Рейтинговые книги
Читем онлайн Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк - Василий Маргелов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 92

С рассветом, после выброски, штурмовая и бомбардировочная авиация фронта должна была осуществлять поддержку десанта по вызову командира воздушно–десантного корпуса.

Для достижения устойчивого взаимодействия десанта с поддерживающей авиацией предусматривались высадка в район боевых действий десанта авиационных подразделений и отработка системы взаимного опознавания и сигнализации днем и ночью.

Командующему артиллерией фронта предлагалось высадить вместе с воздушным десантом артиллеристов–корректпровщиков, выделить эскадрилью самолетов–корректировщиков для управления огнем артиллерийского корпуса прорыва в интересах воздушного десанта, предусмотреть постановку заградительных огней на участках, определяемых командиром десанта.

Для доставки воздушному десанту боевых грузов в ходе боя и эвакуации раненых выделялось 35 самолетов, из них 25 Ли-2 и 10 По-2.

Каждый десантник брал с собой продовольствия на двое суток и 2–3 комплекта боеприпасов.

План воздушно–десантной операции предусматривал предварительную выброску десантников для обозначения площадок выброски, а также использование партизан, действующих вблизи района выброски воздушного десанта.

К плану воздушно–десантной операции прилагались таблицы десантирования воздушно–десантных бригад, разработанные их штабами совместно со штабами частей военно–транспортной авиации.

Основным средством связи в воздушно–десантной операции предусматривалось радио. Радиосвязь штаба Воронежского фронта с командным пунктом воздушно–десантного корпуса планировалась по двум радиоканалам, с командными пунктами воздушно-десантных бригад — по четырем радиоканалам. Кроме того, по радиосети взаимодействия дополнительно выделялись радиостанции для оперативной группы воздушно–десантных войск и для вспомогательного пункта управления (ВПУ) Воронежского фронта и командного пункта 40–й армии.

19 сентября план воздушно–десантной операции был утвержден представителем Ставки ВГК генералом армии Г. К. Жуковым. При этом Г. К. Жуков указал, что задачу воздушному десанту должен уточнить командующий войсками Воронежского фронта накануне выброски с учетом сложившейся к тому времени обстановки.

К этому времени сопротивление гитлеровцев в полосе Воронежского фронта резко ослабло. Учитывая это, командующий войсками фронта генерал Н. Ф. Ватутин потребовал развивать наступление к Днепру в более высоких темпах и форсировать его с ходу.

Уже в ночь на 22 сентября передовые части Воронежского фронта вышли к Днепру и в тот же день захватили плацдармы на его правом берегу в районах Ржищева и Великий Букрин[73]. Сюда и был нацелен воздушный десант.

В середине дня 23 сентября командующий войсками фронта генерал Н. Ф. Ватутин на командном пункте 40–й армии через командующего воздушно–десантными войсками уточнил задачи воздушно–десантным бригадам.

Выброску первых двух бригад он приказал начать в ночь на 25 сентября 1943 г.

Вместо 1–й гвардейской воздушно–десантной бригады, не завершившей к этому времени сосредоточения на аэродромы взлета, было решено десантировать 3–ю гвардейскую воздушно–десантную бригаду юго–восточнее Ржищева, в район Тулинцы, Бересняги, Лазурцы, Потапцы, с задачей захватить рубеж Липовый Рог, Македоны, Синявка, Казаровка и удержать его до подхода частей 40–й армии, наступающих с направления Трактомиров, Зарубенцы, не допуская подхода частей противника с запада и юго–запада в направлении Трактомиров.

5–я гвардейская воздушно–десантная бригада десантировалась западнее Канева, в район Ковали, Костянец, Тростинец, с задачей захватить рубеж Горкавщина, Степанцы, Ситники и удерживать его до подхода войск фронта, наступающих с направлений Бучак, Селище, Канев, не допуская противника к Днепру с юга и юго–запада.

1–ю гвардейскую воздушно–десантную бригаду решено было оставить вместо 3–й бригады в резерве в готовности для выброски во вторую или третью ночь.

Эти существенные изменения задач и очередности десантирования бригад потребовали от командующего воздушно–десантными войсками и командира десанта значительной работы. Весь день 23 сентября ушел у них на уяснение новых задач, оценку обстановки, принятие решений и доведение задач до подчиненных.

Командиры же воздушно–десантных бригад свои решения на десантирование и боевые действия приняли и довели до подчиненных только на следующий день, 24 сентября, за полтора часа до посадки личного состава в самолеты.

При постановке задач командиры бригад и батальонов ограничились только указаниями о районе выброски, районах сбора после приземления и рубежах, участках, которые предполагалось захватить и оборонять. Командиры рот задачи взводам ставили непосредственно перед посадкой в самолеты.

Обстановка в районе десантирования к 23 сентября намного усложнилась.

К этому времепп противник успел подтянуть резервы и упорными контратаками пытался сбросить переправившиеся части наших войск с букринского плацдарма.

Командование немецких войск срочно бросило против советских войск, захвативших плацдарм, крупную группировку в составе 24–го и 48–го танковых корпусов и до пяти пехотных дивизий. Они нанесли контрудар по нашим переправившимся войскам и сковали действия на букринском плацдарме.

24 сентября противник вывел в район букринской излучины войска, переправившиеся с левого берега реки Днепр у Канева. К исходу 24 сентября здесь появились еще 112–я и 255–я пехотные дивизии.

Следовательно, за последние трое суток перед десантированием противник сосредоточил в букринской излучине Днепра крупные силы, которые находились в населенных пунктах, образуя вокруг них опорные пункты и узлы обороны как раз в тех районах, где намечалось десантирование 3–й и 5–й гвардейских воздушно–десантных бригад. Это резкое изменение обстановки в районе выброски воздушного десанта не было своевременно установлено разведкой войск фронта.

С утра 24 сентября 1943 г. бригады приступили к сосредоточению грузов непосредственно на аэродромы к предполагаемым местам стоянок самолетов, которые прибывали в течение всего дня.

В ночь на 25 сентября 1943 г. со всех аэродромов было произведено 298 самолето–вылетов вместо 500 запланированных и выброшено 4575 человек и 660 упаковок с боеприпасами, в том числе 3050 человек и 432 упаковки из состава 3–й гвардейской воздушно–десантной бригады и 1525 человек и 228 упаковок 5–й гвардейской воздушно–десантной бригады.

С аэродрома Смородино, с которого должны были десантироваться 45–мм нушки, ни один самолет не смог взлететь в эту ночь из‑за неподготовленности.

Из‑за отсутствия–горючего для самолетов десантирование 5–й гвардейской воздушно–десантной бригады с аэродрома Богодухов к часу ночи 25 сентября было приостановлено.

Десантирование 3–й гвардейской воздушно–десантной бригады с аэродрома Лебедин к рассвету 25 сентября было полностью закончено (кроме 45–мм орудий).

В итоге в первую ночь не было выброшено 2017 человек, что составляло 30 процентов общего состава десанта, и 590 упаковок с боевыми грузами.

Выброска десанта проходила в условиях сильного огневого противодействия вражеских зенитных средств. В этой обстановке летчики увеличили установленную высоту и скорость полета самолетов при выброске, теряли ориентировку, десантники, приземлившиеся первыми и недостаточно ориентировавшиеся в обстановке, подавали световые сигналы самолетам ракетами и кострами. Заметив это, немцы по мере приближения наших последующих самолетов начали на широком фронте и в большом количестве зажигать костры, строения, стога сена и бросать ракеты, чем также затрудняли выброску и вводили в заблуждение экипажи наших самолетов. По расчетам обе бригады должны были приземлиться па площади в пределах 10X14 км. Фактически они были разбросаны от Ржищева до Черкасс, то есть на площади примерно 30X90 км. Значительная часть десантников обеих бригад приземлилась непосредственно на боевые порядки немецко–фашистских войск.

Серия роковых ошибок, допущенных как при подготовке десанта, так и в ходе десантирования, поставила десантников в весьма тяжелое положение в первые же часы после приземления. Все попытки командиров подразделений собрать своих подчиненных и восстановить управление в течение ночи успеха не имели.

Установленные для сбора световые сигналы оказались малоэффективными. Ракеты, подаваемые десантниками, терялись среди многих ракет разных цветов, выпускаемых противником с целью дезориентации. Все же многие десантники бесшумно подходили к местам взлета ракет, устанавливали их ложность и, обойдя засады противника, продолжали искать своих командиров и подразделения.

С наступлением рассвета стало легче ориентироваться, но и противник активизировал свои действия, высылая на все основные направления крупные и мелкие подвижные противодесантные отряды.

1 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 92
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк - Василий Маргелов бесплатно.

Оставить комментарий