Империя. Знамя над миром - Владимир Викторович Бабкин

та же военная техника и наука по уровню развития скорее соответствует сейчас году 1940-1942-му моей истории, что ещё как-то объяснимо, но зачастую те же названия военной техники вдруг начинают повторяться и в этой реальности. Нет, я не про самолёт Б-17, это название появилось ещё в 30-е, и я тут ни при чём, но примеров масса. И я уверен, что американцы построят Б-29 и будет он называться Б-29.

Конечно, многое пошло не так. Атомную бомбы создали первыми мы, а тот же Тесла не зачах в Америке, а прекрасно себя чувствует в Константинополе, творя, дерзая и зарабатывая кучу денег, которую тут же инвестирует в науку, в новые проекты и в научно-технический прогресс. Или вот возьмём Вернера фон Брауна. Он, конечно, не единственный и не первый ракетчик Рейха, но в Германии его уже давно нет, и, соответственно, в США он не переедет после Второй мировой. Кто будет строить Америке её космическую и лунную программу? Понятно, что кто-то да построит, но вот он не будет для них строить уж совершенно точно. Зато связка Королёв-фон Браун принесёт огромную пользу не только Империи Единства, но и всему человечеству.

А ведь помимо атомной бомбы мы продвинулись по целому ряду других направлений. Ракеты наши не только могут бомбить вражеские города, но уже и летают в космос. Медицина добилась огромных успехов. Пенициллин тот же. Прочие лекарства и вакцины. Новейшая медтехника и новейшие методики лечения. Радиолокационные станции не только обеспечивают военную составляющую, но помогают гражданской авиации. Компьютеров у нас ещё нет, но направление счётно-аналитических машин развивается самым бурным образом. Телевидением и радио уже никого не удивишь, а дизайн авто и мода на одежду всё больше напоминает конец 1940-х — 1950-е. А местами и 1960-е. И я уверен, что после окончания Глобальной войны мы шагнём сразу 60-е — 70-е, минуя промежуточную эпоху. Так что ноутбук я надеюсь получить к 1957-му. Сразу после полёта человека на Луну. Если не раньше.

Я уверен в этом.

Князь Суворин запустил в массы новый тренд, обозначив вашего покорного слугу: «Лидером Освобождённого мира». Не больше и не меньше. Что ж, я одобрил. Нужно было дать смысловую альтернативу американской парадигме «Лидеров свободного мира». Нет, в этой реальности сияние «Града на Холме» для всего мира очень сильно померкло. И я сделаю всё от меня зависящее, чтобы выключить на этом «Холме» последнюю лампочку.

За неуплату.

— США. Основной бомбардировщик Douglas B-18 Bolo. Довольно устаревшая модель. На вооружении стоит 125 машин. На смену готовится самолёт Б-17, который заканчивает войсковые испытания. Пока у компании Боинг заказана установочная партия в два с половиной десятка бомбардировщиков YB-17. По нашим оценкам, до конца этого года может быть произведено порядка двухсот машин данной марки. До лета 1937-го еще примерно семьсот бомбардировщиков Б-17 могут появиться в Воздушном корпусе армии США. Ведутся работы над перспективным бомбардировщиком Консолидэйтед B-24 «Либерейтор», но мы не ожидаем появления этой машин на вооружении американцев ранее лета 1937 года. Ещё один бомбардировщик, на этот раз средний. Норт Американ B-25 «Митчелл». Принят на вооружение. В строю 171 машина. К июню следующего года промышленность может произвести ещё полторы тысячи таких бомбардировщиков. Теперь истребители. Белл P-39 «Аэрокобра». На вооружении порядка тысячи самолётов. За год промышленность США может произвести ещё около двух тысяч таких истребителей.

Горшков перелистнул страницу.

— Основной упор американцы делают на развитие палубной авиации для применения в составе своих авианесущих ударных групп. В частности, палубный пикирующий бомбардировщик-разведчик «Дуглас A-24 «Бэнши». Уже построены 1000 машин. Также пикировщик — Curtiss SB2C Helldiver. На балансе флота 1428 этих бомбардировщиков. Одноместный палубный истребитель Chance Vought F4U Corsair — 1541 самолёт. Grumman F4F Wildcat — 1600 машин…

— Ладно, потом посмотрю. Что Британия?

Горшков прикусил язык, поняв, что его опять понесло в подробности.

— Великобритания. Основной истребитель Хоукер Харрикейн. На вооружении королевских ВВС состоит порядка 6000 самолётов разных модификаций. По оценкам промышленной Британии за год может произвести ещё около 3000 таких машин. Вторым по численности истребителем ВВС Великобритании является Супермарин Спитфайр. На вооружении состоит около 1600 машин. По нашим оценкам за год количество новых истребителей этой марки может увеличиться в количестве от 2 до 3 тысяч в дополнение к существующим.

Да, истребителей у лаймов действительно много. Они время не теряли и вполне отдавали себе отчёт в том, что Гранд-Флит с воздуха Альбион никак прикрыть не сможет, а опыт минувшей Великой войны заставлял британское военное министерство уделять пристальное внимание именно защите Метрополии от ударов с воздуха. Потому и строили англичане истребители, как не в себя. Впрочем, не следует забывать, что немалое число самолётов находится не в Метрополии, а разбросано по колониям по всему миру. Но, в любом случае, на британских островах их тоже предостаточно. Сумеют ли немцы навязать лаймам свою игру в воздухе? И долетят ли до Англии вообще? Особенно меня волнуют наши два «изделия» у них на борту. Мне крайне не понравится известие о том, что, хотя бы один самолёт с Бомбой сбили. И не в том дело, что Бомбу жалко (и это тоже), а в том, что тут же начнут меня (и Сашку с Машей) терзать смутные сомнения — а была ли на сбитом борту Бомба? Или это чисто разводняк, призванный припрятать Бомбу на чёрный день? И не сбросят ли её на какую-нибудь Москву? Или, не попала ли Бомба в руки англичан? Нет, пока я не увижу фото и кино о взрыве над Британией двух Бомб, я буду плохо спать ночами. Я подбадриваю Сашку на тему того, что ситуация под контролем, но сам я в этом отнюдь не уверен. Ввязались мы в очень нехорошую и опасную игру. А тут ещё и Хирохито со своими хотелками…

— Основной тяжелый бомбардировщик королевских RAF — Шорт Стирлинг. Машина довольно посредственная. На вооружении стоит 512 бомбардировщиков. За год эта цифра может быть удвоена. Сейчас проходят испытания новейшие британские бомбардировщики Хэндли Пейдж «Галифакс» и перспективный Авро 683 Ланкастер, но по оценкам нашим специалистов, раньше 1937-1938 годов на вооружение они не поступят, особенно это касается Ланкастера. Самым массовым бомбардировщиком Великобритании остается Виккерс Веллингтон — средний бомбардировщик, их на вооружении состоит порядка 3500 штук. За год могут построить ещё где-то две тысячи машин.

Киваю. Итого где-то 4000 машин, которые прямо сейчас могут так или иначе бомбить Германию.

— Легкие скоростные бомбардировщики. Самым многочисленным