Сожженные мосты часть 1 - Александр Афанасьев

– Осмелюсь спросить, не собираетесь ли вы посетить Багдад в ближайшее время? – спросил принц

– По странному стечению обстоятельств как раз собирался.

– Удивительно – но я тоже…

Кортеж у принца Хосейни был внушительным. Более чем…

Руссо-Балты как отцу, ему не полагались по чину и по должности. Их заменяли внедорожники Датсун-Патруль**, собираемые на заводе в Исфахане по лицензии. Несколько внедорожников Патруль, бронированных, окруженных вооруженным до зубов бойцами Гвардии Бессмертных ждали перед посольством, бесцеремонно перекрыв всю улицу. Возглавляли и замыкали колонну внедорожники той же марки, но рейдовые, опоясанные каркасом жесткости как на авто для ралли-рейдов и с двумя-тремя пулеметами на турелях. В городе они смотрелись совершено дико, как дико смотрится и любая военная техника в городе.

– В этом есть необходимость? – иронически указал я на рейдовые машины, перекрывшие улицу и ощетинившиеся пулеметами во всем стороны.

– Здесь неспокойно, сударь… – ответил принц – не так давно заговорщики пытались убить моего отца, но хвала Аллаху он остался жив и невредим…

– Правильнее будет "цел и невредим" – автоматически поправил я

– Цел и невредим… – повторил принц – русский язык довольно сложный, даже если учишь его с детства. Он мне еще тогда не нравился, и арабский тоже…

– Получается, вам нравился английский?

– Английский – простой язык… – задумчиво сказал принц – он более однозначный, чем русский. Даже в арабском языке нет такого разнообразия, как в русском. В русском можно сказать то, о чем ты думаешь, десятью разными способами…

– Тогда начнем с самого простого. Вся охрана, которая тогда была с вашим отцом, не помогла ему, его действительно уберег лишь Аллах. Никакая охрана не спасет, если найдутся профессионалы, которые решат вас убить. Поэтому, думаю стоит взять на следующий раз две или три неприметные и хорошо бронированные машины для повседневных поездок по городу. Скрытность защищает лучше, чем открытая демонстрация огневой мощи. Начнем учиться русскому, Ваше Высочество?

Принц поморщился – было видно, что он не привык, чтобы с ним так разговаривали – но потом пересилил себя и улыбнулся

– Возможно, вы и правы. Тем более что мой отец предупредил меня, что вы правы всегда…

– Хотелось бы, чтобы это было так…

Когда мы вышли за забор посольства – к нам осторожно приблизился Вали, поклонился едва ли не в пояс, то ли мне, то ли принцу.

– Вали, я уезжаю с их Высочеством. Переложи мой багаж в его машину.

– Будет исполнено, Искандер-эфенди…

– Пока я не вернулся – ты в распоряжении ханум***.

– Слушаюсь, Искандер-эфенди…

Вали бросился к Руссо-Балту, сопровождаемый напряженными взглядами охраны.

– Забавный малый… – заметил принц

– Да, мой водитель… – небрежно сказал я, размышляя, знает его принц или нет. Наверняка нет – хотя всякое может быть в этой жизни…

Ехали совершенно по-хамски, никогда такого не видел. Нигде и никогда в Российской Империи такого не позволялось. Для проезда кортежа Государя дорога перекрывалась заранее только в дни больших торжеств, до этого дорожная полиция едва успевала перекрывать движение, заметив приближающийся кортеж. И то – Государь не любил причинять неудобства своим подданным и часто летал по делам на вертолете. А тут – полиции перекрывала движение заранее, везде где бы мы ни ехали были большие пробки. На больших транспортных развязках одна или две машины с охраной останавливались и целились в водителей, ждущих, пока проедет кортеж. На сей раз я ничего говорить не стал – принц меня просто не поймет. Для него все это – в порядке вещей. Может быть, в будущем удастся доказать ему, что нельзя жить, плюя на тот народ которым правишь. Государь должен жить благу и пользе не только престола о государства, которым он правит – но и к благу всех своих подданных.

Вертолет в аэропорту ждал нас – не один, а целых три. Все три – Сикорские, причем гражданские, девяносто второй модели. И это мне не понравилось…

У фирмы Сикорского есть две линейки продукции – гражданская и военная. Гражданская продается свободно в любую страну мира – вертолет, это такой же товар, как и любой другой, только стоит дорого. Боевые же машины, хоть и были частично унифицированы с гражданскими – но все же попадали под специальный экспортный режим, а для их покупки требовалось намного больше документов, включая конечник**** и письмо на имя министра обороны от властей страны-покупателя.

В некоторые страны, включая и Персию, боевые машины продавали под специальным контролем – только транспортные, и в строго определенном количестве. Здесь же налицо был обходной маневр – купили гражданские транспортные версии вертолетов без спецконтроля и переделали их. И хотя переделка не слишком то критичная – наверное, сделали бронирование кевларовыми матами, это несложно и поставили три пулемета – два обычных в иллюминаторах и крупнокалиберный в самодельной рампе десантного отсека – все равно налицо обход ограничений. Если они обходят ограничения в этом – следует задуматься насчет того, в чем они обходят ограничения еще?

Два вертолета уже прогревали двигатели, третий стоял неподвижно – видимо, запасной…

– Прошу! – принц гостеприимно пропустил меня вперед.

Изнутри вертолет был отделан роскошно – по уровню "Салон". Всего восемь кресел, обитые роскошной белой кожей, ковер на полу, дерево…

– Скажите, Ваше Высочество… Как вы узнали о том, что я собираюсь в Багдад? – спросил я, устроившись поудобнее

Принц хмыкнул

– Нет ничего проще. Все полеты с любых аэродромов страны находятся под контролем. Вы взяли напрокат вертолет, заполнили полетный план. Все эти планы подлежат передаче в САВАК. Вот и все…

И в самом деле просто…

– Наверное, стоит отказаться от брони…

– Я уже предупредил, что вы можете не полететь – с обезоруживающей простотой сказал принц – взял на себя такую смелость. Прокатная фирма не предъявит вам счет…

Вертолет начал раскручивать лопасти, но в салоне этого почти не было слышно – звукоизоляция была на высшем уровне, можно было разговаривать вполголоса. В салоне, отделенном легкой перегородкой от кабины экипажа были только мы двое, часть нукеров охраны осталась на земле, часть – набилась в вооруженный вертолет, который должен был прикрывать наш полет…

* прим автора – это действительно так, сами древние персы называли себя ариями. По преданиям они были золотоволосыми и голубоглазыми. В отличие от арабов древние персы прекрасно держались в седле. Если верить легендам, один из царей Персии взял себе наложницу – еврейку. Потом евреем стал и первый визирь. А потом евреи в одну ночь перебили всю персидскую аристократию, скорее всего ночью, во сне. Перебить аристократов в открытом бою было невозможно, они с детства учились владеть оружием и в открытом бою могли победить даже на порядок превосходящее количество евреев.

Перебили не всех – через несколько лет выживший в бойне царевич Хосров вернулся в город во главе войска всадников, казнил отца и приказал бросить визиря и свою мачеху с детьми на растерзание львам. А когда это было сделано – он приказал перебить всех евреев, каких только найдут его воины. Оставшиеся в живых евреи тогда бежали в Хазарию, но Персия уже никогда не достигла своего прежнего величия.

Вот такая легенда.

** в нашем мире это Нисан-Патруль. До 70-х годов 20 века автомобили Нисан продавались под маркой Датсун, а джипы Патруль и в самом деле собираются в Иране по лицензии.

*** ханум – госпожа, так обычно называют супругу

**** конечник – сертификат конечного пользователя, обязательная вещь в международной торговле оружием.

Тот же день

Персидский залив

Проклятый Багдад…

Город, в котором погибли мои отец и мать – их убил исламский фанатик-смертник. Отец застал еще конец войны, ни одна пуля не смогла пометить его – но смерть таки догнала, забрала то, что ей причиталось. Город, в котором погиб действительный статский советник Каха Несторович Цакая, которого я мог считать свои наперсником в мире разведки. По какому-то злому року судьбы он погиб точно так же, как погиб мой отец и на той же самой должности – генерал-губернатор Междуречья. Теперь в этот город летел я

Смерть забирает лучших…

Единственным человеком, которому я мог доверять в этом городе, был Володька Голицын, памятный еще по играм в Крыму. Один из пяти поросят, служащий теперь в полку казачьей стражи, расквартированном в городе. Если предаст и он – то больше никому и ничему верить будет нельзя…

Проклятый Багдад…