Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Двигатель:
Тип: «Даймлер-Бенц» DB-601B — 12-цилиндровые жидкостного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 1*11000/1020 л.с. (4500 м)
Вес:
Пустой: 2800 кг
Взлетный: 4500 кг
Максимальный: 4853 кг
Скорость:
Максимальная: для бомбардировщика — 320 км/ч; для разведчика — З2З км/ч
Крейсерская: 270 км/ч
Дальность: 290 км; в варианте разведчика с З00-л дополнительным баком 1500 км
Потолок: 7500—8200 м
Вооружение:
Синхронное: 1*7,9-мм MG17 (*500)
Подвижная установка назад: 1*7,9-мм MG15 (*600)
Бомбовая нагрузка: 4*50-кг + 1*250-кг или 1*500-кг, максимальная — 1*SD-1000 или 1*LT-F5b
Fw 200С-1
Назначение: пятиместный дальний морской разведчик-бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 32,85 м*2З,45 м*6,Зм*116 кв. м
Двигатель:
Тип: BMW-132H 9-цилиндровый радиальный, воздушного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 4*830 л.с.(1100 м)
Вес:
Пустой: 12960 кг
Максимальный: 22720 кг
Скорость:
Максимальная: 358 км/ч на 4800 м
На высоте: 305/0; 358/4800
Крейсерская: ЗЗ2 км/ч на 4000 м, 275 км/ч у земли
Дальность: с бомбами — З5З6 км; с топливом — 4400 км
Потолок: 5800 м
Вооружение:
В башне за кабиной: 1*7,9-мм MG 15 (*1000)
В хвостовой подвижной установке: 1*7,9-мм MG 15 (*1600)
Вперед-вниз: 1*20-мм MG FF (*500)
Назад-вниз: 1*7,9-мм MG 15 (*1000)
Бомбовая нагрузка: 3*250-кг
Ju 52/3mg7e
Назначение: транспортный самолет
Размеры (р*д*в*п): 29,3 м*18,9 м*5,55 м*110 кв. м
Двигатель:
Тип: BMW 1З2Т-2; 9-цилиндровые воздушного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 3*830 л.с. (0)
Вес:
Пустой: 6500 кг
Взлетный: 10500 кг
Максимальный: 11000 кг
Скорость:
Максимальная: 285 км/ч на высоте 1400 м
На высоте: 270/0; 285/1400
Крейсерская: 250 км/ч на 1400 м
Экономичная: 215 км/ч
Дальность: 1090 км, с допбаком — 1300 км
Потолок: 5900 м
Скороподъемность:
Набор высоты: 3000 м — 17,5 мин.
Вооружение:
В верхней турели: 1* 7,9-мм MG 15 или 1*1З-мм MG 131
Над кабиной: 1*7,9-мм MG 15
Боковые окна: 2*7,9-мм MG 15
Ju 86 Р-2
Назначение: двухместный высотный бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 25,6 м*16,5 м*4,1м*97,6 кв.м.
Двигатель:
Тип: «Юнкерс-Юмо»-207А-1 — 6-цилиндровые, двухтактные
Кол-во*мощность (на высоте): 2*950 л.с./680 л.с. (9780 м)
Вес:
Пустой: 7000 кг
Максимальный: 10410 кг
Скорость:
Максимальная: 360 км/ч на 6000 м
На высоте: 300/12000
Крейсерская: 260 км/ч на 11000 м
Дальность: нормальная — 1030 км; максимальная — 1735 км
Потолок: 12000 м
Вооружение:
Неподвижно вперед: 1*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: 4*250-кг или 16*50-кг
Ju 86 Р-2 — высотный разведчик — все то же самое, но без вооружения и с фотокамерами
Ju 87 В-2
Назначение: двухместный пикирующий бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 13,8 м* 11,1 м* 4,0 м*З2,0 м
Двигатель:
Тип: «Юнкерс-Юмо»-211Da 12-цилиндровые жидкостного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 1*1200 л.с./1100л.с. (1500 м)
Вес:
Пустой: 2715 кг
Максимальный: 4340 кг
Скорость:
Максимальная: 380 км/ч на 4100 м
У земли: 338 км/ч
Крейсерская: 335 км/ч на 3700 м
Экономичная: 280 км/ч на 4600 м
Дальность: без бомб — 785 км; с 500-кг бомбой — 590 км
Потолок: 8000 м
Скороподъемность:
Набор высоты: 1000 м — 2 мин.; 2000 м — 4,3 мин.; 4000 м — 12 мин.
Вооружение:
В задней подвижной установке: 1*7,9-мм MG 15
Крыльевое: 2*7,9-мм MG 17
Бомбовая нагрузка: 1*500-кг или 1*250-кг + 4*250-кг или 1* 1000-кг (с 1 членом экипажа)
Ju 87 B-2/U-2 — улучшенное радиооборудование
Ju 87 B2/U-3 — увеличенная броневая защита
Ju 87 B2/U-4 — лыжное шасси
Ju 87 В2/Тгор — оборудован для действий в пустыне (поставлялся итальянцам)
Ju 87 С-0/С-1 — будущий авианосный вариант, нагрузка — бомба или торпеда (250 кг) + крыльевые баки + складывающиеся крылья и отстреливаемые стойки шасси
Ju 87 R-1 дальний — два консольных бака по 150 л, два подкрыльевых по 300 л и 250 кг бомба, возможна торпеда
Ju 88А-1
Назначение: четырехместный пикирующий бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 18,4 м* 14,35 м*5,З м*52,5 м
Двигатель:
Тип: «Юнкерс-Юмо»-211В-1 или G-1; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 2*1200 л.с./1210 л.с. (250 м)
Вес:
Пустой: 7700 кг
Взлетный: 8950 кг
Максимальный: 10400 кг
Скорость:
Максимальная: 450 км/ч на 5500 м
На высоте: 8950 кг — З6З/0;450/5500; 435/6000; 10400 кг - 412/5500; 400/6000
Крейсерская: 350 км/ч на 5500 м
Дальность: 990 км ; с дополнительным 1215-л баком в носовом бомбоотсеке — 1690 км
Потолок: 9800 м; при весе 8950 кг —8000 м, при весе 10400 кг — 6900 м
Вооружение:
В носовой части кабины: 1*7,9-мм MG 15
В задней части кабины: 2*7,9-мм MG 15
В нижней гондоле: 2*7,9-мм MG 15
Иногда в боковых окнах: 2*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: 1800 кг (28*50-кг в бомбоотсеках или 4* 100-кг под центропланом или 10*50-кг в отсеках и 4*250-кг или 2* 500-кг под центропланом)
Ju 88 А-4
Назначение: четырехместный пикирующий бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 20 м*14,4 м*4,85 м* 54,5 м
Двигатель:
Тип: «Юнкерс-Юмо»-211 J-1 или J-2; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 2*1340 л.с./1350 л.с. (250 м)/1060 л.с. (5200 м)
Вес:
Пустой: 9870 кг
Взлетный: 12510 кг
Максимальный: 14000 кг
Скорость:
На высоте: 12 510 кг — 467/5300; 450/6000 ; 14 000 кг - 430/4500
Крейсерская: 400 км/ч на высоте 5000 м
Экономичная: 370 км/ч на высоте 5300 м
Дальность: нормальная при запасе топлива 2890 л — 1780 км, при 4025 л — 2710 км
Потолок: 8200 м
Скороподъемность :
Набор высоты: 5400 м — 23 мин.
Вооружение:
Подвижный вперед: 1*1З-мм MG 131 или 2*7,9-мм MG81
Вперед: 1*7,9-мм MG 81
Назад-вверх: 2*7,9-мм MG 81 или 1*1З-мм MG 131
Или назад-вниз: 2*7,9-мм MG 81Z
Бомбовая нагрузка: 2500-кг (10*50-кг в бомбоотсеке + 4*250-кг или 2*500-кг под центропланом или 4*500-кг под центропланом)
Ju 90 В-1
Назначение: транспортный самолет
Размеры (р*д*в*п): 35,3 м*26,5 м*7,6 м*184 кв.м
Двигатель:
Тип: BMW-132h-1; 9-цилиндровые радиальные
Кол-во*мощность (на высоте): 4*880 л.с.
Вес:
Пустой: 17000 кг
Взлетный: 22820 кг
Максимальный: 27825 кг
Скорость:
Максимальная: 387 км/ч на 5000 м
На высоте: 347/0; 387/5000
Крейсерская: 313 км/ч
Дальность: нормальная — 1590 км, максимальная — 1985 км
Потолок: 7000 м
Вооружение: отсутствовало, возможен монтаж 3-х башен
- Москва на линии фронта - Александр Бондаренко - Военная история
- Афган: русские на войне - Родрик Брейтвейт - Военная история
- Разделяй и властвуй. Нацистская оккупационная политика - Федор Синицын - Военная история
- Накануне 22 июня. Был ли готов Советский Союз к войне? - Геннадий Лукьянов - Военная история
- Вторжение - Сергей Ченнык - Военная история
- Детская книга войны - Дневники 1941-1945 - Коллектив авторов - Военная история
- Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II - Борис Галенин - Военная история
- Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) - Алексей Юрьевич Лашков - Военная документалистика / Военная история
- 56-я армия в боях за Ростов. Первая победа Красной армии. Октябрь-декабрь 1941 - Владимир Афанасенко - Военная история
- Служба особого назначения - Николай Чикер - Военная история