Записки пилота. Тетралогия (СИ) - Алексей Рудаков

  И снова под нами море. Мы уже достаточно спустились и сквозь боковое окно видно как, по мере наступления рассвета, проступают белые барашки на гребнях волн. Вдали начинает чернеть полоска берега и я отстёгиваюсь от кресла что бы подготовиться к высадке.

  Судя по изменившемуся шуму двигателей корабль завис над нужной точкой и медленно опускался, отрабатывая маневровыми. Пора - и я направился в десантно-планетарный отсек. Там меня ждал Скарабей, новинка, неизвестно как и откуда упёртая друзьями. Новейший, адаптированный для любых поверхностей вездеход. Когда я спросил откуда такое богатство Вольдемар просто пожал плечами, а Йос, глядя куда-то вглубь отсека невнятно пробормотал - типа там где брали больше нет.

  Мне бы их связи.....насколько я знал из новостей - в массовую продажу эти машинки должны были поступить не ранее чем через пару-тройку месяцев.

  Есть контакт ! Корабль слегка тряхнуло и шум двигателей смолк.

  Забираюсь в кабину Скарабея и даю отмашку Королеве на открытие отсека. Медленно и величественно опустилась посадочная рампа - ни свиста воздуха, ничего. Просто откинулась и легла на поверхность планеты. Ну и то хлеб - значит давление снаружи есть и оно как на корабле. Проверяю анализатор газов - кислорода мало, зато много углекислоты, давление норм. Да, действительно тут необходимо минимальное терраформирование - добавить кислорода и можно высаживать колонистов.

  Отщёлкиваю держатели и медленно выжимая газ покидаю отсек.

  Под рубчатыми колёсами Скарабея простирается густой, отливающий синью, травяной ковёр. Делаю круг вокруг Касатки привыкая к управленью - всё же первый раз за рулём этого шедевра инженерного гения. В принципе всё тоже самое что и на корабле - интерфейс управлении отличается в мелочах. А так - всё тот же экран радара по центру, информационные экраны слева и справа, компас, распределение энергии - всё привычно и знакомо. Вот только щитов нет - не влезли. Осваиваюсь с кнопками проверенным методом научного тыка. Урфин снабдил меня инструкцией по Скарабею - увесистым томом, и я даже открыл его - в надежде найти картинки с манекенщицами, рекламирующими данный агрегат, но увы быстро утомился и сунул его на дно рюкзака. Там он, собственно и пролежал весь полёт.

  Ладно, подбодрил я себя, авось разберусь - и ткнул очередную кнопку.

  ЖЖжжжжж.... - солидно что-то прожужжало в потрохах Скарабея и из его корпуса выдвинулась пара стволов.

  О как ! А если пострелять ?Отворачиваю в сторону от Касатки и даю короткую очередь.

  Пиу-пиу-пиу !

  К горизонту уносится серия импульсов. Пульсаки поставили, ясно. Могли бы и что-нибудь по солиднее воткнуть. Хотя....с кем тут воевать то ? Степь ровная как стол - Урфин был прав, и ничего кроме травы не видно. Да, походу это и вправду будет плёвым делом. Делаю ещё круг пытаясь найти эти яхты. Внезапно замечаю моргающий в верхнем левом углу экрана значок вызова в чат. Открываю.

  "Стрельба ? Что ? Кто ? Где ?"

  - "Осваиваюсь с машиной"

  "Ок"

  - "Где яхты ?"

  "NNW, прим 1,5 км."

  Мде, а по ближе не могла ? Хотя....без маяков, только по результату сканирования....Не плохо.

  - "Ок, спасибо"

  "Ок, удачи. Рджр."

  Рджр ? Рейнджер ? Типа издевается ? Или Роджер - типа отбой ? Да ну её. Разворачиваю Скарабея и, ориентируясь по верхней панели с планетарным компасом, встаю на курс NNW.

  Поехали !

  Выжимаю газ до среднего и направляюсь в указанном с корабля направлении.

  Спустя минут десять замечаю впереди, чуть правее выбранного курса некую возвышенность. По мере приближения она растёт и когда я оказываюсь в паре сотен метров понимаю что передо мной холм. Холм ? На гладкой как стол равнине ?

  Закладываю круг и из за первого холма в моё поле зрения выползает второй. Ба.....да это же яхты ! Только обросшие травой. Как, и зачем, она сумела закрепиться на корпусе кораблей - не понятно. Там же металл, не земля, жрать ей там нечего.

  Делаю ещё один круг. Ну точно - это пара яхт. Их вытянутые очертания всё ещё угадываются под травяным пледом, накинутым местной природы поверх кораблей. Только низкие они какие-то, на брюхо их что ли сажали ? Примерно представив где должен находиться грузовой люк, останавливаю Скарабея и выбираюсь на пружинящий синий ковёр.

  Так...ну посмотрим. Достаю мачете и, подойдя к стене из травы погружаю лезвие в ковёр, пытаясь достать до борта яхты. С заметным усилием лезвие погружается почти по до рукояти прежде чем я скорее ощущаю чем слышу его скрип по обшивке.

  Однако ! Толстенький такой пледик..... Пыхтя и орудуя мачете как пилой, вырезаю приличный кусок травы, хватаю за край и оттягиваю на себя. Толстая травяная подушка мягко отваливается обнажая блестящий бок яхты. Есть ! На тыльной стороне подушки видны подрагивающие светло зелёные корешки, какие-то орешки, луковки, по краям разреза сочится бледно голубоватая жидкость, как это ....мммм...суковица ? - ну да я не ботаник. Режется - и ладно.

  Продолжаю орудовать мачете вырезая, точнее срезая с борта корабля этот ковёр. Иногда, отваливая очередной кусок мне кажется что что-то или нечто удирает со света вглубь ковра, хотя, наверное, это моё воображение играет со мной. Было бы тут что либо живое - давно бы выползло посмотреть, кто это тревожит его покой. Живое ? Ловлю себя на мысли, ну да - травка эта она тоже живая, но не так. Не укусит. А вот там - в темноте, под ковром может и сидит кто-то живой и голодный и ждёт....

  Тьфу ! Сам себя накручиваю.

  Отхожу на пару шагов посмотреть с дистанции на результат трудов. Ну неплохо - я отчистил приличный кусок борта и уже понятно, что ещё немного и мне откроется край люка.

  Делаю небольшой перекур, увы - без сигарет, ограничиваюсь только парой глотков апельсинового сока из запасов скафандра.

  Неожиданно оживает связь и женский голос спрашивает :

  - Пилот, ну что там у тебя ?

  Эммм....ледышка-молчунья решила пообщаться ?

  - Очищаю район люка, - решаю отвечать только по теме, - Тут сильно всё обросло.

  - Долго ещё ?

  - Не знаю. Может час, может два. А что ?

  - Ясно. Отбой.

  И отключается. Мде, вот и поговорили. А где же "я соскучилась", "мне страшно".....хотя ей то, на корабле - точно не страшно. Хех, пора к работе.

  Продолжаю пилить ковёр и вот уже появилась граница люка. А если это не та яхта ? Тогда идти и вторую вырезать из ковра. Вот уж не хотелось бы - я реально взмок под скафандром, несмотря на хвалёный встроенный климат контроль.

  Продолжаю опиливать травяной слой по границе люка. Ещё немного...вот...вот - и здоровенный пласт травы валится к моим ногам. Всё - люк свободен. На нём, по центру красуется надпись "Спс. Яхт. 02" и ниже "Свет Пополюса". Есть !

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});