Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В первые три-четыре месяца 1970 года, израильские самолеты, под прикрытием электронного щита, могли глубже проникать в воздушное пространство противника. Их первой целью стала сеть РЛС размещенных вдоль Канала; затем, они перешли к системе ПВО, в глубине страны, состоящей из обзорных и стрельбовых РЛС развернутых вокруг египетской столицы, Асуанской плотины и других военных объектов.
Египтяне ответили постоянными артиллерийскими обстрелами вдоль линии всего Канала и воздушными налетами МиГ-21, которые стали глубже прорываться на израильскую территорию. Однако их налеты были не так успешны как израильские, самолеты которых достигали Каира и более удаленных объектов, делая беспомощными египетские ЗРК С-75, благодаря их новому оборудованию РЭБ.
Египет попросил у СССР более эффективного оружия и оборудования, чтобы противостоять израильским наступательным операциям. Весной 1970 года, Советы должным образом оснастили Египет ЗРК С-125. С-125 имели дальность поражения 34 км и значительно большую мобильность, чем С-75, поскольку были смонтированы на обычных автомобилях, и были одинаково эффективны как против низколетящих, так и против высотных самолетов (90 — 13 500 метров). Каждый С-125 имел четыре ПУ, которые действовали во взаимодействии с двумя РЛС; обзорной РЛС (по классификации НАТО Flat Face) и РЛС сопровождения (по классификации НАТО Long Track). Первая имела задачу обнаружения самолетов-нарушителей, а последняя, после захвата, сопровождала их с точностью достаточной для пуска по ним ЗУР.
Кроме того, Россия поставила Египту и свою новую модификацию МиГ-21 — МиГ-21Ж (так в оригинале. Вероятно, имеются в виду МиГ-21М и МиГ-21МФ. Прим. переводчика), который был оснащен новой, более совершенной БРЛС и, по сравнению с ранними моделями, имел большую продолжительность полета, что позволяло ему действовать в глубине израильской территории.
Увеличив количество советских технических специалистов, военных советников и летчиков, сопровождавших новые вооружения, уже через несколько месяцев Советы взяли на себя управление всей египетской ПВО. Вскоре, израильтяне поняли из записей египетских радиопереговоров, что многие МиГ-21Ж пилотировали русские летчики и, с некоторым ужасом представляли, что случится, если один из них будет сбит, что раньше или позже обязательно произойдет.
Участие советских летчиков, хотя и ограниченное полетами в районах Каира и других важных частях внутреннего Египта, очень помогло египетским ВВС освободить своих летчиков и сконцентрировать их на наступательных операциях и налетах-возмездиях против Израиля. Обе стороны несли тяжелые потери в частых воздушных боях над Суэцким каналом, хотя сообщения о них не часто публиковались. А тем временем, обе стороны продолжали получать новые современные вооружения и электронное оборудование от Сверхдержав, которые, казалось, считали, что Ближний Восток является огромным ракетным полигоном, где они могли попробовать испытать свои новые вооружения в реальной боевой обстановке.
Израильтяне получили также и самое секретное электронное устройство из всего оборудования РЭБ — передатчик имитационных помех. Этот передатчик был способен искажать данные касающиеся дальности, курса и скорости, которые РЛ ГСН ракеты или стрельбовая РЛС противника старались получить. Если ракета летела к цели (наземной, воздушной или морской) оборудованной передатчиком имитационных помех, то сигналы, излучаемые передатчиком в направлении РЛС наведения ракеты, показывали цель в другом месте, отличном от ее реальных координат. Таким образом, ЗУР, вместо продолжения полета по курсу к цели, отклонялась от него, принимая ложную информацию.
Пример постановки имитационных помех. Передатчик-повторитель (или передатчик имитационных помех), установленный на корабле или самолете, "захватывает" сигналы РЛ ГСН ракеты или РЛС ЗАК. Эти сигналы мгновенно задерживаются и модифицируются перед переизлучением, создавая ложный радиолокационный сигнал. Таким образом, ракета принимает неправильную информацию о цели: дальности, скорости, курсе и, следовательно, ее координатах и наводится на ложный сигнал, что приводит к ее промаху.Примечательным преимуществом этого метода было то, что РЛС противника не понимала, что ее вводят в заблуждение, поскольку ответный сигнал цели был таким же. Это стало возможным благодаря тому, что дальность до цели вычислялась измерением времени запаздывания между излученным электромагнитным импульсом и его ответом. Когда самолет или корабль, оборудованный передатчиком имитационных помех, облучался РЛС противника, было достаточно просто задержать ответный сигнал или модифицировать его длительность с целью сообщения неверной дальности или курса индицируемого на экранах РЛС противника.
Передатчики имитационных помех имели довольно небольшие размеры и могли легко устанавливаться на самолеты, или внутрь фюзеляжа, или в контейнерах на внешней подвеске, на те же самые точки подвески бомб и ПТБ. С точки зрения промышленного производства, такие передатчики требовали очень совершенных технологических мощностей и самых передовых технологий, которые было не просто приобрести.
Появление этих новых электронных средств действительно подняло боевой дух израильских войск, а генерал Моше Даян предсказал горячее "электронное лето", которое вскоре и наступило. В июне 1970 года произошла впечатляющая дуэль между израильскими самолетами и египетскими ЗРК, которая привела к уничтожению почти всех египетских ЗРК С-75.
А в это время египетские ВВС наконец-то получили первые долгожданные советские МиГ-23; эти ультрасовременные, многофункциональные, изменяемой геометрии истребители, были одинаково хороши и в качестве перехватчиков, и в качестве ударных самолетов при атаках наземных целей, и как разведчики, и были достойно оснащены новыми ракетами с РЛ ГСН для ведения воздушного боя. Они были быстрее, чем израильские F-4 Phantom и A-4 Skyhawk, их появление в небесах Египта привело к заметному ослаблению темпа израильских налетов.
Более того, применение МиГ-23 привело к тому, что израильтянам пришлось уменьшить количество разведывательных полетов, поскольку самолеты, используемые для таких задач, были не вооружены и, поэтому, особенно уязвимы. Таким образом, израильтяне лишились той информации, которая неоценима в современной войне. С тем, чтобы решить эту проблему, они обратились к использованию американских БПЛА Teledyne Ryan R-124-1, на борту которых находилось только электронное или фото оборудование и управлявшихся дистанционно.
Во время воздушных налетов израильтян на Египет, казалось, что между русскими и израильскими летчиками существовало негласное соглашение уклоняться от прямых столкновений любыми способами. Это длилось до 25 июля 1970 года, когда два МиГа, пилотируемых русскими, внезапно и вполне намеренно атаковали израильский A-4 Skyhawk, которому, однако, удалось уйти. После этого столкновения, израильтянам ничего не оставалось как отменить все ограничения. Так, 30 июля, когда эскадрилья израильских самолетов Phantom была перехвачена и атакована шестнадцатью, пилотируемыми русскими, самолетами МиГ, на выручку им были подняты в воздух израильские истребители Mirage и, после пяти минут ожесточенного боя, пять МиГов было сбито. Израильтяне также понесли потери, хотя и не объявили об этом: в тот день три истребителя Phantom не вернулось на базу и они были, вероятно, сбиты египетской ЗА по пути домой.
К этому времени, и египтяне, и израильтяне, стали вести эту войну "по доверенности" за Сверхдержавы, и поняли, что она не стоит ее продолжения, поскольку оба противника рисковали спровоцировать глобальную войну, которой в тот момент не хотела ни одна сторона. Поэтому, 7 августа 1970 года, они согласились, не слишком долго сопротивляясь, на прекращение огня, предложенное США, которое и положило конец почти трехлетним не приносящим решающего результата кровавым стычкам. Обе стороны понесли тяжелые потери, хотя официально они или не признавались, или минимизировались в целях пропаганды. Поэтому, трудно дать точные цифры потерь, но, корректно считать, что израильтяне потеряли не менее 400 человек убитыми и 4 000 ранеными, а арабы — 1 500 убитыми и 7 000 ранеными. Оценка потерь авиации, вероятно, более точна, поскольку между источниками имеется некоторое соответствие: 105 самолетов у арабов и 60 у израильтян, из которых только 7 самолетов было сбито зенитными управляемыми ракетами.
Такое большое преимущество в пользу Израиля может быть в большей степени отнесено применению ими оборудования РЭБ, установленного на борту их самолетов, которое в дуэлях между самолетами и ЗУР спасло жизни многих израильских летчиков.
Война Йом-Кипур и технологические сюрпризы
6 октября 1973 года, в еврейский День Искупления или Йом-Кипур, арабы предприняли внезапную атаку беспрецедентной жестокости. В тот день почти все население Израиля молилось. В 14:00, египетские Су-7 и МиГи начали атаку на оборонительные объекты и авиабазы Израиля на Синае, а 4 000 орудий различного калибра начали массированный артобстрел оборонительной линии Бар-Лев и других важных объектов вдоль Суэцкого канала.
- Голоc через океан - Артур Кларк - Техническая литература
- Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев - Техническая литература
- Грузовые автомобили. Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация - Илья Мельников - Техническая литература
- БПК ТИПА УДАЛОЙ - Александр Павлов - Техническая литература
- Стратегическая авиация России. 1914-2008 гг. - Валерий Николаевич Хайрюзов - Военная техника, оружие / Техническая литература / Транспорт, военная техника
- ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ - З. Перля - Техническая литература
- Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения - Юрий Апальков - Техническая литература
- Битва трёх «К» - Юрий Пономарёв - Техническая литература
- Разведение и выращивание индюков, перепелок и цесарок - Юрий Пернатьев - Техническая литература
- Разведение и выращивание уток, индоуток и гусей обычных пород и бройлеров - Юрий Пернатьев - Техническая литература