Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Do 18G-1
Назначение: четырехместный морской патрульный самолет и разведчик — летающая лодка
Размеры (р*д*в*п): 27,7 м*19,4 м*5,3 м*94,9 кв. м (включая спонсоны)
Двигатель:
Тип: «Юнкерс-Юмо»-2050 — 6-цилиндровые, оппозитные двухтактные
Кол-во*мощность (на высоте): 2*880 л.с.
Вес:
Пустой: 5980 кг
Максимальный: 10800 кг
Скорость:
Максимальная: 265 км/ч на 2000 м
Крейсерская: 227 км/ч на 1000 м
Экономичная: 163 км/ч
Дальность: 3500 км
Потолок: 4200 м
Скороподъемность :
Набор высоты: 1000 м — 7,8 мин.; 2000 м — 17,5 мин.
Вооружение:
Кормовая башня: 1*20-мм MG 151
Носовая турель: 1* 13-мм MG 131
Бомбовая нагрузка: 2*50-кг
Do 24Т-1
Назначение: летающая лодка — разведчик и спасательный самолет
Размеры (р*д*в*п): 27 м*22,05 м*5,75 м*104,6 кв.м
Двигатель:
Тип: BMW«Бpaмo»-323R-2 «Фафнир» — 9-цилиндровый воздушного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 3*1000 л.с./840 л.с. (4000 м)
Вес:
Пустой: 9400 кг
Взлетный: 13700 кг
Максимальный: 16200 кг
Перегруз: 18400 кг
Скорость:
Максимальная: 330 км/ч на 2600 м
На высоте: 290/0; 330/2600
Крейсерская: 250 км/ч у воды и 290 км/ч на 2600 м
Экономичная: 220 км/ч
Дальность: нормальная — 2900 км, максимальная — 4700 км
Потолок: 7500 м
Скороподъемность:
Набор высоты: 2000 м — 6 мин.; 4000 м — 13,2 мин.
Вооружение:
Носовая турель: 1*7,9-мм MG 15
Кормовая турель: 1*7,9-мм MG 15
Центральная башня: 1*20-мм «Испано-Сюиза-404»
Do 26D-1
Назначение: дальний морской разведчик — транспортная летающая лодка
Размеры (р*д*в*п): 30 м*24,6 м*6,8 м*116 кв.м
Двигатель:
Тип: «Юнкерс-Юмо»-2050 — 6-цилиндровые, оппозитные двухтактные
Кол-во*мощность (на высоте): 4*880 л.с.
Вес:
Пустой: 11300 кг
Взлетный: 21000 кг
Максимальный: 22500 кг
Скорость:
Максимальная: 320 км/ч на 2600 м
На высоте: 295/0; 320/2600
Экономичная: 256 км/ч
Дальность: нормальная — 4780 км, максимальная — 7000 км
Потолок: 4500 м
Скороподъемность :
Набор высоты: 1000 м — 8,2 мин.; 2000 м — 16,5 мин.
Вооружение:
Носовая башня: 1*20-мм MG 151
Боковые блистеры: 2*7,9-мм MG 15
Над крылом: 1*7,9-мм MG 15
В нижней установке за 2-м реданом: 1*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: 2*50-кг
Примечания: может нести от 8 до 10 полностью экипированных десантников
Do 215В-1
Назначение: четырехместный разведчик-бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 18 м*15,8 м*4,6 м*5З,З кв. м
Двигатель:
Тип: «Даймлер-Бенц» DB-601A — 12-цилиндровые жидкостного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 2*1100 л.с.
Вес:
Пустой: 5780 кг
Максимальный: 8800 кг
Скорость:
Максимальная: 467 км/ч на 5000 м
На высоте: 382/0; 462/4000; 467/5000
Крейсерская: 410 км/ч на 4000 м
Дальность: радиус действия с (FBL) — 380 км; с 900-л топливным баком в бомбоотсеке — 2400 км
Потолок: 9000 м
Скороподъемность: начальная — 6 м/сек
Вооружение:
Носовой курсовой: 1*7,9-мм MG 15
Носовой подвижный: 1*7,9-мм MG 15
В боковых окнах: 1*7,9-мм MG 15
Вверх-назад: 1*7,9-мм MG 15
Вниз-назад: 1*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: 20*50-кг или 4*250-кг
Do 217А-0
Назначение: четырехместный бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 19 м*18,2 м*5 м*55 кв. м
Двигатель:
Тип: BMW-801MA — 14-цилиндровые двухрядные звезды воздушного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 2*1580 л.с./1380 л.с. (4600 м)
Вес:
Пустой: 8860 кг
Взлетный: 15000 кг
Максимальный: 16480 кг
Скорость:
Максимальная: 510 км/ч на 5200 м
На высоте: 437/0; 510/5200
Экономичная: 392 км/ч
Дальность: 2300 км, с допбаком — 2800 км
Потолок: 9000 м
Скороподъемность: начальная — 3,6 м/с
Вооружение:
Носовой в кабине: 1*7,9-мм MG 15
Курсовой управляемый: 1*7,9-мм MG 15
Нижняя позиция: 1*7,9-мм MG 15
Do 217Е-1
Назначение: четырехместный бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 19 м*18,2 м*5 м*55 кв. м
Двигатель:
Тип: BMW-801MA — 14-цилиндровые двухрядные звезды воздушного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 2*1580 л.с./1380 л.с.(4600 м)
Вес:
Пустой: 8860 кг
Взлетный: 15000 кг
Максимальный: 16480 кг
Скорость:
Максимальная: 510 км/ч на 5200 м
На высоте: 437/0; 510/5200
Крейсерская: с максимальной бомбовой нагрузкой 412 км/ч на 5200 м
Экономичная: 392 км/ч
Дальность: 2300 км, с допбаком — 2800 км
Потолок: с максимальной нагрузкой — 7500 м, без бомб — 9000 м
Скороподъемность: начальная: 3,6 м/с
Вооружение:
Носовой в кабине: 1*7,9-мм MG 15
Курсовой управляемый: 1*7,9-мм MG 15
Нижняя позиция: 1*7,9-мм MG 15
В боковых окнах: 2*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: до 4000 кг бомб (2500 кг в бомбоотсеке) — обычно 8*250-кг бомб, или 4*500-кг, или 2* 1000-кг+2*250-кг
Бронирование: Защита экипажа обеспечивается 5- и 8,5-мм бронеплитками за кабиной, на верхней части фюзеляжа сразу за кабиной и в зоне расположения нижнего стрелка. Пилот защищается бронеспинкой. Бронеплитки есть и у стрелков боковых пулеметов.
Do 217Е-2 — добавлена электрическая башня с MG 131, пулемет в кабине заменен на MG 151, нижний пулемет заменен на MG 131 с 1000 патронами
Наборы заводского оборудования для Do 217:
R-1 — специальный держатель под одну 1800-кг бомбу с кольцевым стабилизатором
R-2 — два внешних держателя под консолями под пару 250-кг бомб
R-4 — держатель PVC-1006 под одну торпеду L-5 (на Е-1 и Е-2)
R-5 — одна 30-мм пушка МК-101 в носу R-6 — установка фотокамер в бомбоотсек (на Е-1 и Е-2)
R-7 — четырехместная спасательная шлюпка над бомбоотсеком за крылом (на Е-1 и Е-2)
R-8 — дополнительный 750-л бак в передней части бомбоотсека (Е-1)
R-9 — дополнительный 750-л бак в задней части бомбоотсека (Е-1)
R-10—два держателя ETC-2000/XII для ракет Hs-293 под крылом
R-13 — топливный бак в передней части бомбоотсека
R-14 — топливный бак в задней части бомбоотсека
R-19 — MG-81Z (спарка пулеметов MG-81) в хвостовом конусе
Fi 156С
Назначение: двухместный легкий армейский самолет
Размеры (р*д*в*п): 14,25 м*9,9 м*З,05 м*25,2 кв.м
Двигатель:
Тип: As-10-СЗ — 8-цилиндровый, типа перевернутой V, жидкостного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 1*240 л.с.
Вес:
Пустой: 930 кг
Взлетный: 1325 кг
Скорость:
Максимальная: 175 км/ч
Крейсерская: 150 км/ч на 1000 м
Экономичная: 130 км/ч
Дальность: 385 км
Потолок: 4600м
Скороподъемность: начальная — 4,6 м/с
Набор высоты: 1000 м — 4,1 мин.
Вооружение:
Подвижная установка назад: 1*7,9-мм MG 15
Fi 167А-0
Назначение: двухместный палубный бомбардировщик-торпедоносец и разведчик
Размеры
- Москва на линии фронта - Александр Бондаренко - Военная история
- Афган: русские на войне - Родрик Брейтвейт - Военная история
- Разделяй и властвуй. Нацистская оккупационная политика - Федор Синицын - Военная история
- Накануне 22 июня. Был ли готов Советский Союз к войне? - Геннадий Лукьянов - Военная история
- Вторжение - Сергей Ченнык - Военная история
- Детская книга войны - Дневники 1941-1945 - Коллектив авторов - Военная история
- Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II - Борис Галенин - Военная история
- Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) - Алексей Юрьевич Лашков - Военная документалистика / Военная история
- 56-я армия в боях за Ростов. Первая победа Красной армии. Октябрь-декабрь 1941 - Владимир Афанасенко - Военная история
- Служба особого назначения - Николай Чикер - Военная история