Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон

года – порта Римской республики. В экспедиции участвовали следующие силы:

Тулон: «Ориент» 120, «Гийом Телль», «Франклин», «Тоннант» – 80-пушечники, «Спартиат», «Аквилон», «Женерё», «Пёпл-Суверен», «Тимолеон», «Эрё», «Меркурий», «Герриер», «Конкеран» – 74-пушечники, «Юстис», «Диана», «Юнона», «Артемис» – 40-пушечники, «Бадин» 30, «Саламин» 18, «Коркир» 18, «Фортунатус» 18, «Алерт» 14, «Пьер» 6, «Шассёр» 6, «Плувье» 4, «Оранжер», «Португез», «Эркюль», «Аглае» – бомбардирские корабли, «Этуаль», «Эклер», «Негрес», «Экспедисьон», «Маргерит», «Хирондел» – тартаны, 6 артиллерийских шлюпов и 2 вооруженные орудиями фелуки.

Следующие корабли использовались как снабженческие транспорты и потому были частично разоружены: «Дюбуа» и «Коссе» – 64-пушечники, «Сенсибль», «Каррер», «Муирон», «Леобен» – 36-пушечники, «Мантуя» и «Монтенот» – 30-пушечники. Всего транспортов было около 70.

Марсель: «Алцест» 36, «Райлёр» 18 и более 55 транспортов.

Генуя: «Серьез» 36 и более 70 транспортов.

Корсика: 22 транспорта.

Чивитавеккья: «Кореджёс» 36 и 56 транспортов.

До того как какая-либо из частей этого огромного флота вышла в море, на Средиземноморье снова появились британские военные корабли. 2 мая контр-адмирал сэр Горацио Нельсон на корабле «Вангард» 74 покинул флот, с которым лорд Сен-Винсент блокировал Кадис, и двумя днями позже в Гибралтаре принял под командование следующий флот: «Александр» 74, «Орион» 74, «Эмеральд» 36, «Терпсихора» 32, «Бон Ситойен» 20. Корабли вошли в Средиземное море 9 мая и были у мыса Сисье, что возле Тулона, 17-го. Там они захватили шебеку «Пьер» 6, вышедшую из порта, чтобы узнать новости о противнике. Двумя днями позже сильный северный ветер заставил Нельсона искать укрытие. На следующий день он усилился до такой степени, что «Вангард» потерял фок-мачту и две стеньги. Нельсон на «Вангарде» и два других 74-пушечника направились к Сардинии, но его фрегаты – люди предполагали, что он пойдет в Гибралтар на ремонт, – направились туда же и так и не присоединились к нему. В результате мастерского судовождения и огромного напряжения сил «Вангард» не потерпел кораблекрушение и был доставлен на буксире «Александром» на Сардинию. Там он восстановил парусное вооружение всего за четыре дня – с 23 по 27 мая, и 31-го корабль Нельсона снова подошел к Тулону.

Но он все равно опоздал. Тот самый ветер, который оказался катастрофой для британского флота, помог французам удачно стартовать. Выйдя из Тулона 19 мая – ведя тулонскую и марсельскую дивизии, – Бонапарт и Бруе не испытали особых трудностей. 23-го к ним присоединился конвой из Генуи, а 27-го – с Корсики, а уже на следующий день они заметили у северо-восточной оконечности Сардинии конвой из Чивитавеккьи, который вышел в море двумя днями раньше. По какой-то причине этот конвой не соединился сразу с главными силами флота, и Бонапарт его четыре дня – с 31 мая по 4 июня – ждал у Сардинии, в то время как конвой находился немного восточнее. Тем временем «Коркир» 18, посланный по направлению к Сицилии, был перехвачен 1 июня британской «Флорой», одним из двух фрегатов, которые Нельсон послал на восток до того, как покинул Гибралтар. Со временем Бонапарт все же узнал от нейтралов, что по соседству нет крупных британских сил, и решил продолжать экспедицию, не дожидаясь кораблей из Чивитавеккьи. 6 июня он услышал, что они его уже обогнали, и 9-го обнаружил их у Мальты, куда они прибыли двумя днями раньше.

Захват Мальты был одной из вспомогательных целей экспедиции. Повод для враждебных действий легко нашелся. Им стал отказ великого магистра позволить Дезе с конвоем из Чивитавеккьи войти в порт для пополнения запасов воды. Этот отказ был основан на правиле, что в порт можно впускать не более четырех кораблей враждебных государств одновременно. Подготовка к высадке началась, как только прибыл Бонапарт, и 10 июня войска были высажены на берег одновременно в пяти разных местах: четыре – на самой Мальте и одно – на Гозо (Гоцо). Сопротивления почти не было. Великий магистр попросил о перемирии 11-го, и на следующее утро в три часа все мальтийские острова стали французскими. С ними было захвачено два линкора «С. Джованни» 64 и «С. Заккария» 64, фрегат «С. Элизабетта» 36 и четыре галеры.

Пока французы были на пути к Мальте, Нельсон вернулся на свою стоянку у Тулона, куда прибыл 31 мая. Противник исчез, и, имея в своем распоряжении только три линкора и ни одного фрегата, Нельсон почти ничего не мог предпринять для поисков. Только 5 июня прибыл шлюп «Мутин» с информацией, что 11 линкоров уже идут к нему, и с таким мощным подкреплением он должен преследовать французский флот, куда бы тот ни направился, и использовать все свои возможности, чтобы захватывать его, топить и сжигать.

Спустя два дня корабли прибыли. Капитан Трубридж на «Каллодене» с еще восемью 74-пушечниками оставил флот у

Кадиса 24 мая. Прибытие 8 других линкоров из Англии позволило Сен-Винсенту отделить столь крупные силы. По пути к Трубриджу присоединились «Одэшиус» 74 и «Леандр» 50, так что Нельсон неожиданно оказался командующим эскадры, состоящей из тринадцати 74-пушечных линкоров: «Вангард», «Орион», «Александр», «Каллоден», «Голиаф», «Зилоус», «Одешиус», «Тесей», «Минотавр», «Дефенс», «Беллерофон», «Маджестик» и «Свифтшур», а также 50-пушечного «Леандра» и 16-пушечного шлюпа «Мутин».

Не имея никакой информации о местонахождении французов, Нельсон повел свой флот на восток и юг вдоль итальянского побережья. 14 июня, находясь возле Эльбы, он получил информацию из вторых рук о том, что противника видели у западного побережья Сицилии идущим на восток. Нельсон сразу же послал Трубриджа на «Мутине», чтобы узнать новости в Неаполе и выяснить, на какой прием он может рассчитывать в неаполитанских портах. 18-го «Мутин» снова соединился с главными силами флота к югу от Неаполя. Трубридж узнал, что французы ушли на Мальту, а все сицилийские губернаторы готовы оказать британцам любую помощь. Надеясь перехватить противника на Мальте, Нельсон повел свой флот через Мессинский пролив, а оттуда в южном направлении. 22 июня, проходя мимо мыса Пассаро, он услышал, что Мальта сдалась еще 15-го и на следующий день французы ушли. Обе эти даты были неверными. Капитуляция имела место 12-го, а французы оставались до 19-го, но суть информации была абсолютно правильной: французы взяли Мальту и исчезли.

Ходили слухи, что местом их назначения была Сицилия, но Нельсон и четыре его капитана, мнение которых он выяснил, считали, что в этом случае о них уже бы поступили какие-то новости. Так что, вероятнее всего, они держат курс на Египет. Нельсон сразу приказал идти в Египет и по прибытии в Александрию 29 июня