Морские рассказы - Галина Гусева

Второй день нас мучают кусачие мухи. Даже мыться пробовали, – не помогает. Мы скачем по яхте, как шальные, бьём их десятками, а за нами на привязанном за корму тузе сидят тучи их и ждут своей очереди.

10 ч. 30 мин. Подошли к первой паре буёв фарватера, ведущего в шхеры близ г. Фальмута (здесь часто встречаются европейские названия городов). Справа – красный, слева – зелёный.

Ещё в начале рейса у нас с Минаем разгорелся спор: я уверяла, что красный буй должен быть слева, а зелёный – справа. Борис подтвердил мои слова. Смотрим на карту: слева – зелёные, справа – красные. В чём дело? Ведь система МАМС международная! На следующий день случайно, на одной из российских карт, выпущенных сто лет назад (Минай сохранил их как реликвию) нашли скромную запись: «с 1983 г. в США значение буёв меняется: слева – на зелёные, справа – на красные».

10 ч. 40 мин. Входим в закрытую бухту, проходим между островами, выбирая куда встать. Вся акватория в разноцветных конфетти: это выставлены лобстерпосты, ловушки для огромных раков (лобстеров). В трёх метрах от нас вынырнула гладкая усатая морда тюленя. По-видимому, он делает обход ловушек: зачем лазать под камнями, когда раки в ловушках перед ним как на блюде. Бросаем якорь у острова Лонг-Айленд.

Со шквалом к нам подлетела серая туча и до конца дня хнычет над нами, жалуясь на своего ветреного кавалера, что бросил её. А мы злимся на нее, что не даёт прогуляться на берег.

19.07.99, понедельник.

Благодаря пасмурной погоде спим до 9 утра. После лёгкого завтрака снимаемся с якоря и углубляемся дальше в шхеры. По пути натыкаемся на гонку «оптимистов», знаком огибания которым служат две 470-ки. То тут, то там из воды появляются любопытные тюлени. Их здесь огромное количество.

Мы подходим к марине, у бонов и на рейде которой стоит множество катеров и яхт. Бросаем якорь. Борис остаётся на вахте, мы с Минаем делаем вылазку на берег. Марина очень приятная: хороший причальчик с заправками водой и топливом. На берегу имеются мастерские, ресторан, яхтенный магазин. За мариной по хайвею в полумиле продовольственный магазин, где я покупаю двух живых лобстеров.

Возвращаемся на яхту за Борисом и вместе едем в ресторан. Завтра у нашей дочки день рождения. Мы решаем слегка его отметить. Я заказываю мясо осьминога. Его вкус напоминает мне свинину. Миная возмущает моё плебейское сравнение. Борис и не выпендривается: его устраивает осетрина.

Через час ребята снова голодные: ресторанная порция на то и рассчитана, чтобы люди чаще посещали это заведение.

Но у нас на яхте ещё есть запасы пива, а в тазике возятся живые раки. Заслышав, что я собираюсь их варить, Борис в панике забивается в форпик и оттуда кричит о моём бездушии. Я напоминаю ему о том количестве крови, которое мне пришлось убирать в результате последней его рыбалки (он крючком пропорол все внутренности бедной рыбины).

Мы с Минаем с удовольствием уничтожаем лобстеров, Борис брезгливо морщится, уплетая яичницу.

21.07.99, среда.

Мы в море. Вокруг резвятся тюлени. Раздувает. Берём риф, чтобы выровнять лодку и спокойно пообедать. Зарифленная яхта идёт 6–7 узловым ходом. «Железный Шурик» прекрасно справляется со своей задачей.

На горизонте показалась спина гигантского кита и стала увеличиваться по мере приближения к нам. Это остров Бунайланд. Оставляем его левым бортом и держим курс на группу островов под названием «Island of Shoals» (шолс – мель). Небольшие невысокие островки, окружённые мелями, три из них (Smuttynose -1, Cedar -1 и Star -1) соединены дамбами, образуют относительно закрытую бухту Gaspeort Harbor. (Коле описывает один из губительных ураганов «Кэрол» 1954 г., прошедший через эти места, в своей книге «Под парусами в шторм» на стр. 182.) Сейчас это частная земля, на которой разбит детский лагерь.

Историческая справка. В 1614 г. эти острова открыл и завоевал Джон Смит. Несколько лет назад индейцы подали в суд в конгресс на американское правительство, как на завоевателей. Суд присудил выплачивать каждому индейцу по 10 тыс. $ ежемесячно. Сейчас индейское племя вырождается вследствие того, что имея такой доход, народ ленится работать и шевелить мозгами. Сохранились кое-где их поселения, но и там они используют интерес туристов, получая дополнительную прибыль.

16 ч. 00 мин. Минай выходит на связь с одним чудаком-любителем, который всем желающим раз в сутки даёт прогноз погоды и особенности прохождения того или иного участка по всей северной Атлантике. Этого человека зовут Хоб (Horb), его яхта называется «Sovthbound – II», его позывные 12359 С 1600 EDT, группа В – I (канал).

17 ч. 40 мин. Швартуемся к частному бую в бухте Gaspeort Harbor, забрасываем спиннинг и тут же ловим блюфиш.

Ужин нам обеспечен.

22.07.99, четверг.

Борис с Минаем на тузе делают объезд островов. Выясняют, что с другой стороны одной из дамб есть тоже неплохая якорная стоянка. Я в это время таскаю на спиннинг одну за одной «скумбрии», как мы их называем.

12 ч. 15 мин. снимаемся с якоря и идём в бейдевинд в сторону Бостона. Дует 18–20 узлов. Волновая толчея гасит скорость яхты. Идём с зарифленным гротом и малым стакселем.

20 ч. 30 мин. Встаём на ночь на буй за дамбой в бухте Glouccherster города Harbor.

23.07.99, пятница.

Всю ночь рвал снасти бешеной силы ветер. К 5 утра стал выдыхаться. Ребята готовятся к отходу. По их приглашению, я выползаю на кофе. Это моя ошибка: стоит обнаружить им, что я не сплю, и на мою голову сыплются всякие задания. Вернуться в постель не удаётся.

Идём в бейдевинд правым галсом, мы на генкурсе. Ветер постепенно стихает и пропадает вовсе. Заводим двигатель.

Бостон встречает нас отливом, который начался в 8.22 p.m. Но мы на эту мелочь не обращаем внимания, т. к. оно полностью сосредоточено на двигающем нам навстречу величественном параде из военных судов и армадой яхт разных классов, разукрашенных всевозможными флагами и вымпелами. Как выяснилось позднее, сегодня в Бостоне фестиваль парусов.

11 ч.17 мин. Ошвартовались в марине «Constitution», рядом с площадью и парусником, под таким же названием. Вообще-то, это название парусника, которому 200 лет и который до сих пор в рабочем состоянии, каждый год 4 июля в «День независимости» принимает парад парусов. А площадь и марина, в которую мы прибыли, имеет такое же название благодаря ему.

Жара неимоверная. Мальчишки брызгаются на бонах, обливая друг друга из шланга водой. Заодно, промывают паруса от соли.

Я снимаю их на видео. Мы никуда не идём, ожидая Милу. Она должна приехать сюда на выходные и забрать меня (надо же кому-то расплачиваться за удовольствия такого похода: меня ждёт работа).

21 ч.40 мин. Ура! Приехала Милуша! Радости команды нет предела.

Перенос продуктов из машины в яхту вызвал изумление у всех обитателей яхт-клуба, т. к. такое количество мешков бывает только при подготовке к переходу через Атлантику. Это Милаша привезла нам завтрак.

С вечера стало резко падать давление, и у меня разболелась голова. Поэтому, чмокнув при встрече Милаху и выразив, на сколько могла, радость по поводу её приезда, я уползла в форпик и отключилась. Замученная дорогой Мила и сама послала всех… спать и упала в кровать, перенеся на завтра все беседы.

24.07.99, суббота.

8 ч. 00 мин. Подъём. За завтраком говорили все одновременно, т. к. накопилось много чего сказать и у нас, и у Милы. Не знаю, понял ли кто кого, но все высказались, и все были довольны. После затянувшегося завтрака мы всё же сделали вылазку в город. И не зря. Рядом с парусником «Конституция», построенным в 1794 году, на который мы попали с экскурсией, ошвартовались ещё одиннадцать больших парусных судов. На площади у пирсов поставлена эстрада, с которой звучат старинные морские английские и американские песни. Тут же ряды палаток с сувенирами, едальнями, сластями. Стоит надувной вагончик, изображающий толстую свинку, внутри которого – милый ресторанчик. Между торговыми рядами ходят раскрашенные под петрушек и зверей дети. Это продолжается фестиваль парусов. Сегодня вечером обещают красочный салют.

Нагулявшись по этому балагану, делаем вылазку в центр Бостона на пароме, идущем с этой же площади прямо к Аквариуму.

Толпа народу, стоящая на палящем солнце в очереди за билетами, и цена билета в 13,5 $ остужают наш пыл, и мы возвращаемся на яхту, удовлетворившись обозрением витрин с играющими тюленями.

К 18 часам мы ожидаем появления моих родственников: Питэра, Ларисы и Джоэн, поэтому мы с Борисом отправляемся в магазин за мясом на барбекю и овощами, а Милаша, собрав всё наше постельное бельё, привязала себя к стиральной машине на 3,5 часа.

К назначенному часу гости на яхте. У Питэра, оказывается, сегодня день рожденья! Застолье с песнями увенчалось парадом иллюминированных макетов старинных парусников, проследовавших по воде мимо нашей яхты. Затем прошли водолеи с подсвеченными фонтанами и, в заключение, красочным фейерверком.