Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон

по всему, он даже не сделал попытки передать запрет Кодрингтона Гастингсу.

Как раз когда Кодрингтон и де Риньи собирались покинуть Наварин и присоединиться к своим эскадрам, ожидавшим их за пределами бухты, прибыл гонец от Ибрагима. Тот сообщил, что услышал о присутствии Кокрейна в Патрасском заливе, и настаивал, чтобы ему позволили отправить часть турецкого флота, способную справиться с ним. В этом ему было отказано, и гонец отбыл, с условием, что, если он не вернется в течение часа, значит, Ибрагим останется верным своему обещанию держать корабли там, где они есть.

Представлялось вероятным, что пройдет не меньше месяца, прежде чем Ибрагим получит новые инструкции, и, соответственно, адмиралы союзников посчитали себя вправе оставить для поддержания блокады лишь символические силы – 2 фрегата, «Дартмут» и «Армид». Кодрингтон 29-го отправил корабли «Генуя», «Альбион» и «Кэмбриан» 48 на Мальту за продовольствием. Де Риньи 30-го отбыл к Милосу с «Сиреной» и 4 линкорами. Кодрингтон в это же время отправился к Занте, ведя с собой корабли «Азия», «Талбот» 28 и «Зебра» 18. Они должны были следить за передвижениями лорда Кокрейна и одновременно за тем, чтобы турки на него не напали.

Как только корабли двух адмиралов скрылись из вида, Ибрагим приказал патрона-бею – Мустафе – организовать эскорт для транспортов с запасами. Эта сила – 7 фрегатов, 9 корветов, 2 брига и 21 транспорт (из них 4 австрийские)41 – покинула Наварин 1 октября.

«Дартмут» и «Армид» немедленно вышли в море, чтобы проинформировать своих адмиралов, и вечером того же дня, когда Кодрингтон находился у Занте, он узнал по сигналам с «Дартмута», что турецкий флот вышел в море. Погода была пасмурной – начиналась гроза, и ветра почти не было, но Кодрингтон сумел вклиниться между турецкими кораблями и местом их назначения и оставаться в этой позиции до утра 2-го. Когда рассвело, он отправил «Талбот» к турецкому командиру с предупреждением: если попытается проследовать в направлении Патр, то будет остановлен силой. Мустафа послал реала-бея, Халила, чтобы выразить свое несогласие, но Кодрингтон только повторил свое предупреждение. Более того, он послал письмо патрона-бею, в котором написал, что не может больше доверять словам Ибрагима, равно как и его подчиненных, и этой группе турецких кораблей отныне закрыт доступ в любой порт Европы по эту сторону Дарданелл. Это заставило Мустафу отказаться от идеи идти в Патры – по крайней мере, в этот момент. Он повернул обратно к Наварину, оставаясь под бдительным надзором британцев.

Тем временем Ибрагим принял решение выйти в море лично со второй эскадрой, чтобы укрепить первую. Он поднялся на борт нового египетского фрегата «Леон», но не поднял свой флаг, так что создавалось впечатление, что этой группой из 3 фрегатов, 4 корветов и 7 бригов командуют совместно Тахир-паша и Мохарем-бей. Оба подняли адмиральские флаги.

Корабли покинули Наварин 2 октября и обошли Занте с внешней стороны, так что, когда первая турецкая дивизия поравнялась с южным концом острова, а британцы находились немного южнее, они появились с севера. Мустафа сразу спустился под ветер, чтобы соединиться со своими командирами, корабли Кодрингтона – «Азия», «Дартмут» и «Талбот» – не отставали. «Зебру» отправили к Наварину на поиски де Риньи или любого другого возможного подкрепления. Мустафа поднялся на борт фрегата Ибрагима, и после некоторой заминки Ибрагим, очевидно, смирился с ситуацией и повел флот в южном направлении, вероятно возвращаясь в Наварин. Кодрингтон пропустил его и приказал кораблям «Азия» и «Талбот» бросить якоря у Занте. «Дартмут» остался, чтобы наблюдать за турками.

Ночь была ненастной. Непогода дала Ибрагиму шанс. В девять часов он неожиданно изменил курс и направился в Патры, однако ветер дул восточный, и 4-го в четыре часа утра ему пришлось бросить якорь в районе мыса Папа, не дойдя 20 миль до цели и только с 26 судами – то есть половиной флота.

Узнав от командира «Дартмута» об этом новом развитии событий, Кодрингтон, как только позволил ветер, поднял якорь и направился к мысу Папа. По пути он догнал много отставших турецких кораблей и развернул их обратно. Ибрагим созвал военный совет и снялся с якоря. К ночи ветер усилился, и очень скоро и у британцев, и у англичан появилось столько проблем, что они и думать забыли о сражении. Оказавшись во власти сильного ветра – Кодрингтон назвал его ураганом, – британские корабли укрылись с подветренной стороны от Занте, а турки, или по крайней мере их большая часть, вышли в море между Занте и Кефалонией. А 5-го, когда погода улучшилась, корабли Кодрингтона, к которым теперь присоединился «Филомел» 18, вернулись к мысу Папа вместе с рядом турецких и австрийских судов. Капитан турецкого фрегата «Бандино Серет»42, предположительно старший офицер на месте, 6-го поднялся на борт «Азии» и потребовал разрешения проследовать в Патры. Кодрингтон запретил это перемещение – и устно, и письменно, – после чего турки направились, вероятнее всего, в Александрию. На следующий день флот Кодрингтона проследовал дальше по заливу, перехватил два австрийских судна, все еще пытающиеся пройти в Патры, а также турецкий бриг, который потребовал связи с Василади даже под огнем «Азии», «Дартмута» и «Талбота». Флот Кодрингтона бросил якорь у Занте 8-го, и здесь поздно вечером 9-го от командира «Алакрити» стало известно, что русская эскадра уже на подходе. Тем временем турки и египтяне вернулись в Наварин 7-го и 8-го, не встретив по пути препятствий.

Кодрингтон услышал об этом 10-го. Он надеялся, что их сможет перехватить де Риньи, хотя тот не должен был прийти к Наварину до 14-го. «Армид» направился на его поиски тогда же, когда «Дартмут» ушел к Кодрингтону – как только турки вышли из гавани. Но, к сожалению, де Риньи задержался из-за столкновения «Прованса» и «Сципиона», имевшего место ночью 30 сентября, результатом которого стала потеря одним кораблем бушприта, а другим – грот-мачты. Поврежденные суда отбуксировали к Церви. Там грот-мачту «Прованса» установили на «Сципион», а на «Прованс» – временное парусное вооружение, и он отправился в ремонт. Де Риньи услышал 4 октября, что турки вышли в море, но решил дождаться окончания ремонтных работ, прежде чем двигаться с места.

Русские корабли подошли к Занте 10 октября, но присоединились к флоту Кодрингтона, находившемуся к югу от острова, только утром 13-го. Они ушли из Ревеля 29 июня, как часть флота из 9 линкоров, 6 фрегатов и корвета под командованием адмирала Сенявина, и, проведя несколько дней