Техника: от древности до наших дней - Александр Ханников

1737–1753 гг. Во Франции ученый и инженер Бернар Форест Белидор (1697–1761) в своей книге «Гидравлическая архитектрура» излагает научные подходы к проектированию машин, в том числе, и машин с водным двигателем.

1738 г. Во Франции механик Жак Вокансон (1709–1782) изобрел автомат, представляющий собой механического флейтиста. В 1745 году он один из первых сконструировал ткацкие станки с гидравлическим двигателем.

В Швейцарии ученый Д. Бернулли (1700–1782) открыл основной закон гидродинамики. Опыты, выполненные им и швейцарским ученым Л. Эйлером способствовали усовершенствованию конструкций водяных колес, причем это усовершенствование осуществлялось на научной основе, о чем свидетельствуют изобретения английского инженера Джона Смитона (1724–1792) во второй половине XVIII веке.

В Англии предприниматель Люис Пауль получил патент на прядильную машину с вытяжным механизмом, созданную английским механиком Джоном Уайеттом (1700–1753). Продолжая работать над усовершенствованием своей машины, Уайет и Пауль берут новый патент на усовершенствованную машину и в 1741 году организовывают прядильню, где машины приводятся в движение не силой человека, а животных.

Появляются первые сведения о железной дороге, то есть о рельсовой дороге, где рельсы были изготовлены из чугуна. Впервые такая дорога была построена в Англии. Рельсы были сделаны из сплава чугуна. Ранее рельсы изготовлялись из дерева, снизу их обивали жестью.

1740 г. В Англии металлург Бенджамин Хантсман (1704–1776) основал сталелитейный завод по производству качественной тигельной стали. Из этой стали можно было изготовлять различные изделия и инструменты. Почти сто лет осуществляли выпуск высококачественной стали тигельным способом, однако большое количество стали такое производство получить не позволяло.

В Швейцарии механик Маритц, усовершенствовав токарный станок, добился того, что стволы орудий вытачивались из целых металлических болванок. До сих пор дула орудий отливались полыми.

1741 г. Во Франции Жюльен Луи Жоффруа (1685–1752) изобрел твердое мыло. Ранее мыло намазывалось.

В России механик Андрей Константинович Нартов (1693–1756) создал скорострельную батарею из 44-х трехфунтовых мортир, укрепленных в горизонтальном кругу на лафете. Впервые на батарее был применен винтовой подъемный механизм, позволяющий придавать стволу желаемый угол возвышения.

1742 г. В Швеции физик и астроном Андерс Цельсий (1701–1744) предложил использовать в спиртовых термометрах стоградусную шкалу. Способ градуирования определялся по точкам кипения и замерзания воды. Точка кипения воды 0 градусов, точка таяния льда 100 градусов. Его соотечественник М. Штреммер предложил использовать эту шкалу наоборот, то есть за точку кипения воды принять 100 градусов, а за точку таяния льда 0 градусов. В таком виде шкала Цельсия существует до наших дней.

Во Франции химик Малуэн описал горячий процесс цинкования железа.

1744 г. Изобретен способ сульфанации индиго. Этот способ был использован для крашения шелка и шерсти. Одновременно серная кислота стала применяться для отбеливания хлопчатобумажных и льняных тканей, вследствие чего потребовалось производить ее в больших количествах, прежде всего путем дистилляции купороса. Первоначально серную кислоту называли «купоросным маслом».

1745 г. В Германии физик Эвальд Георг Клейст (1700–1748) и независимо от него голландский профессор из Лейдена Питер Мушенбрек (1692–1761) построили так называемую лейденскую банку — первый электрический конденсатор. К опытам с лейденской банкой обратились многие ученые, что способствовало развитию исследований в области электричества. Предпринимаются попытки усовершенствовать ветряную мельницу, дополнив ее подсобным флюгером, который автоматически поворачивает главный вал против ветра (изобретатель Эдмунд Ли).

В Швеции инженер Христофер Полем (1661–1751) высказал идею создания калиброванных валков для прокатки металлических полос и балок. В 1747 году Х. Полем изобрел способ реверсивной прокатки.

1746 г. В Англии химик Джок Робук (1718–1794) усовершенствовал способ получения так называемой английской серной кислоты в свинцовых камерах. Этот метод значительно удешевил производство данного химического продукта, что позволило использовать серную кислоту в текстильной промышленности, которая развивалась довольно быстрыми темпами.

1747 г. Во Франции открывается Школа искусств и ремесел, где слушатели получают техническое образование. Вскоре это училище стало известно своими традициями в подготовке специалистов в области техники. В это же время в Париже начала свою деятельность Школа мостов и дорог, где получили специальное образование будущие ученые и инженеры.

В Германии химик Андре Сигизмунд Маргграф (1709–1782) обнаружил под микроскопом кристаллы сахара в сахарной свекле и выдвинул первые теоретические обоснования сахароварения из сахарной свеклы. На практике идея осуществилась через полвека.

1748 г. В Германии появилось первое стальное перо. Оно еще не имело прорези, а потому плохо удерживало чернила. При письме таким пером оставалось множество клякс.

В Англии предприниматель Люис Пауль и Даниэл Боурн, независимо друг от друга, получили патент на кардочесальную машину для шерсти.

В Германии немецкий конструктор Винтершмидт и словацкий изобретатель Йозеф Карол Гелл (1713–1789) конструируют первую действующую водостолбовую машину для откачки воды из шахт. По конструкции насосные машины напоминали паровые машины и приводились в движение энергией падающей струи воды. Они оправдали себя в угольных и рудных шахтах и считались лучшим техническим достижением в горном деле в период феодализма. Данная машина отсасывала 384 л воды в минуту с глубины 148 м.

1750 г. Усовершенствуется масляная лампа для освещения. Известны первые попытки использовать цилиндрические колпаки. Было изобретено винтовое приспособление, позволяющее регулировать горящий фитиль не путем его непосредственного подтягивания, а поворачивая зубчатое колесико. Для горения в лампе использовали преимущественно сурепное масло.

В Петербурге введено первое центральное отопление горячим воздухом. Позднее оно широко распространилось в Северной Америке.

В Европу проникают сведения о каучуке. В 1745 году во Франции ученый Шарль Мари Кондамин (1701–1774) представляет каучук французской Академии наук. В 1751 году Фресно предлагает изготовлять из каучука шланги, непромокаемую одежду и другие товары.

1750–1754 гг. В Германии Янош Андраш Сегнер из Братиславы проводил опыты по созданию гидротурбины. Впоследствии гидротурбина была названа «Сегнеровым колесом» и имела большое значение для конструирования первых машин, приводимых в движение гидротурбинами, а позже — конструирования реактивных двигателей. Сегнерово колесо усовершенствовал Леонард Эйлер (1707–1783) (Швейцария) и построил водную турбину, которая нашла практическое применение.

1750 г. Все большее значение в экономике стран Западной Европы, особенно в Англии, начинает приобретать каменный уголь.

В России ученый Михаил Васильевич Ломоносов (1711–1765) много сделал для развития металлургии и других отраслей науки на научной основе.

Начинает широко внедряться машинное прядение шерсти.

Появляются первые спички. Они представляли собой деревянный стержни, смоченные в расплавленной сере и белом фосфоре. Воспламенялись они при трении о шершавую поверхность.

Вместо одностворчатых окон начинают строить двухстворчатые. В оконную раму вставляют не одну, а две створки.

В Англии изобретатель Стендер построил первую машину для стирки белья.

На европейских дорогах появляются удобные дилижансы на рессорах и с кузовом, расположенным высоко над ними. Новый тип легких и удобных колясок вытесняет тяжелые повозки.

Английский предприниматель Джонас Хэнвей, вышедший на улицу в дождливую погоду, впервые воспользовался зонтиком. Это китайское изобретение использовалось преимущественно для защиты от солнца, а не от дождя. Сшитый из шелка или парчи, украшенный золотом, различными драгоценными камнями, цветами и страусинными перьями, зонт был доказательством богатства и общественного положения хозяина. Но по мере демократизации общества зонт постепенно распространялся среди широких слоев населения и становился более дешевым и простым по устройству. Так как в Лондоне дождливая погода не редкость, Хэнвей стал носить зонт постоянно с собой и вскоре ему стали подражать.

Затем было начато массовое производство зонтов, которые стали защищать и от дождя, и от солнца. Современный вид зонту придал англичанин Ф. Фокс.

1751 г. В Чехии основана первая мануфактура по производству шелковых тканей.