Бомбардировочная эскадра «Эдельвейс». История немецкого военно-воздушного соединения - Вольфган Дирих

162

Такую скорость Ме-262 развивал только в пикировании. 25 июня 1944 г. фельдфебель Хейнц Херлитциус первым преодолел на нем рубеж 1000 км/ч. Пикируя с высоты 7000 м, его Ме-262 развил скорость 1004 км/ч.

163

На этой стадии войны Германия испытывала отчаянную нехватку никеля и хрома, двух компонентов, необходимых для производства жаропрочных сплавов. Так, для изготовления одного двигателя «Юмо-004» требовалось 88 кг никеля, а в конце 1943 г. немецкая авиапромышленность могла позволить себе расходовать в среднем лишь 24,4 кг никеля на один двигатель.

164

Английский истребитель Hawker «Tempest» поступил на вооружение боевых эскадрилий Королевских ВВС в начале 1944 г.

165

Шатоден — аэродром в 46 км северо-западнее Орлеана, Франция.

166

Ювинкур — поселок в 24 км северо-западнее Реймса, Франция.

167

Согласно имеющимся к настоящему времени данным, все эти инциденты произошли не 23 августа, а 20 июля во время первого перелета подразделения «Шенк» из Лехфельда на аэродром Шатоден.

168

22 августа 1944 г. передовые части американского XIV корпуса вышли к Сене около Мант-ла-Виля, в 50 км северо-западнее Парижа. Переправившись через реку, они захватили плацдарм на восточном берегу. 25 августа войска союзников вышли к Сене уже юго-восточнее Парижа, в районе Мелёна, и над городом нависла угроза окружения. Генерал фон Хотитц, командовавший немецким гарнизоном, проигнорировав указание Гитлера оборонять город, приказал своим частям оставить Париж без боя, и в тот же день союзники вошли в него.

169

Имеется в виду аэродром Шьевр, расположенный в 5 км южнее Ата.

170

Фактически Ме-262 атаковали два американских P-47D майора Джозефа Майерса и лейтенанта Мэнфорда Кроя из 82-й эскадрильи 78-й истребительной группы. Это был первый Ме-262, сбитый союзниками в воздушном бою.

171

Волкел — аэродром в 18 км севернее Хелмонда.

172

Британские тяжелые четырехмоторные бомбардировщики Авро «Ланкастер» и Хендли Пейдж «Галифакс», которые до этого выполняли исключительно ночные налеты на территорию Германии.

173

Хёрстель, Драйервальд и Хопстен – аэродромы, располагавшиеся в 8 16 км северо-восточнее Райне.

174

Хезепе и Ахмер — аэродромы, располагавшиеся соответственно в 20 км севернее и в 15 км северо-западнее Оснабрюкка.

175

Ее целью было нанести через Арденны удар в направлении на Антверпен и разгромить англо-американские войска в Бельгии и Нидерландах. Это позволило бы изменить положение на Западном фронте в пользу Германии и дать возможность перебросить оттуда войска на Восточный фронт.

176

Рошфор — городок в 40 км северо-западнее Бастони, Бельгия.

177

В ходе Арденнской операции немцы потеряли убитыми 10 749 чел., пропавшими без вести 22 388 чел. и ранеными 35 169 чел. Потери 1-й и 3-й американских армий составили убитыми 8407 чел., пропавшими без вести 20 905 чел., ранения получили 46 169 чел. Потери английских частей составили соответственно 200, 239 и 969 чел.

178

Эрдинг — аэродром в 32 км северо-восточнее Мюнхена.

179

Ойскирхен и Июлих — городки, расположенные соответственно в 25 км юго-восточнее и в 15 км северо-западнее Дюрена, Германия.

180

Рейхсвальд — лесной массив на реке Рейн западнее Везеля, Хюртгенвальд — лесной массив на реке Рур в районе Дюрена.

181

Фактически в результате операции «Боденплатте», проведенной люфтваффе утром 1 января 1945 г., англичане потеряли 144 самолета и 84 получили повреждения, а потери американцев составили 84 самолета и еще 62 были повреждены.

182

Люфтваффе потеряли 227 пилотов: 178 погибли и пропали без вести, а 59 попали в плен. Среди них были три командира эскадр, шесть командиров групп и десять командиров эскадрилий.

183

Рейн-Майн — аэродром в 12 км юго-западнее Франкфурта-на-Майне.

184

Калькар — городок в 12 км юго-восточнее Клеве, Германия.

185

Рур — название крупного промышленного района в бассейне Рур, притока Рейна.

186

Ремаген — городок в 18 км юго-восточнее Кёльна.

187

Хагенау — город в 24 км севернее Страсбура, Франция.

188

Тауберишофсхайм и Крайлсхайм — городки, расположенные соответственно в 53 км юго-западнее и в 73 км южнее Вюрцбурга.

189

Франкония — название исторической области Германии в среднем течение рек Рейн и Майн, которая ныне является составной частью Баварии.

190

Фольксштурм — ополчение, созданное зимой 1944/45 г. по предложению Гиммлера и Геббельса для обороны Германии. Состояло в основном из людей, не годных к строевой службе, в возрасте от 16 до 60 лет.

191

Штраскирхен и Ландау-ан-дер-Изар — городки, расположенные соответственно в 50 км и в 58 км юго-восточнее Регенсбурга, Германия.

192

Имеется в виду г. Диллинген-ан-дер-Донау, расположенный в 44 км северо-восточнее Ульма.

193

Имеется в виду JV44. Это небольшое подразделение, созданное в начале февраля 1945 г., было уникальным в люфтваффе. Только к самому концу войны число самолетов, входивших в него, приблизилось к штатной численности обычной истребительной авиагруппы, но при этом в его составе было столько старших офицеров, что их с лихвой хватило бы на целую авиадивизию. Возглавлял JV44 генерал-лейтенант Галланд, а в качестве командиров звеньев, ведущих пар и просто рядовых пилотов летали два оберста, два оберст-лейтенанта и шесть майоров.

194

Дитрамсцелле и Хольцкирхен — городки, расположенные в 31 33 км южнее Мюнхена.

195

Когда в первых числах мая 1945 г. в Праге началось вооруженное восстание против немцев, 1-я дивизия Русской освободительной армии находилась в нескольких километрах юго-западнее города. 4 мая в ней побывали представители штаба восстания, пытавшиеся выяснить намерения командира дивизии генерал-майора С. К. Буняченко и склонить его к выступлению против немцев. Вскоре положение восставших стало критическим, и они по радио обратились ко всем союзным армиям с призывом о помощи, который был услышан и в штабе 1-й дивизии РОА. После непродолжительных раздумий Буняченко решил помочь восставшим, надеясь, что это затем поможет получить у союзников политическое убежище. Вечером 5 мая части 1-й дивизии РОА вошли в Прагу и атаковали немецкие войска. Население города встретило их как своих освободителей, но Чешский национальный совет, принявший на себя функции временного правительства, большинство в котором составляли коммунисты, заявил, что «не желает иметь никакого дела с изменниками и немецкими наемниками».

196

Оно было сформировано 25 апреля 1945 г. и получило наименование от фамилии возглавившего его командира KG(J)6 оберст-лейтенанта Германа Хогебака. В его состав вошли Ме-262 из III./KG(J)6, I./KG51, I. и II./KG(J)54.

197

В течение 6 мая на аэродроме Прага-Рузин артиллерийским и минометным огнем частей 1-й дивизии РОА были уничтожены прямыми попаданиями и повреждены осколками около 12 самолетов Ме-262. Около полудня 7 мая, когда нависла реальная угроза захвата аэродрома, все поврежденные самолеты были взорваны, а остальные получили приказ перелететь на аэродром Затек, около Пльзеня.

198

Согласно предварительным договоренностям, американские войска должны были остановиться в районе Пльзеня, где была определена демаркационная линия между американскими и советскими войсками. Однако 90-я пехотная и 16-я танковые дивизии США пересекли ее и глубоко «вторглись» в советскую зону оккупации. Советские власти потребовали передать им всех немцев, сдавшихся в плен восточнее Пльзеня, и американцы, не желавшие тогда портить отношения с союзниками, пошли на это.

199

Он был подписан начальником штаба главного командования вермахта генерал-оберстом Йодлем по поручению нового президента рейха и главнокомандующего вооруженными силами гросс-адмирала Дёница. Поскольку при этом не было их представителей, советские власти потребовали провести новую церемонию подписания. Она прошла 8 мая на берлинском аэродроме Темпельхоф, и на этот раз подпись с немецкой стороны поставил генерал-фельдмаршал Кейтель.