Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Применение танков с бойковым тралом для прохода через береговые минные поля, как это имело место в британском секторе, облегчило бы работу американским солдатам. Но неудачные действия разработанного Великобританией танка ДД с неуклюжим уязвимым механизмом, который должен был обеспечить рискованное удержание танка на плаву во время приближения к берегу, объясняется главным образом его непригодностью для действий на море. В результате много этих машин затонуло. Виновато здесь и плохое управление танками во время операции. Большие расстояния до берегов американского сектора и более открытые стоянки у побережья участка «Омаха» также стали причиной больших потерь танков ДД, которые так сильно расхваливали.
Более важным отрицательным фактором на участке «Омаха» и в ходе высадки в целом была неспособность штаба верховного командования союзных экспедиционных сил и подчинявшихся ему эшелонов руководства приспособиться и сделать правильные выводы из многих тактических уроков, полученных во время тяжелых боев при десантных высадках с моря во время операций в Тихом океане. Во время высадки в Нормандии плавающие гусеничные машины, бронированные и небронированные, использовались в регионе Тихого океана в течение нескольких месяцев для доставки солдат на берег и для обеспечения тесной огневой поддержки во время самой атаки. Кровавая эпическая битва за Тараву выявила необходимость применения машины, которая могла бы плыть от корабля к берегу, выбираться из моря по песку и маневрировать на суше, как танк. Плавающие гусеничные машины намного превосходили другие десантные наступательные средства; они могли высаживать своих солдат прямо на сушу и оказались много лучше британских танков ДД при использовании на море.
Генерал – майор Чарльз Корлетт, командовавший 19–м американским корпусом, который шел во второй волне наступления и вступил в действие в Нормандии 13 июня, имел опыт сражения на Тихом океане и, когда его перевели в Англию для подготовки к вторжению, призывал использовать плавучие гусеничные машины во время атаки. Его соображения не были приняты во внимание. Возможно, в этом сыграла роль нехватка этих машин или недостаток времени для их производства. Важнее два других фактора. Одним из них было разделение между Европейским и Тихоокеанским театрами военных действий. Командиры сухопутных войск на Европейском театре военных действий считали, что они знают все ответы, что Европе нечему учиться у тихоокеанцев. Вторым фактором было английское планирование. Даже в мелких деталях оно сильно повлияло на концепции атак; танки ДД были английскими разработками и поэтому на переднем краю соперничали с машиной, которую в Европе мало кто видел. (Это влияние англичан наблюдалось на протяжении всей фазы высадки; подготовка сообщений для прессы и связь с общественностью – результат английского планирования и английского контроля. Они больше подходили для эпохи Нельсона, чем для эпохи Эйзенхауэра.)
Таким образом, были допущены ошибки в детальном планировании и при осуществлении планов на участке «Омаха» при сражении против Атлантического вала.
Но их исправило мужество солдат.
Гордость, энергия и сражающееся сердце дивизий, разбивших Атлантическую стену, лучше всего описаны в докладе 82–й военно – воздушной дивизии после того, как ее людей, оставшихся в живых, вывезли из Франции после месяца боевых действий.
Два слова этого доклада говорят за всех храбрых солдат, живых и мертвых, которые спустились с неба на поля Нормандии или штурмовали берега от Орна до «Юты»:
«33 дня боевых действий без помощи, без подкреплений. Все задачи выполнены. Завоеванная земля никогда больше не сдавалась. Боевая эффективность отличная; потеряно 60 процентов пехоты, 90 процентов артиллерии».
Глава 9
Величайшее морское сражение – залив Лейте
23–26 октября 1944 г
В октябре 1944 года величайшая в истории морская битва – возможно, последнее в мире сражение великого флота – стала причиной поражения морской мощи Японии и ознаменовала начало конца войны в Тихом океане. Сражение в заливе Лейте, которое велось у берегов Филиппинского архипелага, распространилось по площади почти 500 000 квадратных миль, что почти в два раза превышает территорию штата Техас. В отличие от большинства боевых операций Второй мировой войны, в нем присутствовали все элементы военно – морских сил, от подводных лодок до самолетов. Оно играло такую же решающую роль, как и Саламис, и во многом превзошло сражение в Ютландии по расстояниям, тоннажу и потерям. Но в отличие от Ютландии, споров относительно исхода сражения не было. После сражения в заливе Лейте с японским флотом было покончено. И все же это было противоречивое сражение…
Японская империя погибала, и были те, кто это понимал. Долгое отступление завершилось. Огромные пространства Тихого океана связали бесчисленные корабли американских «варваров», и противник прорвался к внутренним укреплениям самураев. Для Японии это была отчаянная игра, на карту было поставлено все: завоевание или смерть.
Таким образом, были разработаны планы «Со» («завоевать»), если во внутреннюю цитадель – на Филиппины, Формозу, Рюкю, главные острова, – проникнет флот США. Все оставшиеся военно – морские силы Японии, которые могут плавать или летать, будут мобилизованы на отчаянную атаку.
Четыре отдельных плана «Со» были разработаны для разных случаев, но, как отмечает Морисон, «японская разведка делала ставку на Филиппины. Верховное японское командование получало очень мало точных данных от разведки и рекогносцировки, но много от других источников и путем умозаключений. Одна наводка пришла из Москвы».
Министерство иностранных дел Советского Союза информировало посла Японии – представителя «врага его союзника» – о том, что по дипломатическим источникам оно узнало: воздушные силы 14–й и 20–й американских армий, базировавшиеся тогда в Китае, получили приказ осуществить атаки с целью изолировать Филиппины. Нападение на Лейте началось раньше, чем ожидали японцы, но примерно там, где они его ожидали.
Разведка США была менее проницательна. Действительно, ее данные были слишком оптимистичны, как и оценки сил островных гарнизонов Японии во всем Тихом океане. Генерал – лейтенант Дж. Кенни, командующий союзными воздушными силами в юго – западной части Тихого океана, описал цель (Лейте) как «относительно незащищенную» и сделал прогноз, что японцы не окажут сильного сопротивления и вряд ли понадобится задействовать флот[10].
Запомните эти последние слова!
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});- Путь к империи - Бонапарт Наполеон - Биографии и Мемуары
- Фельдмаршал Манштейн. Военные кампании и суд над ним. 1939—1945 - Реджинальд Пэйджет - Биографии и Мемуары
- Военные кампании вермахта. Победы и поражения. 1939—1943 - Хельмут Грайнер - Биографии и Мемуары
- Полководцы Святой Руси - Дмитрий Михайлович Володихин - Биографии и Мемуары / История
- Долгая дорога к свободе. Автобиография узника, ставшего президентом - Нельсон Мандела - Биографии и Мемуары / Публицистика
- Фридрих Ницше в зеркале его творчества - Лу Андреас-Саломе - Биографии и Мемуары
- Служу по России - Савва Васильевич Ямщиков - Биографии и Мемуары / Публицистика
- Великая война и Февральская революция, 1914–1917 гг. - Александр Иванович Спиридович - Биографии и Мемуары / История
- Сергей Капица - Алла Юрьевна Мостинская - Биографии и Мемуары
- Ким Филби - Николай Долгополов - Биографии и Мемуары