УАЗДАО или ДАО, выраженное руками - Павел Иевлев

Ибо сказано:

   ● Если мир повернулся к Мастеру жопой, истинный Мастер не расстроится, пнёт его в задницу и убежит, хохоча.

   ● 

Полёт Карлсона

   ● Уроненный ключ улетает тем дальше, чем он нужнее.

   ● Закаляй Дух, но и Сигналку поставь, ибо Дух тебе сторожем не нанимался...

   ● Лишь последним увязшим «дефендером» начинается Путь УАЗДао...

Ночью мне приснился девайс, при правильной настройке превращающий для всех УАЗик в дефендер, и я полночи скачивал для него текстуры. Интернет во сне был поганый и всё время срывался, а сервер не поддерживал докачку, и приходилось начинать сначала. Вторую половину сна я его монтировал, почему-то на фаркопе, и настраивал. Текстуры оказались не те, вместо дефа УАЗ стал похож на гелик, и остаток сна я мучительно решал, - перескачать скин или хрен с ним, так кататься? Вопрос, на кой чёрт УАЗику выглядеть как деф, почему-то во сне не поднимался. Это же сон, у него своя логика.

Умывшись и выпив кофе, взялся за разборку морды УАЗа – потому что электровентиляторы сами себя не поставят. Откручивая многочисленные мелкие болтики, расположенные, согласно национальной инженерной парадигме, в самых неудобных и труднодостижимых местах, размышлял о виртуализации, как окончательном торжестве общества потребления. Я часто за работой о всякой, ничуть не касающейся меня ерунде думаю. Голова занята – а руки делают. Раньше я думал, что развитие потребительской идеи должно неизбежно упереться в естественный порог: ресурсы не бесконечны и, если переводить их на одноразовый мусор, они, в конце концов, просто тупо кончатся. Однако передо мной неожиданно открылся мир, где это ограничение с успехом преодолёно. Нравится ли мне такой мир? Пожалуй, что нет. Однако, как альтернатива проверенным рецептам – войне, голоду и эпидемиям, - не самый плохой вариант. Мало ли, что мне не нравится. Я консерватор и социофоб. Я и в свой-то мир не вписался: живу в гараже, ковыряюсь в железках, водку пью, плавленым сырком закусываю, - куда мне лезть чужой оценивать? И тем не менее. Вот, вроде бы, вполне изящное решение, разом снимающее проблемы социального недовольства, ресурсного дефицита и всеобщей занятости (даже если это занятость хернёй), - а мне от него не по себе как-то. Хотя, если вдуматься – что тут такого? Ну, тотальный контроль, да. Ни вздохнуть, ни пернуть. Но, с другой стороны, это и полное исключение криминала, по крайней мере, в части покушения на личность и собственность. Нет, наверное, электронные деньги всё равно как-то тырят, потому что человек в этой сфере бесконечно изобретателен, но по голове в тёмном переулке уже, пожалуй, не дадут. Потому что бессмысленно.

А мне всё равно не нравится. Не хочется мне такого в своём будущем. Хрен на меня угодишь. Впрочем…

Если бы Человечество в принципе стоило спасать от потребляцтва, то у меня есть рецепт.

Был бы я, к примеру, Властелин Всего, я бы немедля выступил по телевидению. Вот так, перед камерами всех каналов мира, диктофонами всех газет мира и пиздаболами всех блогов мира. Вот они все собрались в огромном таком зале — тут Колизей нужен, не меньше, на меньшее я, как Властелин Всего, не согласен. Камеры берут крупный план, а я корчу такое, знаете, серьёзное и трагическое ебало. Я умею.

Зал замирает в трепете, а я говорю таким замогильным голосом, как будто у меня триппер нашли: «Сограждане! Земляне! У меня для вас пренеприятнейшее известие! Наши учёные перехватили сигналы из космоса. Мы не хотели вам говорить, но недавно сигналы были расшифрованы, и мы больше не можем скрывать эту информацию. Увы! К нам летит армада Кровавых Пидарасов-Людоедов с Альфы Центавра!» В это время референты за спиной запускают проектор — а там якобы перехваченная видеопередача с корабля захватчиков. И такая в ней мерзость изображена, какую только может создать больное сознание художника фильма ужасов, и нарисовать обожравшийся мухоморов тридэдизайнер.

Ну а я, весь из себя серьёзный, продолжаю, а секретарша меня под трибуной за ногу щипает, чтоб я, значит, не заржал. Будет же у меня секретарша? Что за Властелин Всего без секретарши? И я продолжаю: «Эта орда космических захватчиков прибудет на нашу орбиту через пятьдесят лет, и они сожрут наших женщин и выебут наших мужчин! А что они сделают с нашими детьми, я даже говорить не буду» — а за спиной на проекторе такие кадры, чтоб все сидящие в зале в едином порыве непроизвольно всрались.

И тут, пока они все не опомнились, я объявляю, что единственный шанс спастись — немедля начинать строить Космический Флот. Поэтому, объявляется всеобщая мобилизация ресурсов Земли, чтобы, значит, за пятьдесят лет всё успеть. Всё потребляцтво отменяется, один мобильник в одни руки раз в два года, автомобили всё велеть делать крепкие и простые, чтобы лет на пятьдесят хватало, весь лишний металл — только на космическую броню, а тех, кто изобретает новые зубные пасты, перебросить в сектор космического питания в тюбиках. И по всем каналам — видео Кровавых Пидарасов с Альфы Центавра, с купюрами, конечно, а то туалетной бумаги не напасёшься.

Чрез писят лет я (если доживу, но у Властелина Всего врачи хорошие), объявлю, что захватчики задерживаются — в пробку, например, попали, но расслабляться рано. Да там уже как раз и новое поколение подрастёт, которое будет космосом мечтать и бредить, и первые корабли забороздят просторы... Айфоны уже никому будут нахуй не нужны, и все дети опять будут хотеть в космонавты, а не в эффективные менеджеры. А там, глядишь, и планеты какие-нибудь откроем, сбросим избыток населения.

Потом, конечно, всё откроется, и неблагодарное человечество меня проклянёт, но я уже к тому времени помру и мне будет похуй. Да и поздняк будет метаться — вот он уже, космос, рукой подать. Бери и геройствуй на просторе.

Но пока меня не выбрали Властелином Всего, хуй вам, а не рецепты спасения.

Впрочем, если хорошо подумать, то спасать Человечество не нужно. Нет у него никаких целей, кроме как сожрать самого себя в гонке потребления. Поэтому мы никогда не увидим никому нахрен не нужный Космос, зато сможем купить самый новый в мире айфон — желательно в кредит, чтобы его смогли купить и работники банка. И ещё один, и ещё и ещё — пока не придёт Война и не принесёт простоту хаки и умеренность сухпая. И ещё один зажравшийся Рим сметут варвары, как это было много раз и будет впредь.

Я иногда очень плохо думаю про Человечество. А иногда мне похуй. Второй вариант чаще.

Тем более, что мне предстояло изобрести крепление блока вентиляторов от впрысковой «Нивы» на уазовский радиатор, а это вам не о судьбах Человечества размышлять, тут дело серьёзное.

В комплект к сиамским братьям-карлсонам пошли волговские врезы в шланг радиатора (имеющие на авторынке позывной “трубка с дыркой»), в которые вкручиваются датчики. Почему два? Потому что вопрос установки датчика (в верхний или в нижний патрубок) имеет форму холивара, не менее смертоносного, чем споры тупо- и остроконечников (это из Свифта, а не то, что вы подумали). Поэтому я решил поставить датчики и туда, и туда, коммутируя вентиляторы через релейную развязку.

В верхний - более «горячий» датчик – 92-87, а в нижний - более «холодный» – 87-82. Один будет включать вентиляторы последовательно, второй – параллельно, реализуя таким образом два режима обдува. Разумеется, нужен и тумблер принудительного включения (на случай выхода из строя датчиков) и принудительного отключения (при преодолении бродов). Схемку я уже заранее примерно набросал.

Блок «нивских» вентиляторов подходит к уазовскому радиатору по размеру почти идеально, нужно только придумать крепёжные элементы. Для начала я загнул крепёжные уши на облицовке радиатора параллельно его плоскости. За нижние уши монтировались тяги крепления радиатора, которые не позволяли ему слишком раскачиваться в вертикальной плоскости. Поэтому, в новой концепции, крепёжные рымы тяг пришлось отогнуть на 90 градусов, а переходные пластины я нарезал из дефлектора задней двери “нивы», который нашёл у себя в подвале. Установить его в своё время руки так и не дошли, а вот металл там неплохой. В результате на железках осталась маркировка «лада», что даже как-то забавно.

Чтобы вентиляторы нормально работали, они должны прилегать к радиатору как можно плотнее, потому что городить ещё и кожухи совершенно не хотелось. Для этого даже штатные болты крепления карлсонов очень специфические – с плоской головкой. Вот этими штатными болтами я и закрепил на блоке вентиляторов крепления, вырезанные из подходящих обрезков металла.

После этого осталось только собрать всю конструкцию на радиаторе. Больше всего времени неожиданно ушло на врезку проходных трубок с датчиками в шланги охлаждения. Входной и выходной патрубки УАЗовского радиатора имеют почему-то разный размер. Входной – 38 мм, выходной – 44. Техническая логика этого мне совершенно неясна. Возможно, для улучшения термосифонного движения жидкости при выключенном моторе? Но, если честно, я склонен полагать, что это какая-то освящённая традициями техническая ошибка. То ли при копировании ещё на ГАЗе «Виллиса» другого патрубка не нашлось, да так с тех пор и пошло, то ли там что-то такое было встроено некогда, а потом забыли поменять – бог весть. Знаете, какой геморрой на советском автозаводе изменить размер патрубка? Это заняло бы пять лет согласований и испытаний, а модель получила бы новый индекс, как модернизированная. В общем, проще ничего не менять, кому какое дело, что я через тридцать лет буду туда датчики врезать?