Охота за полярными конвоями. Скандинавский плацдарм Третьего рейха. - Евгений Павлович Гурьев

два корабля, а на остальных — либо закончилось топливо, либо шло исправление полученных в бою повреждений[189].

Положение немцев в районе Нарвика стало более сложным и в другом отношении. Направлявшиеся сюда транспортные суда с техникой, боеприпасами и продовольствием понесли во время перехода тяжелые потери. Из двух танкеров к месту назначения прибыл один, что привело к острой нехватке топлива[190].

Английское командование, получив от уцелевших после боя 10 апреля кораблей данные о противнике и состоянии его обороны, для уничтожения оставшихся в Нарвике германских эсминцев выслало соединение в составе линейного корабля «Уорспайт» и девять эсминцев[191]. С рассветом 13 апреля английские корабли вошли в Вест-фьорд, а затем в Уфут-фьорд. В морском бою часть немецких эсминцев была потоплена, а другие, не имевшие топлива и боеприпасов, были затоплены самими немцами. Таким образом, в результате боев 10 и 13 апреля немцы потеряли все свои эсминцы, пришедшие в Нарвик[192].

Операция в районе Нарвика является одной из самых противоречивых по своему результату морских операций Второй мировой войны. С одной стороны, немецкие эсминцы быстро и без потерь, воспользовавшись «военной хитростью», захватили Нарвик, с другой — в последующих боях с английским флотом были потеряны все пришедшие туда немецкие корабли. Немцы, отправляя в Нарвик (самый отдаленный пункт высадки) скоростные эсминцы, рассчитывали на то, что они смогут захватить город, высадить десант и уйти обратно, до того как их перехватят англичане. Исход операции решили недостаточное количество танкеров для дозаправки эсминцев, в результате чего они не успели дозаправиться и уйти на следующую ночь после захвата города, и отход крейсерской группы прикрытия, который позволил британскому флоту блокировать и уничтожить немецкие эсминцы.

Тронхейм являлся важнейшим морским портом в западной части Норвегии. Для его захвата 2-я группа в ночь с 8 на 9 апреля прошла по узкому фарватеру в Тронхеймс-фьорд. Его наиболее узкий участок норвежцы освещали прожекторами. Это свидетельствовало о том, что береговые батареи уже успели получить предупреждение о возможном нападении. Крейсер «Адмирал Хиппер» и эсминцы, введя в заблуждение ложными сигналами личный состав береговых батарей, высадили десант, который захватил порт и город. После выполнения своей задачи боевые корабли благополучно возвратились на свои базы[193].

Операция по захвату Тронхейма явилась фактически единственной, в ходе которой сыграли свою роль меры по дезинформации противника, разработанные немецким командованием. Личный состав норвежской береговой артиллерии был введен в заблуждение сигналами немецких кораблей и открыл орудийный огонь только тогда, когда немецкие корабли уже вышли из зоны поражения. Это и решило исход операции в пользу немцев.

Не менее важной целью для немецкого флота являлся город-порт Берген. Для его захвата была предназначена 3-я группа кораблей (командир группы — контр-адмирал X. Шмундт), которая включала в себя два легких крейсера, учебный корабль, два миноносца, плавучую базу и 1-ю флотилию торпедных катеров. Выход в море группы планировался на 8 апреля 1940 г. В ее состав также входили танкер и три транспортных судна[194]. В ночь с 8 на 9 апреля группа достигла Корс-фьорда. На входе во фьорд группа была обнаружена норвежским сторожевым судном, которое запросило об их государственной принадлежности. Попытка выдать себя за англичан не удалась, и внезапность нападения была утрачена.

При подходе к Би-фьорду десантники с «Кенигсберга» были пересажены на торпедные катера для захвата береговых батарей. При попытке пройти Би-фьорд, защищенный 210-миллиметровыми батареями, «Кенигсберг» получил три попадания снарядами, которые нанесли ему тяжелые повреждения. Подавить батареи огнем немецкие корабли не могли, так как из-за темноты цели на берегу не были видны. Крейсер вынужден был отойти. Исход боя решили немецкие солдаты, которые практически без сопротивления захватили батареи, после чего город и порт Бергена оказались в руках немцев. Поздно вечером 9 апреля часть кораблей во главе с крейсером «Кельн» покинула Берген, в порту остались крейсер «Кенигсберг» и торпедные катера. Рано утром 10 апреля крейсер был внезапно атакован английскими пикирующими бомбардировщиками Блэкберн «Скьюа» и в результате трех бомбовых попаданий потоплен[195].

Для захвата портов Кристиансанн и Арендаль 4-я группа кораблей (командир — капитан-цур-зее Ф. Риве) в составе легкого крейсера, трех миноносцев, плавбазы и 2-й флотилии торпедных катеров вышла в море 8 апреля. В состав группы входили четыре транспорта с войсками и снаряжением[196]. При поддержке авиации был высажен десант для захвата береговых батарей и порта. В гавани военно-морской базы Марвикен в руки немцев попали один эскадренный миноносец, пять миноносцев, две подводные лодки и несколько мелких кораблей норвежцев. Легкий крейсер «Карлсруэ» и три миноносца в тот же вечер вышли в обратный путь, но при выходе из гавани крейсер был потоплен английской подводной лодкой[197].

Для захвата порта Эгерсунн предназначалась 6-я группа кораблей (командир — корветтен-капитан (капитан 3-го ранга) К. фон Тома) в составе четырех тральщиков 2-й флотилии тральных кораблей. Она вышла из Германии 8 апреля[198]. Утром 9 апреля немцы обманным путем захватили дежурный норвежский миноносец, и после этого десант легко занял город[199].

Для захвата столицы Норвегии Осло выделялась 5-я группа кораблей (командир группы — контр-адмирал О. Кюмметц) в составе одного тяжелого и одного легкого крейсеров, броненосца, трех миноносцев, одного сторожевого корабля, шестнадцати транспортных судов и двух танкеров[200]. Группа вышла из Германии 7 апреля и должна была без боя прорваться в Осло-фьорд. Размещенные у входа во фьорд две береговые батареи открыли огонь, но немецкие корабли без потерь проследовали далее. В самом узком месте фьорда с очень малой дистанции норвежские береговые артиллерийские и торпедные батареи поразили тяжелый крейсер «Блюхер», в который попало более двадцати снарядов и три торпеды, что привело к его гибели[201]. С броненосца «Лютцов» был высажен десант, который при поддержке авиации захватил береговые батареи. На следующий день, при возвращении в Германию, «Лютцов» был торпедирован английской подводной лодкой и получил тяжелые повреждения. 10 апреля гарнизоны всех внутренних и внешних фортов капитулировали. В этот же день была захвачена норвежская военно-морская база Хортен, при этом немцы потеряли один миноносец. Два броненосца береговой обороны, находившиеся в военно-морской базе, минный заградитель и другие более мелкие норвежские корабли были захвачены немецкими десантниками[202].

Захвату южной части Норвегии и в том числе Осло германское командование придавало большое значение. Это объяснялось следующими соображениями:

1) в Южной Норвегии имелась разветвленная сеть железных и шоссейных дорог, обеспечивающая возможность переброски войск на север;

2) с потерей этого района норвежское правительство фактически утрачивало возможность управления страной и