Повелитель морей (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич

- Откуда это?! - тыкая пальцем проорал тот.

- Лётчики поделились, - ухмыльнулся я.

Тот впаяв мне два наряда вне очереди, убежал, и сообщив о наказании командиру батареи, вскоре укатил. Взъерошенный тот и бешённый был, видимо накрутили, чтобы работать заставить. Я хренею от таких кадров. Вон, один из старшин тоже и котлы нашёл, и припасы. Покормил своих бойцов, а третий старшина, всухомятку, выдал бойцам продукты, мол, сами готовьте. Такой же, как и Борисов. Одна сапога пара. Был бы комдив нормальный, построил бы работу, а этому всё до фонаря. Ладно, у меня тут дела благодаря Марине появились.

Марина не собирался ехать с колонной, ночью на самолёте той казалось куда безопаснее и быстрее. Просто на разведку пошла. Причём мы почему-то не вспоминали о семьях других командиров дивизиона. Мне нет до них дела, к счастью теперь их судьбы не на моей совести, за их эвакуацией Зиновьев отвечает, остальные просто не вспоминали. Марина же, прогулявшись, и вскоре вернувшись, вдруг спросила:

- Андрей, а в том самолёте сколько мест?

- Двадцать восемь. А что?

Я поначалу хотел на связном «Мессере» отвезти её, сам сев за штурвал, но если та рассмотрит кресты на крылья, а она может это сделать, возникнут ко мне неудобные вопросы. Оно мне надо? Поэтому решил, что мы летим на пассажирском «Дугласе», на нём я сестёр отправил в Москву. Ито что места есть свободные я помнил, поэтому решил собрать перед темнотой беженцев с детьми и вывезти их, а тут Марина похоже нашла пассажиров, так что я поторопил её вопросом. Как и ожидалась та задала следующий.

- А места свободные есть?

- Самолёт пустой, только мы трое и лётчик. Вылетаем как стемнеет.

- На аэродроме много семей командиров и лётчиков. Машин не хватает.

- Не проблема, договорись насчёт женщин с детьми, их довезём до окраин столицы.

- Мне договорится?

- Я немного занят, так что лучше тебе.

Та ушла задумчивой, я же, видя слежку решил ничего не готовить, Борисов отправил бойца следить за мной, мол, как сготовит, и перед выдачей должен сообщить ему. Причём Борисов пообещал на ужин штабу дивизиона макароны с тушёнкой и компот. Вот что неймётся человеку? Одно слово - идиот. Ну а откуда узнал меню на вечер, так я секрета из этого не делал. За полчаса до ужина, я сбегал в дальний конец оврага, бойцы отвлекли соглядатая, и достал немецкую полевую кухню, оба её котла были полны. В два термоса я черпаком перекидал из котла макароны с тушёнкой и в ещё два из другого перелил компоту. Ну и приготовил вещмешок ещё горячих лепёшек. Кухню убрал, кликнул бойцов своих, и те доставили термосы к батарее, где я уже лупил по железке, объявив об ужине, готовясь встать на выдаче. Когда Борисов примчался, «полуторка» летела поднимая столб пыли на полевой дороге, батарейцы уже поужинали, и хрустели яблоками. С компотом я каждому выдал витамин, по яблоку. Почему тут Борисов, уже все в курсе, я секрета не делал, батарейцам сильно не понравилось, что их пищу собирались отобрать, так что насмешливо поглядывали как тот изучал всё вокруг, термосы я убрал в Хранилище, а то ещё отберут, мол, не числятся за батареей. Так что тот ушёл ни с чем. Похоже Борисов на принцип пошёл. А когда тот в расположение штаба вернулся, его там так построили, что тот электровеником начал бегать. Уехал куда-то и вернулся со старой полевой кухней на прицепе, повар сразу стал её мыть и готовить. Вот, умеет же когда захочет, если правильно мотивировать.

До вечера налётов больше не было, хотя батарея ещё дважды открывала огонь, по идущим на высоте бомбардировщикам. И надо же, прямое попадание, от разрыва снаряда внутри кабины произошла детонация бомб, взрыв смёл ещё два самолёта что летели рядом и те начали падать. Всего два парашюта распустились в небе. Такие золотые выстрелы редкость, я сам видел такое впервые. Перед темнотой нас посетили из штаба корпуса, выносили благодарность батарее, я тоже в строю стоял, как и положено. К слову, бойцы хозотделения принимают пищу только и только после батарейцев. Пока те не накормлены, им не выдают, правило такое я ввёл. У других старшин по-другому. Что с семьями комсостава лётных частей с аэродрома, то Марина договорилась, берём чуть с перегрузом, ничего, три часа и на полу посидят, по весу они входят, но берём всех кто остался. За два часа до темноты, после ужина, Марина пришла с капитаном-лётчиком, тот представился начальником штаба бомбардировочного полка. Видел, как те взлетают и возвращаются, последнее обычно в куда меньшем числе. Машинами «СБ» они вооружены, уже устаревший бомбардировщик, но на нём летают. Мы обговорили подробности куда те доставят беженцев, где самолет будет ждать, тот удивился что на их аэродром садится не хочу, нет полосу уже латают после прошлых налётов, но ведь можно. Ответил, что самолёт, скажем так, взят под моё честное слово, без полётного расписания и разрешения. Поэтому высадят всех в десяти километрах от Москвы. Чем ближе, тем лучше. На месте будет ждать автобус, довезёт до города. Это того устроило, хотя и подивился такой организованности. Однако перед уходом капитана, я поинтересовался:

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

- Что-то давно не слышу шум авиационных моторов, недавно звено истребителей поднималось и всё.

- Топливо закончилось, прямое попадание в подземный резервуар. Уже выгорело всё. А новое топливо только под утро обещали подвести. Дороги забиты.

- Так это он дымил? Сожалею. А с топливом какие проблемы?

- А что, есть? - сразу спросил тот.

- У нас половина танков на авиационном топливе, думаете не найду для наших соколов машину другую с бочками бензина?

- Мы будем очень благодарны, - сразу отреагировал тот, встав в стойку охотника. Никогда не видел стойку охотника, но сразу понял, что это она.

- Сами забрать сможете?

- Да, трактор есть с тележкой. Машины, на которых семьи отправили ещё не вернулись.

- Тогда поворот на хутор пана Казакевича. Там на опушке бочки с бензином буду вас ждать. Через полчаса можете выезжать.

Тот ушёл быстрым шагом на аэродром, капитану нужно решить множество вопросов, я же, проверив как обстоят дела на батарее, я пока не нужен, и забрав мотоцикл прокатился до озера, там набрал воды и ила, отправив на склад, потом разбитую бомбёжкой машину обменял на жесть для бочек, и всё, топливо есть. Так что у поворота на хутор я чуть углубился в лес, и стал расставлять бочки, сорок семь штук вышло. Надеюсь до утра хватит. Я примерно на глазок прикинул объёмы баков и сколько те тратят на вылет. С запасом оставил. Уверен, что лётчики бомбардировочного полка и с соседями поделятся. В одном знании оба штаба у них находятся. Я как раз к мотоциклу выходил, отряхиваясь от налипшей паутины, как послышался рёв моторов, мимо проходила колонна и от неё отделился мотоцикл, такой же как и у меня «М-72», только у меня защитного цвета, хаки, а у того чёрного цвета. За рулём сидел боец, за ним знакомый капитан ВВС, в коляске старший политрук. Тоже с лётными эмблемами. Те подкатили ко мне, и пока я здоровался с политруком, пояснил капитану где топливо и одна бочка с моторным маслом, и тот быстрым шагом ушёл проверять. А с дороги уже сворачивал колёсный трактор с тележкой, где шесть бойцов с винтовками в руках сидели. Петлицы у них тоже голубые были, видимо из аэродромной обслуги. Капитан вернулся с сияющим лицом, так что началась погрузка, доски в тележке были, чтобы закатывать бочки наверх, а я покатил обратно к своей батарее. Да, пока ехал подслушал о чём оба капитана говорили, начштаба полка и политработник. Они решили устроить ночной налёт на Варшаву, дальность позволяла, и подсчитывали сколько у них лётчиков с опытом ночных полётов. Выходило что шесть. А в дороге я раз остановился, два сгоревших грузовика отменял на складе на новенький автобус «ЗИС-16», нужно же мне пассажиров на чём-то везти в столицу. Или не везти? Что им в ночном городе делать? Переночуют у места посадки и как рассветёт сами дойдут? Это уже пусть сами решают.

Вот так вернувшись в расположение, я спокойно занимался своими делами. С моей стороны всё идеально, и как темнеть начало, комбатр решил лично нас проводить. Он сел за мной на мотоцикле, на нём и вернётся, Марина с дочкой в коляску, так и поехали, обогнав трактор, в кузове которого сидели командирские семьи. На поле уже ждало несколько человек, включая несколько командиров. Начштаба полка «СБ» не было, он командовал подготовкой ночного налёта на железнодорожный узел Варшавы. Аж восемь самолётов подготовить смогли. Пока Хромцев с ними общался, я отбежал в сторону и достал самолёт, помигав фонариком чтобы подходили. Дальше пошла погрузка, чуть позже и трактор подъехал, ещё пассажиры. Голем уже в кабине сидел. От лётчиков был сопровождающий, мы это не обговаривали, но я был не против. Лётчик с раненой рукой, лейтенант, он сопровождающий, тем более у него жена с сыном в салоне были. Время терять не стали, моторы были запущены, я закрыл дверь, и устроился на полу, поставив приклад винтовки о пол, оставлять личное оружие в расположении подразделения и не думал. Проспали полёт все, включая меня. Куда лететь голем и так знал, по картам ориентировался. Совершил тот посадку там же где и в прошлый раз. По фиг что двадцать километров ехать. Пока шла высадка, я сбегал в сторону, достал автобус и светя фарами подкатил к самолёту. Дальше уже пошла посадка в салон автобуса, я отъехал и бегом вернувшись убрал самолёт в Хранилище. Ну и снова устроившись за рулём автобуса покатил к городу. Да, это не как до войны, на подъезде остановил патруль, и ничего, показал старшему приказ на вывоз семей комсостава и пропустили. Липа конечно, но качественная, не подкопаешь. Так и въехали в город. Куда ехать показывал лейтенант, в казармы лётного училища, там мол примут. И действительно приняли, пока я разворачивал большую неуклюжую машину, и мы покатили уже ко мне домой. Марина с дочкой только в салоне остались.