Приключения бывшего мичмана - Алексей Ловкачёв

Первым о безграничности памяти воды заговорил японец Масару Емото. По его мнению, ее структура подвижна и чувствительна, поэтому вода реагирует на вошедшего в комнату человека, «слышит» его речь, музыку и даже меняет свои физические свойства в зависимости от цвета скатерти, на которой стоит стакан. Российский доктор биологических наук Станислав Зенин утверждает, что любой человек способен влиять на воду дистанционно. Энергетически сильно заряженная молитва, произнесенная искренне верующим человеком, способна изменить свое информационное состояние, и это может стать ключом к разгадке феномена «святой воды». Во время исследования физических и биологических свойств воды российский профессор Павел Госьков пришел к интересным выводам. При добавлении в водопроводную воду сильно разбавленной «святой» в соотношении 10 мл на 60 л, она приобретает свойства последней. Известно, что эмбрион на 97,8 %, новорожденный ребенок на 83 %, а взрослый человек на 70 % состоят из воды. Отсюда можно сделать вывод, что человек не что иное, как «одушевленная» вода, или ее «святой» вид. Не зря существует гипотеза, что предок человека вышел из океана и за время эволюции приобрел органы дыхания атмосферным воздухом. Основой его тела осталась вода и если бы не легкие, человек мог бы без снаряжения погружаться на большие глубины. А коли так, то логично предположить, что мы унаследовали в своей водосодержащей плоти свойства бывшей среды обитания, значит, наш организм также является носителем информации, обладает памятью воды.

Российский атомный подводный ракетоносный крейсер «К-141» проекта 949А «Антей» заложен в 1992 г. на «Северном машиностроительном предприятии» в Северодвинске, в честь подвига советского народа в годы Великой Отечественной войны на Курской дуге директивой Главнокомандующего ВМФ в апреле 1993 г. присвоено почетное наименование «Курск». Спущен на воду в мае 1994 г., принят в состав флота 30.12.1994 г. С 1995 по 2000 гг. находился в составе Северного флота с базированием в Видяево. В августе–октябре 1999 г. на боевой службе в Атлантике и в Средиземном море, а до этого на «отлично» выполнил ракетные стрельбы на приз Главкома ВМФ. По итогам 1999 г. «Курск» лучший в дивизии: пять боевых частей — отличные, 23 % членов экипажа — мастера военного дела, остальные — специалисты 1‑го и 2‑го классов. После распада СССР Россия готовится вернуться в Средиземное море. В последний год XX-го века после парада, посвященного Дню Военно–морского флота 30.07.2000 г., командир экипажа капитан 1‑го ранга Г. П. Лячин готовит «Курск» к дальнему походу в составе мощной авианосно–маневренной группировки флота. Выход намечен 15.10.2000 г., однако 12.08.2000 г. произошла катастрофа, и «Курск» в 175 км от Североморска затонул в Баренцевом море на глубине 108 м, 118 членов экипажа погибли. По официальной версии катастрофа произошла вследствие взрыва торпеды 65–76А в торпедном аппарате № 4 первого отсека с последующей детонацией боевых зарядных отделений.

Память о «Курске»

На постсоветском пространстве не найдется человека, который не знал бы о трагической судьбе атомного подводного ракетного крейсера «Курск». Его имя впервые прозвучало в устах известной болгарской предсказательницы Ванги в 1980 г., и тут же ее слова приобрели налет таинственности. Она сказала: «В конце века, в августе 1999 или 2000 года, Курск окажется под водой, и весь мир будет его оплакивать». Такое пророчество скорее удивило, а не испугало тех, кто его слышал, так как тогда подумали о городе Курске, который более чем на тысячу километров отстоит от моря. Естественно было предположить, что сухопутный город не может погрузиться в воду и доверять такому предсказанию не стоит. Но увы… С достопамятного события прошло уже 13 лет, однако боль не утихает. Еще живо в памяти то, как эмоционально и с какой болью люди всей планеты отнеслись к ужасной трагедии с нашим атомоходом «Курск». Кажется, уже давно нас ничто так не сближало, как эта скорбь.

Современные средства массовой информации имеют колоссальное воздействие на человеческие умы. Примеров множество — благодаря возможностям интернета и телекоммуникациям практически все жители Земли в режиме онлайн оказались очевидцами нью–йоркской трагедии. В день 11 сентября 2001 г. там обрушились два небоскреба, погребая под своими обломками 2819 человек из 80 стран, включая троих россиян. Люди следили за трагедией по телевидению и приходили в ужас. Однако через некоторое время возникло подспудное впечатление, что американские СМИ из трагедии намеренно устроили телешоу, видимо, чтобы продемонстрировать: мы и в области печали самые продвинутые — можем всему миру показать живую картинку нашей трагедии.

Совсем другое дело «Курск». Трансляции в режиме онлайн не было и быть не могло, однако сообщения поступали постоянно. Мировые новостные агентства к российской трагедии проявили интерес, так как это была первая авария атомной подводной лодки, к которой они приблизились после рассекречивания деятельности наших защитников.

Время было смурное — завершились «лихие девяностые». Развал СССР плавно перетекал в борьбу за выживание его правопреемницы России, которую раздирали отчаяние, конфликты и противоречия. Экономически истощенную нашу Родину без жалости и чести терзала пятая колонна, а извне клевало налетевшее с Запада воронье во главе с белоголовым орланом. США под предлогом того, что они стали победителями в Холодной войне, настойчиво продвигали свои решения, чтобы окончательно добить и по кускам растащить огромное тело побежденной страны. Особое их внимание было приковано к вооруженным силам, в частности подводному флоту. Под предлогом утилизации реакторов главный падальщик мира по живому резал еще новые атомоходы. В это тяжелое для России время и произошла трагедия с «Курском». Небоевая потеря подготовленного экипажа и мощного ракетоносца стала не только утратой одного из важных элементов обороноспособности страны, она ударила по престижу, а больше по психике каждого россиянина.

Нужно ли говорить, что аналогичные чувства испытали и моряки Беларуси, тем более подводники. Еще недавно обе братские республики входили в единое целое — Союз Советских Социалистических Республик, а каждый четвертый моряк Военно — Морского флота призывался из Беларуси. На «Курске» тоже служили наши земляки. Старший помощник командира капитан 2‑го ранга Сергей Дудко из Пинска. Командир БЧ‑7 капитан 3‑го ранга Александр Садков с Гомельщины. Командир отделения рулевых сигнальщиков старшина 2‑й статьи контрактной службы Дмитрий Леонов имел белорусские корни.

Под давлением череды неблагоприятных событий весь мир находился в тревожном ожидании, от первого сообщения до последующих и последних, затухающих во времени, схоронивших в конце концов наши надежды на их спасение:

«Курск» вышел в море на ученья;

в районе учений Баренцева моря зафиксирован подводный взрыв;

«Курск» не вышел на связь;

гидроакустики обнаружили подводную лодку на грунте;

с лодкой установлена радиосвязь;

Главком флота предположил, что причиной аварии стало столкновение субмарины с подводной скалой или иным препятствием;

к месту аварии спешат спасательные суда;

команда «Курска» перестала подавать акустические сигналы;

затоплена носовая часть субмарины;

«Курск» мог столкнуться с иностранным кораблем;

к операции спасения подключаются британцы и норвежцы;

командир дивизии АПЛ заявил, что мина времен Второй мировой серьезного вреда «Курску» причинить не могла, его корпус способен выдержать небольшой ядерный взрыв. Наиболее вероятно столкновение с иностранной подлодкой;

объявлено о гибели экипажа;

Президент Путин посетил Видяево и встретился с родственниками погибших моряков;

командиру «Курска» присвоено звание Героя России, 117 членов экипажа посмертно награждены орденами Мужества.

К прискорбию, мы так и не услышали того, чего жаждали наши души, — о спасении хоть кого–то из членов экипажа. На «Курске» погибли все. В теленовостях мы видели заплаканные лица их родных и близких, страдающих от горя и бессилия. Потом, не сразу, был подъем затонувшего «Курска» и всевозможные экспертизы. Дело затягивалось и начинало казаться, что истинная причина, как и лодка, утонула — на этот раз в бездонных томах уголовного дела, казалось, что следствие похоронило правду под семью печатями секретного расследования. Мы знаем, что неизвестность, налет тайны порождает множество гипотез: от глупых до остроумных, от несостоятельных до близких к истине. С гибелью «Курска» происходило то же самое — версии возникали, как на постсоветском пространстве, так и за рубежом. Простые люди у любого мало–мальски близкого к морю человека допытывались: «так что же случилось с «Курском»?» Этим вопросом задавались и моряки. Правда, версий у них было немного, так как глупые и несостоятельные отметались напрочь. Они пытались понять, по чьей вине погибла лодка с экипажем: по собственной или это была диверсия со стороны иностранной субмарины.