтетических покрытиях. Успехом пользуется пластиковая оболочка для маринованных огурцов, которая снимается как кожура. Бутылка из мягкого пластика стала практически универсальной тарой для жидкостей.

Эксперт по упаковке должен знать, что лучше всего выдержит транспортировку, как на продукт повлияет избыток тепла или холода и как защитить товар от воздействия окружающей среды; он должен понимать, сколько весит продукт, и знать, какие требования к крепежным деталям предъявляют почта и транспортные компании. Он должен иметь в виду, что многие товары перевозят на самолетах, где с грузами обращаются достаточно аккуратно, так что подойдет менее прочная, но при этом более легкая упаковка. Дизайнер упаковки должен быть экспертом в типографике и оценивать удобочитаемость надписей при разных уровнях освещения. Он должен разбираться в типографской краске, технологиях печати и способах крепления этикеток. Он должен быть осторожен с цветами, которые могут поблекнуть на ярком свету в витрине, чтобы товар оставался привлекательным внешне и, соответственно, востребованным. Он должен понимать, как работает упаковочная техника. Картонная коробка или этикетка иногда надевается на консервную банку или бутылку со скоростью света, и дизайн упаковки должен способствовать, а не служить помехой стремительному оборачиванию шестидесяти пяти буханок хлеба, ста пятидесяти пачек сигарет, шестисот пластинок жевательной резинки или наполнению и закупориванию двухсот сорока бутылок кока-колы – и все это