Морские рассказы - Галина Гусева

Неделю назад Андрей предложил мне пойти на его лодке на «Cutty Sark» в качестве старпома. Узнав, что на борту будут четверо англичан, не говорящих по-русски, я обрадовалась возможности поиметь неплохую практику в языке и согласилась на его предложение.

Финская виза у меня уже была, Андрей быстро шлепнул шведскую и немецкую. За неделю наполнила яхту продуктами, закупленными на спонсорские деньги и, радуясь чистоте «Былины», в которой Андрей содержит свою любимицу, прыгнула на борт, чмокнув на прощание дочку.

Отошли из ВМФа в 21.20, 10 июля, после интервью многочисленному составу теле- и радиокорреспондентов. Помпа такому плаванию справедлива: раньше интерченч осуществлялся непосредственно перед гонкой или коротким переходом какого-либо из этапов соревнований. Теперь же англичане у нас на борту с самого начала плавания, в основном составе экипажа. Такой поход осуществляется впервые. Так вот. Устав от бесконечной и бесполезной борьбы за чистоту и против постоянного запаха грязных носок на своей яхте, я получала удовольствие от чистоты вымытой палубы, аккуратного, хорошо продуманного дизайнером камбуза, свежеокрашенного подволока, работающего как часы, удобно расположенного шведского двигателя. Но счастье мое длилось недолго: вскоре вещи обитателей яхты начали выползать из своих укромных мест и заполонили всю яхту. Постепенно, один за другим, стали выходить из строя приборы: сначала отказал лаг, затем подсветка компаса, погасли кормовые ходовые огни и, наконец, заглох двигатель. Ну, в общем, началась обычная яхтенная жизнь, как на всякой нормальной яхте.

Впрочем, цивилизация, которая не стоит на месте, помогла решению некоторых наших проблем: по мобильнику наш механик Слава связался со штатным механиком «Былины» в Питере и получил несколько дельных советов по устранению неисправностей яхты по части электрики. Итак, мы прибыли в Кронштадт уже с огнями и с рабочим двигателем. Так как было уже два часа ночи, нас никто не встретил. Мы благополучно ошвартовались у дебаркадера и залегли спать.

12.07.2000 г.

С утра едем на экскурсию по Кронштадту, которую заказал Андрей для наших англичан. На борту остались Слава и Андрей устранять оставшиеся поломки. По возвращении на яхту нас на причале ждали корреспонденты местной прессы, а затем обед в ресторанчике на причале, где мы ошвартовались. В 16.30, пройдя службы эмигрейшн, мы покинули родину.

Море встретило нас прекрасной солнечной погодой, свежим бэйдевиндом, который к вечеру сменился на галфвинд, а к утру и вовсе подарил бакштаг. Однако волна дает о себе знать: трое англичан укачались, но один из них продолжает работать. Это Гэрри, а Джейсона, похоже, качка не берет: у него толстая жировая прослойка, которая образует защиту от всех внешних раздражителей. Русский состав команды на высоте, правда, у нас больше взрослых – на нас и ответственность.

13.07.2000 г.

Вчера вечером ошвартовались в центре Хельсинки, среди огромного количества яхт, финишировавших в 1 этапе гонки, на который мы не попали из-за позднего приезда англичан. Погода испортилась, похолодало. Мы с Викки собираем грязное белье у всей команды и идем в прачечную. По окончании стирки долго разбираемся – где чьё. Часть белья безвозвратно утеряна. Но народ пока еще доброжелателен и особого неудовольствия на этот счет не выражает.

Сейчас на борту у нас лизен офицер (человек, который занимается нашими мелкими проблемами, сообщает нам сведения о предстоящих мероприятиях и т. п.). Мы все вместе составляем перечень спортивных состязаний, в которых каждый из нас будет задействован. Меня записали на греблю. Слава Богу, от всего другого я, хоть и с трудом, но открестилась. Бедная Викки, которая в два раза меня шире, безнадежно кивает головой, не смея сопротивляться, убежденная в том, что она обязана это делать, как воспитатель, вожак молодежи. Так что она будет и грести, и плавать, и играть в волейбол.

Прогуливаясь вдоль лодок, стоящих у нашего пирса, я встречаю Югиса, знакомого мне еще по «Кубкам Балтики» с рижской яхты «Спаниель». Югис является представителем Латвии в ISTA и попутно занимается подготовкой празднования 800-летия г. Риги в следующем году и «Cuty Sark» в 2003 г. Он пригласил весь наш экипаж на свою лодку. На «Спаниеле» нас ждет встреча с экипажами «Ариэля» и «Урании». Мы говорим на четырёх языках и неплохо понимаем друг друга.

14.07.2000 г.

Я продрала глаза в 8 00. Анна уже стояла у плиты, каша булькала в кастрюле, и я посчитала неудобным валяться в постели. Погода опять хмурилась и поплевывала мелким дождем. Пересилив себя, я выбралась из койки. После душа жизнь показалась менее серой, чем час назад, а после завтрака и вовсе восхитительной.

Пошли с Викки в магазин. Мне предстояла сложная задача: т. к. я искала продукты дешевые, то проходила мимо тех товаров, которые, по мнению Вики, нам были необходимы. Пришлось идти на компромисс и купить кое-что из дорогого, чтобы она не подумала, что их кормим второсортными продуктами.

У Славы завтра день рожденья. Он ждет приезда жены и почти не уходит с лодки.

Вечером офицерский состав приглашен на пати на яхту «Урания» (Нидерланды). Мы с Андреем, Анной и Викки идем туда. Слава, прождавший целый день на лодке, решается пойти с нами, предварительно оставив Валентине (своей жене) записку.

Еще днем, т. к. Валя должна приехать с подругой, мы со Славой идем на «Адмирал», стоящий в следующей гавани, договариваться о ночлеге для двоих. На причале оказались три русские яхты, не участвующие в «Cuty Sark». Это, помимо «Адмирала», еще «Браво» и «Бегущая». Ребята впервые оказались вовлечены в праздник такого размаха (если не считать регату 1996 года, прошедшую через Питер) и были поражены хорошей организацией всяких бытовых мелочей, таких как: передвижные душевые, туалеты, огромное количество торговых точек на причалах (сувениры, кафе) и быстрой ночной уборкой улиц после дневного народного гуляния.

Валя с подругой прибыли во время нашего пребывания на «Урании» и уже успели немного подмерзнуть, сидя в кокпите, но «у них было…», так что особенно скучать им не пришлось.

Мы посидели все вместе еще с часик и пошли спать, т. к. наутро нам предстоят соревнования по волейболу, баскетболу, гребле и плаванию.

15.07.2000 г.

Моя очередь готовить завтрак. Я продираю глаза, вижу: одну стрелку на семи, другую на пяти. Решив, что уже половина восьмого, вылезаю из койки. Накачав воду в чайник и кастрюлю, ставлю их на огонь. Андрей, проснувшись от шума, производимого моей возней, спрашивает меня, что я делаю. Я начинаю подробный доклад по меню. Андрей обрывает мою полусонную речь: почему я начинаю готовить в половине пятого утра? Как, еще только 4.30? Все побросав, я заползаю в койку и проваливаюсь в глубокий сон до нужного времени.

Но вот завтрак позади, мы все, кроме капитана, сидим в автобусе. Каждому выдали сухой паек: несколько бутербродов с сыром, ветчиной и овощами, шоколад, яблоко и по бутылке «Спрайта».

В 9.00 нас выгружают на центральном стадионе и выдают расписание наших соревнований.

Мы с Валей собирались быть только болельщицами, но график составлен так, что идет наслойка одного вида соревнований на другой. Мы обе сбрасываем куртки и идем на разминку, готовясь к бою.

Так как забросить мяч в сетку мне не удается – слабоват бросок, а рост явно не для баскетбола, то встаю в волейбольную команду. Тренировка кончается выбитым пальцем левой руки и несколькими дополнительными синяками. Нашу команду дополняют ребята с польской яхты, и мы с Валей освобождаемся от дальнейших усилий. Но спортивный азарт не проходит, и разминка положительно сказывается на нашем настроении.

Наша интернациональная команда проигрывает во всех видах, но это не омрачает нашего радостного настроения.

В 18.00 начинается построение команд, а в 18.30 – парад.

Мы шагаем строем экипаж за экипажем, с попевками, кричалками, звуками различных сигнальных горнов, под бравую музыку духового оркестра и под салют водяных пузырей, бросаемых в нас из толпы и наоборот. Наши мальчики купили водяные пистолеты и сражаются с другими такими же охламонами из строя и из толпы зрителей. Шествие заканчивается на центральной площади у собора. Здесь уже воздвигнута сцена, на которой принимают парад мер города и устроители гонок «Cuty Sark». Проходит награждение экипажей победителей I этапа соревнований. Толя Коновалов, как всегда, в призерах.

На сцену поднимаются капитаны с кадетами в униформах, один другого краше. Жаль, у Толиной команды разношерстный вид. Понятно, чтобы выйти на такую гонку, нужны немалые суммы – без спонсоров здесь не обойтись. Но, думаю, для тех же спонсоров было бы выгодно, чтоб на помост призеры вынесли их символику на футболках или куртках.

Но вот парад позади. Мы голодные спускаемся в яхту и всем экипажем готовим праздничный стол: ведь у нас Слава сегодня – именинник. Валя руководит приготовлениями пищи, и вскоре стол покрывается всевозможными вкусностями. Мы пьем шампанское, вино, но кадетам Вики разрешает выпить только 2 баночки джин-тоника на троих. Но и этого им оказывается много: через 10 минут они становятся суперактивными, и вся яхта из-за них приходит в движение. Начинаются песни и пляски. Я достаю свой синтезатор, и в пение вовлекается вся команда. Вечер заканчивается старыми комсомольскими песнями, которые в нашем хоре звучат с особым энтузиазмом. Все же в нас это крепко заложено, и что интересно – поются они с огромной любовью.