Находка в метро - Е Пикринов

— Может устроить засаду на пеших?

— Они наверняка в бронниках, а в лесу обязательно кто-нибудь окажется вне зоны обстрела, т. е. прикрыт деревом.

— Как же их тогда остановить?

— Никак не удастся. При первых выстрелах сообщат по рации, и нам придётся убегать поодиночке и в разные стороны, бросив машины.

— Если они сейчас убедятся, что мы в этом лесу, то вызовут подмогу и перекроют все выезды.

— Выходит, Паша, надо сматываться отсюда уже сейчас, не дожидаясь того, найдут они наши следы или нет.

— Да, но наш план предусматривал ночной бросок по Бетонке.

— Он остаётся в силе. А сейчас давай переедем в сторону Головино. Ты же сам видел, что они проверили туда дорогу и убедились, что нас там не надо искать. Отъедем куда подальше от дороги и деревень, и затаимся до темноты.

— Да. Сань, ничего другого нам не остаётся делать.

— Ясень, Сто десятому.

— На приёме.

— Жди в гости всей семьёй.

— Жду.

— Каштан.

— Здесь, Сто десятый.

— Пока побудь на месте. Потом бегом к Ясеню.

— Хорошо.

— Всё, ребята. Тронулись, помалу и не газуя.

Вдоль леса, по направлению к трассе шла старая колея. Вот мы по ней и тащились на второй скорости, в натяг. Машины переваливались из стороны в сторону, но ехали. Метров за сто до дороги, остановились. Я решил пройтись пешком до трассы. На ней не было ни одной машины. Перебежал на ту сторону. Там была полевая дорога, вполне пригодная для проезда. Было бы заманчиво, срезать путь, не сворачивая на Головино. Всё равно, оттуда придётся ехать в обратном направлении, но только лесом. И мы всё равно окажемся в ста метрах отсюда.

Тут показалась фура. Ехала она довольно-таки быстро. У меня появилась мысль. Я снова перебежал обратно.

— Слушайте. Возникла идея. Что, если нам сесть на хвост большого грузовика или фуры? И проехать до нужного поворота. Полчаса и мы на месте.

— И сколько нам ждать, пока появиться фура? — спросил Слава.

— Да, кто же его знает.

— Можем дождаться совсем других.

— Можем, кто спорит. Но ждать будем не на дороге.

— А если впереди пост? Никакая фура не спасёт.

— Чёрт, верно.

— Ясень. Как там.

— Чисто.

— Каштан. А у тебя?

— По-старому.

— Ясень, Каштан. Ждём впереди ноль — семь.

— Ясень принял.

— Каштан принял.

Все собрались минут через десять. Посовещавшись, решили-таки рискнуть и, дождавшись фуры, ехать за ней. По идее, до Ярославки постов быть не должно. Можем только нарваться на патруль. Игоря отправили к дороге, наблюдать, когда появится подходящий грузовик. Через полчаса в рации прозвучали три тоновых сигнала. Условный знак, что нам пора выезжать.

У дороги мы оказались вовремя. Пристроившись за КамАЗом, мы не отставали от него больше, чем на двадцать метров. Не знаю, что в это время думал водитель о нас, но я бы на его месте сильно бы нервничал. Действительно, непонятно откуда взялись две машины и сели ему на хвост. Не обгоняют, не отстают. Дорога здесь почти везде прямая. Я иногда высовывался влево или вправо, чтобы видеть, что впереди нет никакого поста.

Навигатор показывает, что скоро нам поворачивать. И точно через двести метров мы свернули влево. Дальше было больше трёх километров по дороге, ведущёй посредине поля. И надо молиться, чтобы не появился вертолёт или патруль. Не снижая скорости, проехали все деревни околицами и вдоль леса и остановились только у злосчастной речки, которую нам надо как-то преодолеть.

Загнали машины в лес. Двое остались возле них, а остальные разбежались в обе стороны, искать подходящее место для переправы. Через полчаса, когда начало темнеть все собрались у авто.

Говорить стал Александр, мы вместе с ним осматривали берег:

— Справа, через двести и триста метров есть подходящее место. Переехать-то можно, но на той стороне нет ничего похожего на дорогу.

Виктор с тестем проверяли левый фланг.

— Нам кажется, что удобное место есть, буквально в ста метрах отсюда. Мы потом прошли и дальше, там тоже есть подходящее. Но это лучше в том плане, что на той стороне есть просека, по которой можно выехать на поле. А там до нормальной дороги рукой подать.

— Речку переедем сходу или нужно лопатами поработать?

— Не надо лопат. Там, видимо для коров, был оборудован водопой, берег полого срезан.

— Хорошо, не будем терять времени. Иначе, мы здесь, как в мышеловке.

Расселись по машинам. Впереди поехал экипаж Виктора. Действительно, спуск к воде был пологим, глубина в этом месте с полметра.

Переехали без проблем. И далее, по просеке и краем поля оказались у какого-то хутора. Или фермерского хозяйства. Останавливаться и расспрашивать, разумеется, не стали. Тем более, судя по периметру огороженной территории и размерами построек, хозяин работящий.

Как удалось заметить, очень много людей сейчас живёт на дачах, мимо которых мы проезжали. Во дворах стоят автомобили, усиленно заготавливаются дрова, по посёлкам бегает ребятня. А время совсем не каникулярное. Значит, народ выехал с городов. Это, если есть куда ехать. И на чём. Как они дальше собираются тут выживать, не понятно. Магазины вряд ли работают. Что будет твориться вот в таких дачных посёлках через месяц, я даже представить боюсь.

— Так, куда дальше поедем? — спросил я у Александра, когда стали приближаться к Малому кольцу.

— Давай, пока едем через лес, тормознём и обсудим со всеми.

Так и сделали. Впереди уже было видно поле, после которого, дорога выходила на Малую бетонку. Машины поставили вплотную к деревьям и сели на траву.

— Наша вторая и последняя нычка, которую мы заложили, по Кольцу влево, за Черноголовкой. Первая, тоже по Кольцу, но вправо, между Дмитровским и Ленинградским шоссе.

— И наша первая закладка на этом отрезке. Вот смотри.

Я показал на карте эту точку. Александр ткнул пальцем на свою. Мы все рассмеялись. Между ними было меньше десяти километров.

— Предлагаю, доехать до нашей. Отсюда километров шестьдесят. Меньше часа езды. Но это при условии, что поедем по Бетонке, — предложил Александр.

— Пост ДПС там стоит на Ярославке, ниже перекрестка, — уточнил Слава.

— Могут и на Кольце разместить, если они серьёзно взялись за нас, — напомнил Виктор.

— Есть место, где сможем объехать этот перекрёсток?

— Есть, но очень далеко. Тем более, не хочу забираться далеко на юг. Там сплошная застройка.

Тут Слава, рассматривавший карту на навигаторе, воскликнул:

— Какие же мы бараны! Проехали одно место, которое нас устроило бы самым лучшим образом!

Все обернулись к нему.

— Говори, что ты там увидел.

— Вот смотрите. Вот здесь мы переехали вброд речку. А за триста метров до брода, деревня. Мы свернули влево, а если бы поехали прямо, то через пять минут переехали бы Ярославку.

— А дальше?

— Дальше так и поедем, почти параллельно Бетонке. Через Софрино. А можем и на Бетонку выехать через полтора километра после перекрёстка.

— Ленинградку, где переедем?

— Вот здесь, чуть ниже пересечения с Бетонкой.

— Да, этот вариант самый лучший. Но возвращаться придётся.

— Да сколько там возвращаться, километров шесть. Пятнадцать минут и мы на развилке.

— Если лучших вариантов нет, то поехали.

Развернулись и отправились в обратную сторону. Уже окончательно стемнело. Не стали играть в конспирацию, поэтому ехали с включёнными фарами. Обратный путь проделали быстро.

Когда проезжали тот зажиточный хутор, хозяин, наверное, обеспокоился интенсивным движением в окрестностях. Тем более, дальше дороги не было. Поэтому, он и стоял у калитки с ружьём. Рядом была собака. Тем самым продемонстрировал потенциальным не прошеным гостям, какой приём их ожидает. За километр до и после пересечения магистралей, выключали фары и ехали с ночником.

До нычки Александра добрались за два часа. Палатка была одна, но большая, поместились все. Пока готовился ужин, Александр связался с Анкером. Договорился, что встретят их на пересечении с Пятницким шоссе.

Нам же, останется проехать совсем короткий отрезок до дома. Но, это будет завтра.

Глава 17

— Слава, как думаешь, Ленинградку тоже стоит переезжать в другом месте?

— На всякий случай, я не стал бы рисковать на последнем этапе. И объехал перекрёсток вот в этом месте, — и он показал на деревню Дурыкино.

Действительно, переехав в этом месте шоссе, мы выезжаем на Малое Кольцо через километр после перекрёстка. А дальше можно ехать абсолютно спокойно.

— Хорошо, что догадался сказать Сашке, чтобы он попросил Анкера связаться с Венцом и передать нашим, что у нас всё в порядке. Мои, наверное, волнуются.

— Завтра узнаем, как там все наши поживают. И ещё, выехать лучше затемно, часа в четыре. Лучше на месте подождём. Нам ехать-то, совсем мало осталось.