Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Последовавшее сражение примечательно полным отсутствием сходства в изложениях разных источников. В зависимости от симпатий рассказчика, заслуга успеха христиан приписывается каждой отдельной части флота союзников, а остальные не упоминаются вовсе. Короткий рассказ португальского историка адмирала Соареса в его труде Quadros Navaes является, вероятно, лучшим примером этого. Если верить ему, 7 португальских кораблей совершили больше, чем все венецианские, папские, неаполитанские, мальтийские и испанские эскадры, вместе взятые. Между прочим, он включил испанские и неаполитанские дивизии, которых не было, и таким образом удвоил численность христианского флота – 69 кораблей против 3317.
Далее Соарес утверждает, что мальтийский командир парусного флота союзников Бель-Фонтейн покинул свой пост, что португальские корабли вступили в бой с самыми главными кораблями турецкого флота, которые потеряли 5 тысяч человек, а сами португальцы – 199. В другом португальском источнике сказано, что только четыре венецианских корабля принимали участие в бою. Аналогично Гуглиелмотти в своей Storia della Marina Pontiflcia лишь вскользь упоминает об участии в боевых действиях папских галер и их командира Ферретти и об их взносе в общую «победу». Манфрони наглядно показал, что это не так. К этому можно добавить лишь то, что Гуглиелмотти путает события, между которыми прошло две недели, поэтому его версия рассказа о сражении вообще не имеет ценности.
Сначала Диедо надеялся, если он будет держаться вблизи западной стороны бухты, обычный для этого места северо-восточный ветер позволит ему выйти на наветренную позицию, но ветер подул с зюйд-зюйд-веста, и турки вышли на ветер первыми. Поэтому Диедо отказался от попытки выйти на выигрышную позицию и сделал все возможное, чтобы сформировать линию на правом галсе, идущую через бухту к острову Церви. С помощью галер, которые занимались буксировкой до тех пор, пока не начался бой, он сумел сформировать некое подобие линии, по крайней мере в авангарде, прежде чем враг подошел достаточно близко и открыл огонь. Затем, убрав паруса до минимума и немного спустившись под ветер, позволил другим кораблям занять места за кормой.
Согласно боевому порядку, флагман Диедо «Трионфо» должен был занять место третьим в линии. Впереди – «Констанца», и возглавить линию должна была «Мадонна делл’Арсенал». На деле флот возглавил «Салюте», флагман Коррера, заместителя Диедо, которого галера отбуксировала так далеко от его места в линии, что Диедо приказал ему занять место впереди. По той же причине «С. Пий V» оказался между «Трионфо» и «Леоне Трионфанте», обычно занимавшим место за кормой флагмана.
Первые выстрелы прозвучали в арьергарде, где за Дольфином на «Гранд Алессандро», командовавшим третьей дивизией, перед которым шла «Глория Венета», следовала, хотя и не слишком близко, четвертая союзническая дивизия. Капудан-паша Ибрагим атаковал эту группу шестью кораблями, в то время как остальные силы его флота растянулись вперед и напали на авангард и центр. Перестрелка началась в шесть часов утра и очень скоро стала всеобщей. Диедо на «Гранд Алессандро», находясь в передней части линии, двигался через бухту как можно медленнее, чтобы максимально оттянуть время, когда он будет вынужден повернуть оверштаг. Всего 12 турецких кораблей сконцентрировались на первых четырех венецианцах. Два турка потеряли марса-реи и вышли из боя, но в то же время «Мадонна делл’Арсенал» лишилась грот-стеньги, а «Леоне Трионфанте» – фор-стеньги. Оба корабля спустились под ветер со своих мест в линии. То же самое сделал и еще один корабль, «Салюте», почти все орудия которого были разбиты. К счастью, следующие корабли в линии, «Аквила Валиера» и «С. Франциско» успели прийти на помощь трем кораблям авангарда. Немного позже на корабле Дольфина «Гранд Алессандро» тяжелым каменным ядром была сильно повреждена фок-мачта, и ему пришлось спуститься под ветер для ремонта. Помимо этих кораблей и «Глория Венета», в этой части линии самое активное участие в сражении принимали «Фортуна Герриера» и три португальских корабля.
Около полудня Диедо приблизился к восточной части бухты, к северу от острова Церви. Первые пять кораблей линии, «Констанца», «Трионфо», «С. Пий V», «Аквила Валиера» и «С. Франциско», выполнили поворот через фордевинд последовательно и в хорошем порядке, но корабли, шедшие за ними, где не было флаг-офицера, спустились под ветер в неразберихе. В это время ветер сменился на юго-восточный, поставив часть линии Диедо с наветренной стороны не только от шести турецких кораблей, на одном из которых был капудан-паша, но и от других кораблей противника. К сожалению, турки все еще находились с наветренной стороны от основной части галер и некоторых парусных кораблей союзников. Тем не менее, атакуя те корабли, которые было возможно, Диедо с пятью кораблями смог не позволить туркам воспользоваться преимуществами возникших беспорядков в христианском флоте. Брандер под командованием капитана Тривисана отлично управлялся и был подожжен при непосредственном контакте с турецким кораблем, но взрывчатка не взорвалась, и врагу удалось уйти. Тем не менее атака произвела такое смятение в рядах турок, что капудан-паша был вынужден отвести свои корабли.
План 9. МАТАПАН – 19 ИЮЛЯ 1717 ГОДА
Основано на депешах Диедо и серии из 4 планов-набросков в Cod. 384, хранящихся в библиотеке Marciana. Детали никоим образом не являются точными
Тем временем 10 или 12 турецких кораблей, находившихся с наветренной стороны, после того как попытались пробиться через венецианскую линию, чтобы воссоединиться с капудан-пашой, снова повернули оверштаг с намерением атаковать галеры. Заметив это, Диедо вернулся на правый галс и вклинился между ними. Его корабль был сильно поврежден, грот-марса-рей был потерян, а на фор-стеньге нельзя было поднять парус, но все же венецианская линия снова вернулась в четкий боевой порядок и сумела расстроить планы противника. Примерно в три – половине четвертого пополудни турки ушли, и сражение завершилось. Диедо повел было свои корабли за ними, но они были слишком сильно повреждены. Никто не желал продолжать бой. Вечером турки плыли между Церви и Цериго, а христиане – к мысу Матапан.
Помимо брандера, христиане потеряли судно-снабженец «Мадонна дель Розарио», и многие корабли получили повреждения. Убитыми и ранеными союзники потеряли 580 человек18. Как обычно, они заявляли, что нанесли большой ущерб противнику, но определенно не потопили ни одного
- История Византийской империи. От основания Константинополя до крушения государства - Джон Джулиус Норвич - Исторические приключения / История
- Падение Константинополя в 1453 году - Стивен Рансимен - История
- История Византийских императоров. От Василия I Македонянина до Михаила VI Стратиотика - Алексей Михайлович Величко - История
- Завоевание Константинополя - Робер Клари - История
- Взлет и падение Османской империи - Александр Широкорад - История
- Северные моря в истории средневековой Европы. Эра викингов и эпоха Оттонов. 300–1100 годы - Арчибальд Росс Льюис - История
- История Византийской Империи. Том 3 - Федор Успенский - История
- История Византийской империи. Эпоха смут - Федор Успенский - История
- Завоеватели. Как португальцы построили первую мировую империю - Роджер Кроули - История
- Крестовые походы - Михаил Абрамович Заборов - Исторические приключения / История