Записки пилота. Тетралогия (СИ) - Алексей Рудаков

  Пиу ! Пиу ! Пиу ! - продолжаю настаивать на своём я. Существо вытягивается до потолка и вдруг покрывается дырочками, начинает расти вширь, перекрывая, стараясь перекрыть весь проход. Чёрт, не с моей меткостью - не попаду я по нитям и узлам этой сетки.

  Дзиньк !

  На палубу падает мачете, остатки точнее. Кожаной оплётки рукояти нет, метал изъеден, будто я кислоту размешивал.... Эм....если это так со сталью...то что ж со мной то будет...

  Перевожу пистолет в режим постоянного огня.

  ППьюююююююю.................. - вожу лучом, пытаясь разрезать сеть. Часть её опадает и скручивается, втягивается в саму себя.

  ППьюююююююю.................. - пытаюсь отсечь его от стен, сделать проход наружу.

  Пик....Пик...Пик. - информирует меня пистолет что заряд заканчивается.

  ППьюююююююю.................. Так и не достигший стенки кусок сети убирается и я бегу в образовавшуюся дыру.

  ШШШШшшшшшш... несётся мне вслед. Выскакиваю на траву и отступаю к Скарабею. Существо - теперь оно напоминает белёсый ком с синеватыми потёками выкатывается, вытекает за мной. На аппарель - обтекает капсулы и далее на траву. Прижавшись спиной к Скарабею нашариваю ручку двери.

  Внезапно из травы выстреливают синие щупальца-корни и падают на существо. Откинутый мной пласт травы начинает шевелиться и всё больше синих линий накрывают белёсое создание. Оно начинает пятиться назад, обрывая корешки. Ещё немного, ещё - и оно скрывается в черноте люка.

  Нихренасебе...... Присаживаюсь на колесо. Лёгкое дело....да уж...перекурить бы, да шлем не откроешь. Кое-как забираюсь в кабину и первым делом активирую стволы - уж очень большое искушение зарядить внутрь яхты серию. Но нельзя. Увы.

  Включаю лебёдку и снова выхожу - цеплять капсулы.

  Взззззз....... И первая капсула исчезает в грузовом отсеке.

  Взззззз....... Вторая повторяет путь первой.

  Всё. Дело сделано. Теперь назад и курить. И пофиг что она скажет.

  Всё же заставляю себя вернуться к люку и задраить его. Пистолета нет, точнее есть то он есть, но толку от него - так что я забираю лопату. Наверное со стороны это смешно выглядит - одной рукой кручу рычаг, а в другой, выставлена на подобии копья лопата, но мне не до смеха.

  Щёлк !

  Рычаг упирается в ограничитель. Задвигаю его вглубь корпуса. Вот теперь точно всё. Забираюсь в кабину, не забыв воткнуть с зажимы на корпусе лопату, снимаюсь с ручника и плавно отжимаю газ.

  И - ничего. Машина трясётся, мотор рычит - но я остаюсь на месте. Ещё раз проверяю ручник - снялся. Пробую дать задний - пофиг, тоесть безрезультатно.

  Ну твою ж мать !

  Вылезаю из такой уютной кабины осмотреться. Скарабей как стоял так и стоит на синем травяном ковре. Вот только что-то колёса уж слишком в траву ушли. Присаживаюсь на корточки и облокотившись на ладонь наклоняюсь что бы посмотреть под днище. Ничего. Ни камней, на которые мог бы сесть, ни холмиков - между травой и днищем приличный зазор. Странно. Опираясь о подножку Скарабея пытаюсь встать - и не могу. Рука, которой опёрся о траву, когда наклонялся - будто приросла. Смотрю - ладонь и запястье - всё оплетено синими щупальцами-корешками. С трудом, с надрывом выдираю руку их травяного плена. Чёртова планетка. Чуть та хрень не съела, так теперь и травка туда же !

  Осматриваю Скарабея ещё раз - теперь более внимательно. Ну да - колёса плотно обмотаны травой-муравой. Она цепляется за выступы протектора, проходит сквозь отверстия в дисках стараясь поглотить всю машину. Вот значит почему яхты были накрыты ковром ! Зачем только ? Железо же даже та тварь есть не стала ?! Достаю лопату и начинаю обрубать траву вокруг ходовой. С гарантией, рублю, погружая штык на всю длину в траву.

  Спустя по часа пробую тронуться - медленно, с пробуксовкой, Скарабей выползает с места своего плена. Вызываю корабль.

  - Капитан, Я возвращаюсь. Встречайте.

  - Принято. Отбой.

  Обратный путь занял минут пятнадцать - толи я спешил и выжимал газ, толи правда, что дорога домой всегда короче, а может и то и другое.

  При моём приближении капитанша начала заблаговременно опускать аппарель, так что в корабль я загрузился не тратя ни одной лишней минуты. Пришлось подождать немного пока система проводила процедуры био очистки, но на сей раз я не нервничал и не торопил, мысленно конечно, систему. Мысль о том, что со мной на борту может оказаться хоть кусочек той травки как то не способствовала желанию преждевременно прервать процедуру.

  Захожу в кабину и сажусь в кресло :

  - Всё, взлетаем.

  Ответом мне стал шум маневровых - капитанша поднимала корабль. Шум усилился, но толчка, возвещающего что мы оторвались от планеты всё не было.

  - Жми газ, - обратился я к ней, минуя все эти игры с клавиатурой, - Приросли, тут трава опасная. Еле вырвался.

  Корабль затрясло - судя по звуку она решила последовать моему совету и постепенно начала наращивать тягу основных.

  Надо бы пристегнуться - успел подумать и тут корабль освободился. От резкого рывка меня сначала вдавило в кресло а потом вышвырнуло из него, так что я головой, опять головой !, впечатался в консоль второго пилота. Сознания не потерял, но шишку набил приличную.

  - Пристёгиваться нужно, - услышал я голос капитанши. Ну блин чудо, она со мной разговаривает !

  - Не успел, - отвечаю. - Аптечка у тебя где ? А, не надо, сам вижу. - и направился к закреплённому на стене ящичку с красным крестом.

  Дальнейший путь - в части ухода с планеты и серии прыжков до нужной нам платформы прошёл так же штатно как и путь на планету.

  До орбитальной платформы мы добрались без приключений, хотя напряжение создаваемое соперничающими силами в галактике нарастало день ото дня. В новостях, разговорах постоянно проскакивало ожидание начала Большой заварухи. Было такое ощущение что все - и Федералы и Имперцы и Малые дома - все только и ждут повода что бы вцепиться друг в друга. Возможно таким поводом мола бы стать смерть Императора, но современная медицина творила чудеса и его ни как не могли признать мёртвым.

  Поэтому одинокая Касатка, тем более возвращающаяся откуда-то с Периферии, не вызывала никакого интереса. Ну а нам именно это и было нужно.

  Подлетаем к платформе и, не особо приближаясь вызываем Урфина, точнее абонента номера 533-027-44.

  - Прибыли ? - спрашивает нас абонент, голосом чертовски похожим на голос Урфина.

  - Да, посадку совершить не можем, нет тут у вас больших платформ посадочных. - отвечаю я, т.к. Королева опять начала играть в молчанку.

  - Точно, ловите координаты точки.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});