Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 - Роджер Чарльз Андерсон

Дарданеллах, Мочениго отплыл с Делоса в Митилену с 19 галерами и 6 галеасами. Оказалось, что турки получили подкрепление – 10 галер от беев островов – и несколькими днями раньше ушли к Хиосу. Туда он тоже опоздал. Он прибыл к Хиосу 26 апреля и узнал, что противник ушел к Родосу.

Сильный южный ветер задержал его на два дня у островов Спалмадори, где Мочениго 28 апреля захватил, сжег или разбил 8 сайков (левантийское двухмачтовое судно) из александрийского каравана. На следующий день, двигаясь на юг, венецианцы захватили еще одно судно. 30-го в заливе Самоса венецианцы встретили турецкий флот из 37 галер, но галеасы оказались слишком медлительными и не догнали его. После этого оставалось только вернуться к островам Спалмадори и ожидать развития событий.

Так случилось, что венецианцы подоспели как раз вовремя, чтобы перехватить эскадру берберских кораблей, направлявшуюся на Хиос. Пятнадцать кораблей появились утром 3 мая двумя группами – из девяти и шести единиц. Группа из шести кораблей была слишком далеко, чтобы втянуть ее в бой. Но девять кораблей благодаря штилю были вскоре окружены и атакованы венецианскими галерами и галеасами. Их названия (в италианизированной форме) следующие: «Перла» («Капитана»), «Фонтана Роса» («Алмиранте»), «Сетте Тесте», «Дои Лиони», «Луна Бискайна» («Мецца Луна»), «Молин де Венто» («д’Оро»), «Кроче д’Оро», «Тигра», «Лионе».

Один из кораблей, «Кроче д’Оро», голландский парусник, был на службе у венецианцев с 1646 года. Его захватили турки у Тайна, когда он направлялся к главным силам флота с продовольствием. На борту была слабая призовая команда, которая сразу сдалась. Остальные турки, точнее, алжирцы сражались хорошо, и только после трехчасового артиллерийского огня с кораблей галеасы и галеры смогли приблизиться и подняться на борт. В конце концов «Капитана» – флагман, которым командовал голландский ренегат, – «Алмиранте» и «Молин де Венто» были захвачены, а четыре остальных корабля – сожжены, причем три корабля сожгли собственные команды, а четвертый – венецианцы. Корабль «Лионе» ушел и присоединился к второй группе. Потери венецианцев оказались велики: 117 человек убитыми и 346 ранеными.

Через несколько дней Мочению узнал, где искать корабли другой группы. Шесть из них находились в районе Скала-Нова, что на материке, к востоку от Самоса, а седьмой корабль с 14 сайками из александрийского каравана был в районе Суазич, ближе к Хиосу. Мочению решил сразу атаковать оба подразделения, и, имея это в виду, повел 6 галер, 6 галеасов и 5 парусников, и послал своего заместителя Бадуро с остальными галерами в Суазич. Корабли отошли от островов Спалмадори 16 мая и вскоре столкнулись с 18 турецкими галерами, которые двигались на север от Родоса. Одиннадцать из них продолжили движение на север. За ними устремился Бадуро со своими кораблями. Он преследовал их до Хиоса, но так и не сумел догнать. Остальные семь отступили на юг и со временем вернулись к Родосу вместе с кораблями из Скала-Нова.

Тогда Мочению обратил свой взор на Суазич. Атака имела место 18 мая. Ее вели парусные корабли «Принципесса гранде», «Арма ди Колонья», «Померлан», «Армад» и «Мидельборо». «Капитана д’Алжери» (недавно захваченная «Перла») – в резерве. Одновременно галеры и галеасы высадили войска, и турки очень скоро сдались. Подошли галеры Бадуро и тоже приняли участие в событиях. Турецкий корабль оказался бывшим голландцем «Анна Мария» 45, захваченным алжирцами в районе Кадиса.

22 мая венецианцы вернулись к Хиосу, снова заметили турецкие корабли и опять не смогли их догнать. Весь следующий месяц гребной флот Мочению стоял в районе островов Спалмадори, а Бембо с парусниками наблюдал за Дарданеллами. 14 июня прибыли папские и мальтийские галеры. Они были вместе, но не как одна эскадра, поскольку вопрос о главенстве между Бичи, новым папским командиром, и Караффой так и не был снят. Бичи номинально был только генерал-лейтенантом, а значит, Караффа был старше его по званию. Но Бичи был доверен штандарт церкви, как генералу, хотя он пока еще не принял звание.

Через неделю после прибытия союзников корабли Мочению переместились к Тенедосу, и 24 июня они соединились с флотом Бембо в Дарданеллах. У Бембо было 15 парусных кораблей, к которым теперь добавились 20 парусников, 7 галеасов и 33 галеры. Пятнадцать кораблей были отправлены следить за турками на Родосе, а остальной флот стал готовиться к форсированию пролива и нападению на Константинополь.

Перед флотом, пытающимся блокировать Дарданеллы, стояла очень трудная задача – снабжение пресной водой. Для этой цели 27 июня была произведена высадка на берег на европейской стороне возле оконечности полуострова Галлиполи, но их не пустили турки. И хотя вторая попытка, произведенная 30-го числа в этом же месте, оказалась более успешной, это был последний раз, когда удалось получить пресную воду на материке.

3 июля в проливе появился турецкий флот из 18 парусных кораблей, 10 махонов и 30 галер, а также большого количества мелких плавсредств, предназначенных для атаки на Тенедос. Как только враг появился в поле зрения, немедленно снова вспыхнул спор относительно главенства. Мочениго сформировал боевой порядок, в котором мальтийский флагман был помещен справа, а папский – слева. На это Бичи возразил, заявив, что не может уступить почетное место и что у него есть приказ папы, предписывающий именно ему поднять штандарт церкви и принять на себя верховное командование, как только появится реальная перспектива морского сражения. Насколько Мочениго и Караффа считали претензии Бичи обоснованными, сказать трудно. Но надо было что-то решать, причем быстро, и потому оба предложили Бичи немедленно принять на себя главное командование. 4 июля он поднял свой штандарт, Мочениго занял место в боевом порядке справа, Караффа – слева, и разногласия были урегулированы, по крайней мере временно.

Попытка принять воду на азиатском берегу 6-го числа окончилась неудачей из-за северного ветра, и, соответственно, 8-го галеры направились к Имбросу, чтобы пополнить запасы воды и для себя, и для парусников и галеасов, оставшихся в проливе. Прием на борт воды – операция довольно-таки простая, но возвращение в условиях сильного восточного ветра – совсем другое дело. Только 16-го четыре галеры под командованием Антонио Барбаро сумели совершить короткий переход от Имброса и вернуться вовремя, чтобы помочь остальным. Но даже тогда остальная флотилия не смогла добраться дальше мыса Криссея (современный мыс Геллес), и то лишь утром 17-го.

В то утро, пока основные силы христианского галерного флота все еще сражались с непогодой, турки начали действовать. Их встречал венецианский флот из 20