Своя жизнь - Сергей Ким

Но вот теперь у России имелось два мощных, дорогих в обслуживании и пока что бесполезных корабля, но которые как ничто другое подходили в качестве зримого воплощения любой Империи.

Тем более что за их модернизацию наши взялись крайне серьёзно, отчего в состав флота их ввели только несколько месяцев назад.

Две носовые трёхорудийные башни с мощнейшими 406-мм орудиями были оставлены в неприкосновенности, а вот вспомогательную артиллерию проредили изрядно. Из дюжины пятидюймовок не оставили ни одной, заменив их на две башни со спаренными 130-мм орудиями, что на весе залпа почти не сказалось из-за высочайшей скорострельности русских пушек.

Полностью были демонтированы пусковые установки «гарпунов» и «томагавков», а также шестиствольные «вулканы». Взамен них поставили восемь роторных АК-630, усилив зенитную защиту линкоров двенадцатизарядной пусковой установкой ракет «Форт» (морской вариант знаменитого комплекса С-300) с запасом в сорок восемь ракет. Плюс, ближе к корме на палубе по обоим бортам были установлены по два спаренных контейнера для противокорабельных ракет «Вулкан», расположенных ступенчато — так же, как на крейсерах типа «Слава».

Самой же значительной модернизации подверглись кормовые части кораблей.

Из архивов были извлечён старый, ещё американский проект по переоборудованию линкоров в гибридные суда типа "Адмирала Горшкова". В соответствии с этим планом, кормовая башня главного калибра демонтировалась, взамен была настелена широкая стометровая взлётная палуба, а также построена подпалубные ангары. После этой модернизации линкоры стали походить на старые русские крейсера-вертолётоносцы типа «Москва»… За исключением того, что кроме шести противолодочных вертолётов Ка-29 на линкорах базировалось ещё и по шесть "Си Харриеров".

Плюс, разумеется, на корабле была установлена новая электроника, средства связи, обнаружения и всё в таком же духе.

Влетело это всё в огромную копеечку, но в конечном итоге у русских любителей «тюнинга» боевых кораблей получились своеобразные, но весьма мощные и опасные боевые "плавучие острова". Противокорабельные ракеты позволяли уничтожать любые надводные корабли, артиллерия главного калибра тоже могла ввести свою лепту в это дело, если пустить в ход корректируемые и управляемые снаряды. В то же время сами линкоры уничтожить было очень и очень непросто из-за покрывающей их толстой брони, рассчитанной на противодействие крупнокалиберным снарядам. Различные лёгкие ракеты, типа очень популярных во всём мире «Экзосетов», вообще оказались фактически бессильны против подобных монстров из-за своей маломощной боевой части.

Нет, из линкоров не получилось неуничтожаемых сверхмощных вундервафель, но для их потопления просто требовалось элементарно больше ракет, бомб и торпед, чем для уничтожения любого другого корабля. Японский линкор «Ямато», помнится, соизволил утонуть только лишь после попадания десятка тяжёлых торпед и пары десятков бомб, а «Айовы» ему если и уступали, то очень незначительно…

По сути, что наши хотели, то и получили — полностью универсальный корабль, способный уничтожать корабли противника или же поддерживать другие суда.

Неприятно было только то, что эта самая модернизация влетела в сумму постройки нескольких новых судов меньшего класса. Но с другой стороны, если не можешь построить новое, то лучше не возбухать, сколько ты заплатил за модификацию уже имеющегося, раз уж другого выхода нет…

Но после таких масштабных переделок «Айова» и «Висконсин» фактически умерли.

Зато на мир взглянули глаза-радары двух новых монстров — линкоров УРО (прим. управляемое ракетное оружие) "Российская Империя" и "Советский Союз".

И вот теперь они вместе с другими военно-морскими сородичами направлялись в самую горячую точку планеты, чтобы принять участие в невиданном доселе противостоянии человечества и Чужих.

Глава 5. Караван

Пара Ми-26 отстала, направляясь к неторопливо идущему сухогрузу, чтобы сгрузить батареи, а наш СН-53 направился прямиком к "Адмиралу Макарову".

Под нами проплывала гигантская взлётная палуба, на которой, сложив крылья, стояли палубные самолёты — истребители Су-33 и МиГ-29К, палубные штурмовики Су-25, а также противолодочные вертолёты Ка-29. Обнаружились даже несколько самолётов ДРЛО (прим. Дальнего радиолокационного обнаружения) с массивным диском над фюзеляжем — кажется, это были проверенные временем американские "Хок Ай".

"Си Стэллион" развернулся и начал снижаться для посадки на идущий полным ходом авианосец.

— Ну, Синдзи, собрались, приготовились и напудрили носы, — строго произнесла Мисато, застёгивая наглухо китель. — Сейчас нас будут встречать.

Вот оно, Виктор. Пришло время — готовься к встрече с Ней.

Занятно, но меня сейчас больше всего волновала именно Лэнгли, а не возможное нападение Ангела на флот. То, что он появится — это ещё бабушка надвое сказала. Сроки-то, по ходу, теперь сдвинулись — в сериале, например, реактивация Прототипа произошла одновременно с атакой Рамиила, а у нас между этими событиями был разрыв почти в неделю.

Так что Ангел может и не появится, а вот Лэнгли уже здесь — буквально в нескольких десятках метров от меня. Нужно всего лишь приземлиться на взлётную палубу авианосца, и всё…

Фух! Ну, с Богом!..

Вертолётное шасси мягко коснулось палубы корабля, двигатели начали сбавлять обороты.

Открыл дверь в борту вертолёта, мягко спрыгнул на металл. Сильный поток воздуха от замедляющего своё вращение винта тут же разметал отросшие за последние месяцы волосы. Досадливо поморщившись, немного пригладил их и как можно более галантно подал руку вылезающей из вертушки Мисато.

— Благодарю, — степенно ответила майор.

Огляделись по сторонам в поисках встречающей делегации.

Ага…

К нашему вертолёту уже направлялась достаточно солидная группа офицеров в столь знакомой мне чёрно-золотой советско-российской форме военных моряков.

— День добрый. Адмирал Ясницкий, — коротко представился один из них на довольно неплохом английском. Довольно молодой для столь высокого звания, с худым бледным лицом и тяжёлым взглядом серых глаз. — Это честь — приветствовать вас на борту "Адмирала Макарова".

— Стравия шераю, товарищ адмирар, — ввернула фразу на русском Мисато, предварительно обсудившая подобный ход со мной и пришедшая к выводу, что союзникам будет приятно. — Майор Кацураги, лейтенант Икари. Для нас тоже большая честь посетить ваш корабль. Специальный институт НЕРВ крайне признателен вам за помощь в транспортировке Евы-02. Извините, что отрываю вас от службы, но смею уверить, что не задержу вас надолго.

— Не стоит извиняться, — серьёзно ответил адмирал. — Я так понимаю, что вы прибыли сюда по поручению ООН, чтобы забрать Евангелион-02?

— Можно и так сказать. Мы привезли дополнительные блоки питания для Евы-02, а теперь будем сопровождать её до прибытия в порт.

— Меня предупредили об этом, но так ли это необходимо? — слегка нахмурился Ясницкий.

— Это на случай возникновения чрезвычайной ситуации, — пояснила майор. — Но думаю, что подобной ситуации не возникнет, учитывая количество собранных здесь кораблей… Для охраны Евы их даже более чем достаточно. Кстати, вот документы с подтверждением наших полномочий, а также особыми инструкциями.

Мисато протянула адмиралу запечатанный пакет.

— Напомню, что до прибытия в порт назначения Евангелион-02 и его пилот находятся под нашим командованием, — заметил Ясницкий.

— Кроме опять же чрезвычайных ситуаций, — мягко возразила Кацураги. — В этом случае общее командование переходит к старшему офицеру НЕРВ, то есть ко мне.

— Надеюсь, что до этого дело не дойдёт.

— Могу ли я встретиться с Пилотом Евы-02? — поинтересовалась майор.

— Разумеется. Она и сопровождающее её лицо ждут вас на транспортирующем Евангелион-02 корабле…

***

…А значит, на авианосце нам больше делать нечего — путь наш лежит дальше, к сухогрузу «Венчур». Хорошо, что он идёт относительно недалеко от "Адмирала Макарова", хотя и на почтительном расстоянии. То есть, если лететь, то относительно недалеко, а вот если плыть, то на почтительном…

Погрузились обратно в "Си Стэллион", взлетели, развернулись и нацелились на вертолётную площадку в носу сухогруза, прямо перед Евой-02.

Находилась она в некоем подобие огромной ванны, заглубленной в палубу. Евангелион лежал «лицом» вниз, в стандартной позе "упор лёжа принять", весь опутанный разнокалиберными шлангами и кабелями. В данный момент брезент, изначально закрывающий транспортный отсек, был смотан, и пара десятков техников при помощи двух кранов вели монтаж запасных батарей, закрепляя их на спине Евы-02.