Ледокольный флот России 1860-е – 1918 гг. - Владимир Андриенко

189

Там же. С. 142.

190

Там же. С. 143

191

Там же. С. 145

192

Там же. С. 146–147

193

Там же. С. 148.

194

Там же. С. 150.

195

Там же. С. 219.

196

Столица Е. И. На «Ермаке» во льдах к северу от Шпицбергена // Летопись Севера. Т. 3. М.: Гос. изд-во географической литературы, 1962. С. 149.

197

Макаров С. «Ермак» во льдах. Ч. 1. С. 170, 302.

198

Там же. С. 336.

199

Сухоруков А. Я. Ледоколы. Рукопись. С. 15.

200

Виноградов И. В. Суда ледового плавания. С. 169; Сухоруков А. Я. Ледоколы. Рукопись. С. 16.

201

Макаров С. «Ермак» во льдах. С. 152

202

Стефанович А. Н. Адмирал С. О. Макаров – создатель первого в мире арктического ледокола «Ермак». 131.

203

Макаров С. «Ермак» во льдах. Ч. 1. С. 160

204

Там же. С. 158.

205

Там же. С. 159.

206

Там же. С. 171.

207

Там же. С. 240–241.

208

Стефанович А. Н. Адмирал С. О. Макаров – создатель первого в мире арктического ледокола «Ермак». … С. 132.

209

Кононович Г. О. История «Ермака». М.: Морской транспорт, 1958. С. 18.

210

Там же.

211

Ледокол «Ермак» // Военный сборник. 1901. № 7. С. 149.

212

Макаров С. «Ермак» во льдах. Ч. 1. С. 224, 204.

213

Макаров С. «Ермак» во льдах. Ч. 1. С. 130.

214

РГАВМФ, ф. 417, оп.1, д. 1619. Л. 229, 233, 245.

215

С. О. Макаров и завоевание Арктики. С. 237.

216

Макаров С. «Ермак» во льдах. С. 304.

217

С. О. Макаров и завоевание Арктики. C. 221.

218

Макаров. Документы. Т. 2. С. 407; С. О. Макаров и завоевание Арктики. С. 228.

219

Дубравин А. И. «Ермак» – первый русский полярный ледокол // Судостроение. 1968 № 1. С. 75.

220

Там же. С. 74–77.

221

С. О. Макаров и завоевание Арктики. С. 232–236.

222

Там же. С. 234–235.

223

Там же. С. 238.

224

Там же. С. 239.

225

Там же. С. 241.

226

Стефанович А. Н. Адмирал С. О. Макаров – создатель первого в мире арктического ледокола «Ермак». С. 140.

227

С. О. Макаров и завоевание Арктики. С. 247.

228

Там же. С. 256.

229

Там же. С. 258–259.

230

Там же. С. 260.

231

Стефанович А. Н. Адмирал С. О. Макаров – создатель первого в мире арктического ледокола «Ермак». С. 141–142.

232

Сухоруков А. Я. Ледоколы (монография). Рукопись. С. 14.

233

РГАВМФ, ф. 17, оп. 1, д. 153, л. 4; Макаров С. Ермак во льдах. Ч. 1. С. 115.

234

РГАВМФ, ф. 17, оп. 1, д. 152.

235

Там же. Л. 4.

236

Пинхенсон Д. М. О макаровском проекте ледокола для антарктической экспедиции // Бюллетень Советской Антарктической Экспедиции № 36. 1962. С. 41–44.

237

РГАВМФ, ф. 17, оп. 2, д. 36.

238

Потресов В. Ледокол Менделеева // Водный транспорт. 1984. 19 июня.

239

Дубравин А. И. Роль Д. И. Менделеева в освоении высоких арктических широт // Судостроение. 1983. № 1. С. 49

240

Там же; Дубравин А. И. Через Северный Ледовитый океан на миноносцах // Судостроение. 1967. № 7, 8.

241

Русский торговый флот. Список судов к 1 сентября 1904 г.

242

Русское судоходство. 1902. № 5. С. 212.

243

РГАВМФ, ф. 928, оп. 1, д. 75.

244

Отчет о деятельности Рижского торгового порта за 1911 год. Рига, 1912. С. 26–27.

245

Договор (контракт) на поставку ледокольного парохода для Мариупольского порта.

246

Русское судоходство. 1908. № 1. Сведения из портов.

247

Андриенко В. Г. Портовые суда типа «Силач» // Судостроение. 1995. № 4.

248

РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1648, л. 1–3.

249

Всеподданнейший отчет по Морскому ведомству за 1906–1909 гг. СПб., 1911.

250

РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 1648, л. 28.

251

Там же, л. 157.

252

Андриенко В. Г. Первые портовые ледоколы Морского ведомства на Балтике // Судостроение. 2003. № 4.

253

РГАВМФ, ф. 427, оп. 1, д. 2118, л. 45.

254

Судовой список Российского императорского флота 1914 г. СПб., 1914.

255

Андриенко В. Г. Ледоколы «Надежный» и «Трувор» // Судостроение. 2002. № 5; Ледоколы «Город Ревель», «Ледокол 2», «Гайдамак» и «Ледокол 3» // Судостроение. 2002. № 6.

256

Some Txamples of Ice-breaking Steamers buld Sir W. G. Armstrong, Whitworth & Co., Ld., walker shipyrd, Newcastle-on-Tyne, 1899.

257

Андриенко В. Г. Первые портовые ледоколы в российских водах «Ледокол 1» и «Муртайя» // Судостроение. 2002. № 3.

258

Pohjanpalo J. 100 vuotta Suomen talvimerenkulkua (100 лет финским зимним навигациям). Helsinki, 1978.

259

Известия Императорского общества для содействия Русскому торговому мореходству. Вып. LX. М., 1904.

260

Сухоруков А. Я. Ледоколы. Арктический инстутут. Кораблестроительное отделение. Л., 1949. Библиотека ААНИИ, рукопись (далее: Сухоруков А. Я. Ледоколы. Рукопись).

261

С. О. Макаров и завоевание Арктики. Л.—М.: Изд-во Главсевморпути, 1943. С. 239.

262

Андриенко В. Г. Первые ледокольные суда в России // Судостроение. 1995. № 2–3.

263

РГАВМФ, ф. 404, оп. 1, д. 595., л. 32.

264

Там же.

265

Сухоруков А. Я… Ледоколы. Рукопись. Л. 20.

266

The Ice-breaking Steamship Petr Velikij // Engineering. 1912, 7 June.

267

Сухоруков А. Я… Ледоколы. Рукопись. Л. 20; Сухоруков А. Я. Типы ледоколов и форма их корпуса // Труды ЛО ВНИТОВТ. Л.—М., 1938.

268

РГАВМФ ф. 418, оп. 1, д. 2590; Ледокол «Петр Великий» // Котлин. 1912, 15 июня.

269

Сухоруков А. Я. Типы ледоколов и форма их корпуса.

270

Сухоруков А. Я. Ледоколы. Рукопись. Л. 21.

271

Ледокол «Петр Великий» // Котлин. 1912, 15 июня.

272

Сухоруков. А. Я. Ледоколы. Рукопись. Л. 22–23.

273

Русское портостроительство в период войны 1914–1918 гг. Описание работ по устройству и оборудованию торговых портов на северном и восточном морских побережьях России // Труды Отдела водного строительства. Материалы по торговым портам. Вып. 7. Л., 1924 (далее: Русское портостроительство в период войны 1914–1918 гг.).

274

Андриенко В. Г., Стефанович А. Н. Этапы развития отечественных ледокольно-транспортных судов // Судостроение. 1984. № 11.

275

Рунеберг Р. И. О возможности установления зимнего судоходства в С.-Петербурге // Записки РТО. 1893. Вып. 7–12. С. 25.

276

Пасецкий В. М. Нильс Адольф Эрик Норденшельд (1832–1901). М.: Наука, 1979. С. 46–52, 59–64.

277

Рунеберг Р. И. О пароходах для зимнего плавания и о ледоколах. СПб., 1890. С. 27–29.

278

Там же.

279

Русское судоходство. 1912. № 11. С. 9–10; 1913. № 1. С. 54–55.

280

РГАВМФ, ф. 17, оп. 1, д. 148.

281

Финляндские зимние морские сообщения // Русское судоходство. 1913. № 1. С. 54–55.

282

Яровой В. В. Вспомогательные суда плавучей базы Балтийского флота // Судостроение. 1985. № 1.

283

РГАВМФ, ф. 417, оп. 1, д. 4383, л. 88, 189, 202; ф. 401, оп. 1, д. 392, л. 2;

284

Всеподданнейший отчет по Морскому министерству за 1906–1909 гг. СПб., 1911; То же за 1912 год. СПб., 1913; То же за 1913 год. СПб., 1914; То же за 1914 год. СПб., 1915.

285

Кронштадтский вестник. 1914. № 23, 30.

286

РГАВМФ, ф. 972, оп. 2, д. 2499.

287

Там же, д. 3934.

288

Андриенко В. Г. Рождение «Таймыра» // Человек, море, техника’ 89. Л., 1989. С. 200–212.

289

Там же. С. 66.

290

Там же. С. 67.

291

Чикер. Служба особого назначения. М., 1975. С. 42.

292

Русское портостроительство в период войны 1914–1918 гг. С. 12.

293

Там же. С. 12–16.

294

Русское судоходство. 1911. № 11. С. I–V.

295

РГИА, ф. 95, оп. 18, д. 200, л. 17.

296

Русское судоходство 1911. № 11. С. 137–138.