Охота за полярными конвоями. Скандинавский плацдарм Третьего рейха. - Евгений Павлович Гурьев

заблуждение, получив ответ, что корабли являются шведскими. Позже на Нюрнбергском процессе адмирал Э. Редер, оправдывая такую тактику, заявил, что это были «законные военные хитрости, против которых, с юридической точки зрения, не может быть возражений»[183]. В коротком бою английский эсминец был потоплен.

Немецкий линкор «Шарнхорст» выходит из гавани Вильгельмсгафена для участия в операции «Везерюбунг», апрель 1940 г.

8 апреля 1-я группа немецких кораблей на пути к Нарвику разделилась. Десять эсминцев отделились от основных сил флота, а оба линейных крейсера — «Шарнхорст» и «Гнейзенау» — под командованием адмирала Г. Лютьенса вышли в открытое море, держа курс на северо-запад. Смысл этого действия заключался в том, чтобы отвлечь на себя те английские силы, которые могли находиться вблизи норвежского побережья. Утром 9 апреля соединение английских кораблей, в которое входили линейный крейсер «Ринаун» и эскадренные миноносцы, недалеко от Вест-фьорда обнаружило германские линейные крейсеры, прикрывавшие высадку десанта в Нарвике. После боевого столкновения английских и немецких кораблей, опасаясь скрытых торпедных атак английских эсминцев, немецкие корабли, поставив дымовую завесу, вышли из боя. Назначенная в Северном море встреча немецких линейных крейсеров со своими эсминцами, которые должны были вернуться из Нарвика, не состоялась. Не дождавшись их, линейные крейсеры вместе с подошедшим тяжелым крейсером «Адмирал Хиппер», не встретив на своем пути ни одного английского корабля, через несколько дней вернулись в свои воды.

К рассвету 9 апреля в густом тумане немецкие эсминцы 1-й группы подошли к входу в Вест-фьорд (в глубине которого расположен порт Нарвик) и свободно прошли в Уфут-фьорд. С двух эсминцев был высажен на берег отряд горных егерей для захвата береговых батарей. Три эсминца направились в Харьянгс-фьорд для высадки десанта. Один эсминец был оставлен в дозоре на входе в Уфут-фьорд.

Немецкие эсминцы коммодора Ф. Бонте в порту захваченного Нарвика, апрель 1940 г.

Ранее, еще в Вест-фьорде, немецкие эсминцы были встречены двумя норвежскими сторожевыми кораблями, которые после переговоров не оказали сопротивления. Радиорубки на них были опечатаны, затворы с орудий сняты. Войдя в гавань порта Нарвик, четыре немецких эсминца непосредственно у портовых сооружений обнаружили норвежские броненосцы береговой обороны «Эйдсволль» и «Норге», каждый из которых имел на вооружении два 210-миллиметровых орудия, шесть 150-миллиметровых и восемь 76-миллиметровых орудий[184]. Броненосец «Эйдсволль» из-за ненастной погоды открыл огонь по подходившим эсминцам, но, увидев сигнал: «Высылаю шлюпку с офицером», — прекратил его. Немецкий парламентер сообщил командиру броненосца, что их корабли пришли как друзья и защитники, но тем не менее предложил разоружиться. Командир броненосца отверг это предложение, и тут же его корабль был торпедирован.

Другой броненосец — «Норге», — стоящий в гавани Нарвика, не успев вступить в бой, был потоплен. С двух эскадренных миноносцев, вошедших в гавань, был высажен десант. Все транспорты, находящиеся в гавани и принадлежащие странам-противникам, были захвачены. Через несколько часов после занятия Нарвика туда прибыли немецкие транспорты с вооружением, заранее вышедшие из Германии и пробиравшиеся шхерным фарватером. Единственным танкером, оказавшимся в гавани Нарвика для заправки своих эсминцев на обратный путь, оказался танкер «Ян Веллем», пришедший из «Базис Норд». После высадки десанта немецкие корабли, ожидая атаки английских морских и воздушных сил, рассредоточились в соседних фьордах. Три эсминца находились в Бейс-фьорде (на берегу которого стоит Нарвик), три — в Харьянгс-фьорде (севернее Нарвика), два — в Баланген-фьорде (западнее Нарвика) и один — в дозоре у входа в Уфут-фьорд. Эскадренный миноносец командира группы стоял у набережной, поддерживая связь с сухопутными войсками[185].

Немецкие горные егеря после высадки в Нарвике, операция «Везерюбунг», апрель 1940 г.

Британское Адмиралтейство направило в Уфут-фьорд 2-ю флотилию эскадренных миноносцев под командованием коммодора (капитана 2-го ранга) Б. Уорбертона-Ли в составе пяти кораблей. В переданной ему радиограмме сообщалось только об одном германском судне, якобы пришедшем в Нарвик, которое предлагалось захватить или потопить. Командиру было предоставлено право отложить атаку до подхода более мощных сил. Более подробные сведения англичане узнали от норвежских наблюдателей на лоцманской станции в Тромсе. Английскому командиру сообщили об обнаружении шести больших германских кораблей, о захвате Нарвика и о предположении, что фьорд заминирован. Телеграмма Адмиралтейства возлагала принятие решения об атаке немцев на командира английских кораблей. Его ответ был такой: «Иду в бой. Намерен атаковать на рассвете»[186]. Решение было принято без проведения предварительной разведки, при отсутствии данных о составе, вооружении и расположении сил противника. После смелой и быстро проведенной операции по захвату Нарвика немецкие эсминцы оказались в довольно тяжелом положении. Наличие в море кораблей и самолетов английского флота и сравнительная близость баз противника создавали в ближайшие дни реальную угрозу нападения, и в первую очередь со стороны легких кораблей и авиации. В то же время удаленность района действий от своих баз лишала германские корабли, в случае нападения, помощи со стороны своего флота и создавала, особенно вначале, значительные трудности в бесперебойном снабжении их боезапасом и топливом.

При подготовке операции по захвату Нарвика мероприятий по организации защиты занятых позиций предусмотрено не было. Обеспечению достигнутого успеха уделялось слишком мало внимания. Так или иначе, но организацией непрерывного наблюдения не занимался никто: ни дежурный эсминец, стоящий на входе в Уфут-фьорд, ни наземные посты, имеющие задачу следить за подходами к гавани. Все мероприятия по обороне после захвата Нарвика свелись к установке зенитных батарей и рассредоточению эскадренных миноносцев по фьордам.

Факт внезапного появления английских эсминцев в гавани Нарвика и нападения их на стоящие в ней корабли указывает на то, что немцами не были предусмотрены важнейшие меры обеспечения: разведка и налаженная дозорная служба. Флотилия английских эсминцев находилась с утра и до полуночи 9 апреля в западной части Вест-фьорда в 40–50 милях от Нарвика, и при наличии разведки она была бы неминуемо обнаружена[187].

Темное время суток, снежная и мглистая погода на рассвете и в то же время отсутствие со стороны немцев должной организации наблюдения и системы обороны позволили беспрепятственно осуществить самую трудную для англичан задачу — незаметный подход к объектам атаки. Таким образом, появление английских эсминцев на рассвете 10 апреля в гавани Нарвика и их атака оказались внезапными.

В результате морского боя немецкая эскадра потеряла два эсминца, а один — получил тяжелые повреждения. Англичане также потеряли два эсминца. Командиры как немецкой, так и английской групп погибли[188]. И хотя немцы после боя имели в своем составе семь эсминцев, полную боеспособность сохраняли только