Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон

но у них не появилось шанса вступить в бой до наступления ночи, и оба флота вернулись на свои якорные стоянки: венецианцы – к Зее, турки – к Каристосу.

План 7. СРАЖЕНИЕ 1 СЕНТЯБРЯ 1697 ГОДА

Основано на серии из 16 планов-набросков, хранящихся в библиотеке Marciana (Cl. VII. No. 13)

На рассвете 20-го Контарини со своим флотом находился к северу от Зеи, а турки – у южной оконечности Негропонта, в 12 милях к норд-норд-осту. Ветер – если это слабое движение воздуха можно было назвать ветром – дул с ост-зюйд-оста, и только благодаря величайшим усилиям своих небольших кораблей Контарини сумел сохранить положение с наветренной стороны. Около одиннадцати часов корабли смогли поочередно повернуть фордевинд и начать атаку. На линии было 16 самых крупных венецианских кораблей: «С. Лоренцо Джустиниани» (флагман Контарини), «Соле д’Оро», «Тигр», «С. Витторио», «Аврора» (флагман Дуодо), «Реденторе» 70, «С. Дж. Баттиста», «Ириде», «Роза», «С. Андреа», «Фенис», «Джиове», «Сакра Лега» 60, «Феде», «Риззо д’Оро» и «Амаззоне». Остальные корабли расположились с наветренной стороны в промежутках.

Контарини тщетно пытался использовать брандер. К нему подошли турецкие галеоты, и корабль сгорел слишком скоро, чтобы причинить вред противнику. Примерно через час ведущие корабли обоих флотов приблизились к Изола-Лунга, или Макронисосу. Венецианский флот использовал свой вспомогательный флот для буксировки кораблей в наветренную сторону, и так удачно, что они вышли на правый галс вне зоны досягаемости противника. Тем временем арьергард под командованием Дуодо все еще вел ожесточенный бой, и, когда настала его очередь поворачивать оверштаг, флагман был слишком сильно поврежден, чтобы выполнить этот маневр. Он мог лишь медленно дрейфовать в сторону Зеи вместе с еще двумя кораблями, пока Контарини в какой-то мере прикрывал его отход, приспустившись по ветру и возобновив бой на правом галсе. Конец сражению положила темнота.

На следующее утро, 21 сентября венецианские галеры взяли корабли «Аврора», «Тигр» и «С. Андреа» на буксир. Контарини остался в море еще на день, но 22-го по приказу Молино тоже вернулся к Термин. Турки ушли к Каристосу. Как всегда, говорили, что турки понесли очень серьезные потери. Лазутчик сообщил, что на трех флагманах потери в живой силе составили 45, 67 и 98 человек убитыми, что сравнимо с самыми большими потерями на венецианском корабле «Джиове», чья доля в общих венецианских потерях (191 человек убитыми и 516 ранеными) составила 69 человек. Возможно, турки потеряли один корабль, хотя твердой уверенности в этом нет. В начале октября они переместились к Самосу.

План 8. СРАЖЕНИЕ 2 CЕНТЯБРЯ 1697 ГОДА

Основано на серии из 9 современных планов, хранящихся в библиотеке Marciana (MS. It. Cl.VII, cod. 13)

В это же время Контарини вышел в море в финальное плавание. 2 октября он отошел со своим флотом от Термин, отправив «Аврору» и «С. Андреа» в Навплий для ремонта. 3-го флот прошел к западу от Зеи и уже на следующий день находился у южной оконечности Негропонта. Потом он взял курс на Миконос и Сирое, провел три дня между Паросом и Наксосом, навестил самый южный остров Киклад, бросил якорь у Милоса и 14 октября вернулся в Навплий. Это было его последнее плавание. Он уже некоторое время просил о замене и наконец получил разрешение повести корабли «С. Лоренцо Джустиниани», «Витториа», «С. Николо», «Эрколе» и «Пасе» на встречу с конвоем снабженческих судов на Корфу и оттуда вернуться в Венецию.

Судя по всему, мальтийские и папские галеры в этом году, как обычно, пришли на восток, но об их участии в важных операциях не упоминается. Возможно, они прибыли слишком поздно, чтобы принять участие в сражении у Лемноса, и ушли раньше, чем начался третий бой. Как бы то ни было, у Молино в середине сентября было только 19 галер, и все они почти наверняка были венецианскими.

В следующей кампании – как оказалось, последней кампании этой войны – венецианские командиры сменились. Молино сменил Джакомо Корнер, а Контарини – Дуодо. Но, согласно новой расстановке, Даниеле Дольфин, генерал-проведитор, обычно находившийся с галерным флотом, теперь осуществлял контроль над парусными кораблями, так что положение Дуодо, по сути, не изменилось.

Было решено, что весь флот направится в северную часть Эгейского моря и попытается как можно раньше навязать противнику бой. Именно с этой целью 27 парусных кораблей и 3 брандера отошли от Навплия 13 июня. Уже на следующий день они были в Порто-Поро, где 15-го к ним присоединились галеры. Двумя днями позже флот перешел к Андросу, а 22-го отплыл к Лемносу. Прибыв туда 26-го, Дольфин высадил войска и разграбил остров, в надежде выманить турецкий флот из Дарданелл на подмогу. Потом он перешел к Имбросу и там остался на некоторое время.

Турецкие корабли были впервые замечены в устье пролива 17 июля. Они спокойно стояли на якорях между Тенедосом и Троей до 1 августа, когда венецианцы отошли от Имброса и бросили якоря вблизи Дарданелл. Это побудило турок действовать. Они подняли якоря, но только один корабль приблизился на расстояние выстрела, и вскоре все снова бросили якоря к югу от Тенедоса. 3-го и опять 7-го турки двигались по направлению к Имбросу. Оба раза венецианцы следовали за ними, и всякий раз оба флота возвращались к своим первоначальным стоянкам.

13 августа турки приблизились, а венецианцы, желая сохранить преимущество, находясь с наветренной стороны, держались с запада от них. 16-го флот Дольфина приблизился к противнику, но смена ветра дала преимущества туркам, и потом Дольфин сразу перешел на подветренную сторону Имброса, чтобы избежать необходимости вступления в бой в невыгодном положении. Как только он оказался там, подул свежий северный ветер. Поэтому флот Дольфина спустился под ветер и устремился в погоню за турками обратно к Дарданеллам, где один вражеский корабль лишился мачт, а другой, флагман триполийской эскадры, потерпел крушение и впоследствии сгорел.

Тем временем галеры не делали ничего. Союзники присоединились к ним 13 августа у Имброса. Мальтийских галер, которыми в этом году командовал д’Эскренвиль, было на две меньше, чем обычно. Весь гребной флот отошел от Имброса 25-го и к 31-му вернулся в Порто-Поро.

27 августа венецианские корабли направились от Имброса к Самофракии (Самотраки), следующему острову, лежащему севернее. Суровая погода заставила