Все о недвижимости. Рынок загородного жилья - Коллектив авторов

Количество вредных выбросов в атмосферу крайне незначительное, загрязнение почв в основном вызвано чрезмерными дозами минеральных и органических удобрений и сбросами неочищенных стоков животноводческих предприятий.

Следует отметить, что ситуация медленно, но неуклонно ухудшается из-за развития дачного и индивидуального жилищного строительства.

Населенные пункты, инфраструктура и достопримечательности

На юго-западном направлении расположены три города: Наро-Фоминск (население более 70 тыс.), Апрелевка (18 тыс. человек) и самый маленький город Московской области – Верея (менее 5 тыс. жителей).

Наро-Фоминску недавно присвоено звание «Город воинской славы» (из городов Московской области этот статус имеют также Дмитров и Волоколамск). Социальная и торговая инфраструктура города вполне развитая для населенного пункта такого размера. Вопреки легенде, распространившейся благодаря крылатой фразе «Сижу на нарах я, в Наро-Фоминске я» из знаменитой песни Владимира Высоцкого «Лекция о международном положении», в Наро-Фоминске никогда не было крупных учреждений тюремно-лагерного типа. Песня Высоцкого обязана своим происхождением случайности – подвыпивший Высоцкий, ехавший с друзьями на электричке, пропустил свою станцию и на конечной был задержан сотрудниками железнодорожной милиции, которые после недолгого разбирательства отправили актера обратно в Москву. Однако пока Высоцкий сидел в отделении, он сложил фразу о нарах в Наро-Фоминске.

Вторым по размерам городом юго-западного Подмосковья является Апрелевка. При советской власти она была знаменита на весь СССР и за его пределами Апрелевским заводом грампластинок, основанным в 1910 году. В 1991 году завод выпустил 33 млн пластинок. В 1997 году завод окончательно остановился. Сейчас в его помещениях расположено около 20 предприятий малого и среднего бизнеса.

В 95 км на юго-запад от Москвы, почти у границы Калужской области, находится городок Верея. О нем достоверно известно с середины 1371 года. Когда-то городок был центром самостоятельного Верейского княжества. Именно за князя Верейского, как известно, вышла замуж Маша Троекурова из неоконченного пушкинского романа «Дубровский». С русской литературой и историей России город Верея связан еще одной фамилией. Здесь в Рождественском соборе похоронен герой Отечественной войны 1812 года, шеф Изюмского гусарского полка, командир партизанского отряда Иван Семенович Дорохов, изображенный в романе Льва Толстого «Война и мир» под фамилией Долохов. В Верее стоит и памятник славному герою Дорохову, созданный в 1913 году скульптором, командиром Сумского гусарского полка, полковником Александром Федоровичем Рахманиновым. Из других достопримечательностей Вереи, пожалуй, следует упомянуть остатки древнего кремля, расположенного когда-то на высоком речном берегу.

Кроме того, на юго-западном направлении находится знаменитый писательский поселок Переделкино, где практически каждый дом имеет историческое значение.

Транспортная ситуация

Транспортная сеть юго-западного направления состоит из Киевского и Боровского шоссе, Малого Московского кольца, железной дороги Москва – Киев и Большой Московской окружной железной дороги (БМОЖД). Сеть местных дорог развита слабо. На пересечении Киевского направления Московской железной дороги и Большого железнодорожного кольца расположен железнодорожный узел Бекасово. Станция Бекасово-сортировочная является одной из крупнейших в бывшем СССР как по числу путей сортировочного парка, так и по количеству пропускаемых вагонов. В целом транспортная ситуация на Киевском направлении вполне благополучная. Впрочем, именно здесь был поставлен один из «пробковых» рекордов Москвы – в августе 2008 года зафиксирована гигантская пробка примерно в 45 км – от Москвы до Наро-Фоминска.

Место на рынке

По совокупности таких факторов, как устойчиво хорошая транспортная доступность, благополучная экологическая обстановка, красивый ландшафт, удобство для строительства, юго-западное направление в последние годы уверенно занимает третье место по престижности после Новой Риги и Рублевского шоссе. Запланированное расширение Москвы на юго-запад (таким образом, что новый государственный центр страны окажется в районе Троицка), скорее всего, приведет к росту цен на этом направлении.

Западное направление

Описание местности

Определяющим для типа ландшафта западного направления является наличие Московской возвышенности с выраженными речными долинами. Как следствие, ландшафт здесь в основном холмистый. Примерно половина территории покрыта лесами: еловыми, елово-широколиственными, березовыми и осиновыми, остальная часть приходится на луга, сенокосы и пастбища. В лесах встречаются олень и косуля, лось и кабан, лисица и енот, рысь и волк, куница и норка, а также много других животных. Что касается птиц, то наиболее распространены водоплавающие и кулики, есть также глухари, тетерева, рябчики. В Можайском районе имеются большие запасы гончарных глин.

Западное направление наверняка придется по душе любителям рыбалки и водных видов спорта. В этой части Подмосковья протекает большое количество рек, самые крупные из которых Москва и два ее притока – Истра и Руза. Причем долина Истры считается одной из самых живописных в Московской области, из-за чего ее берега облюбовали многочисленные пансионаты и дома отдыха. Реками водный потенциал направления отнюдь не ограничивается, здесь также расположено несколько водохранилищ, одно из которых – Можайское – является самым крупным в регионе. В нем ловят окуня, плотву (самую крупную в области), леща (попадаются экземпляры весом до 3 кг), судака, щуку, ерша, подлещика, линя и угря (весом до 1 кг). Чуть поменьше Можайского – Рузское водохранилище, также богатое рыбой; людей с удочкой можно встретить и на Верхнерузском и Яузском водохранилищах. Самое маленькое – Озернинское водохранилище – популярное место для пикников. Кроме того, в западной части Подмосковья имеется три водоема естественного происхождения: озера Глубокое, Полецкое и Тростенское.

Экономика и экология

В западном направлении от Москвы хорошая экологическая ситуация, и это давно общеизвестный факт. Связано это с розой ветров: большую часть года в Московском регионе дуют западные и северо-западные ветры, стало быть, весь смог сносит на восток и никогда не сдувает на запад. Кроме того, главная река столицы – Москва – течет с запада на восток, то есть в рассматриваемой нами части Москвы она еще чистая, не разбавленная сточными водами и производственными отходами. Играет роль и тот факт, что на западе традиционно не строились промышленные предприятия, оказывающие значительное вредное влияние на окружающую среду. Сегодня здесь работают в основном обрабатывающие производства, предприятия, производящие продукты питания или занимающиеся добычей полезных ископаемых. Развито также животноводство.

Несмотря на то что неплохая экологическая ситуация сложилась по всему западному направлению, она все же неоднородна. В частности, самыми экологически чистыми являются Рузский, Можайский и Шаховский районы, далее следуют Волоколамский и Истринский. Одинцовский район, который оценивается как достаточно чистый, тем не менее находится в одной категории с Дмитровским, Солнечногорским, Наро-Фоминским, Чеховским и Озерским.

Населенные пункты, инфраструктура и достопримечательности

Обратная сторона хорошей экологии, то есть отсутствия крупных предприятий, – скудные поступления в местные муниципальные бюджеты. В этом смысле самым неблагополучным районом является Шаховский (дотационный более чем на 70 %), далее следуют Волоколамский, Можайский и Рузский, в лучшей ситуации находятся Красногорский и Истринский районы и наконец единственный район с дотациями менее 10 % – Одинцовский. Именно поэтому в большинстве городов и населенных пунктов западного направления плохо развита инфраструктура: на постройку школ, детских садов, поликлиник, бассейнов, центров творчества, спортивных площадок и прочего просто нет средств. Исключение составляют населенные пункты Одинцовского района (и, конечно, сам город Одинцово, который является лидером практически всех рейтингов городов Подмосковья с самой развитой социально-бытовой и торгово-развлекательной инфраструктурой), а также крупные города, расположенные вплотную к Москве, вроде Красногорска. С другой стороны, в силу того, что западное направление давно и плотно освоено девелоперами, здесь за последнее десятилетие развилась независимая инфраструктура, не связанная с местными бюджетами. Отчасти ее создали сами застройщики, стремящиеся повысить привлекательность своих проектов, отчасти – бизнесмены, для которых это направление также представляет интерес: ведь покупатели местного жилья – как правило, люди платежеспособные и состоятельные.