Тайны древних цивилизаций - Игорь Прокопенко

По словам исследователей, изучавших строение и сплав клерксдорпских шаров, они отлиты из сложных металлических сплавов. Иными словами, они не могли образоваться в природе самостоятельно, их должны были изготовить разумные существа. Но если это правда, то всю теорию эволюции можно просто забыть. Ведь возраст отложений, в которых были найдены шарики, составляет около трех миллионов лет

Сергей Дудин: «Распилили один шар. Внутри оказалась вспененная структура. То есть металл, вспененный внутри. А что это значит – вспенить металл? В земных условиях это невозможно. Он не пенится. Наши во времена Советского Союза проводили на станции «Мир» эксперимент по вспениванию алюминия. Да, в невесомости алюминий прекрасно вспенивается. Так же можно вспенить и любой другой металл. Упали эти шарики или не упали – другой вопрос, но сделаны они, скажем так, в космических условиях. Либо каким-то образом на Земле создали условия, сходные с космическими».

Но и это еще не все. Многие изучающие древнюю культуру специалисты уверены: наши далекие предки были настолько развиты, что умели даже перемещаться по воздуху. У них, по мнению некоторых исследователей, были транспортные средства, аналогичные нашим самолетам и вертолетам.

В XIX веке в египетском городе Абидосе археологи обнаружили странную гравюру. Долгое время ученые не могли понять, что же на ней изображено. И лишь в XX веке исследователи выдвинули предположение: на гравюре изображены вертолеты и подводные лодки!

Сергей Дудин: «Идеальный вертолет, причем с вырезом таким на брюхе. Явно этот вертолет использовался для того, чтобы тащить какой-то предмет типа сундука или камня, который под него должен был подвешиваться. Явно для перевозки грузов».

Но как художник, живший за несколько тысячелетий до нас, мог изобразить устройства, изобретенные лишь в XX веке?

Быть может, на самом деле то, что мы считаем новейшими изобретениями и причисляем к прорывам инженерной мысли XX и XXI века – просто хорошо забытое старое? И на самом деле эта техника была придумана задолго до нас?

Сергей Дудин: «Возможно, что-то случилось серьезное, когда вдруг технологии, знания на какое-то время исчезают, утрачиваются. И потом людям приходится начинать все заново. Понимаете? Это говорит только о какой-то катастрофе, которая была до исторической памяти человечества».

Вот еще один известный пример. Французский ученый Анри Лот во время экспедиции в Сахару обнаружил странный наскальный рисунок. Экспертиза установила, что изображение появилось на стене пещеры примерно в VI тысячелетии до нашей эры. Археологи назвали фигуру шестиметрового существа «Великим богом Марсом». Самое удивительное заключалось в том, что изображение очень похоже на современных космонавтов: несложно угадать нечто похожее на шлем и скафандр, а на заднем плане – объект, напоминающий известные нам изображения НЛО.

Сергей Дудин: «Существо антропоморфное, то есть человекоподобное. Это мог быть изображен какой-то наш предок, например, в космическом костюме или в защитном костюме».

Трудно предположить, что этот древний рисунок – исключительно плод буйной фантазии человека, жившего 8000 лет назад. В противном случае получается, что он нарисовал то, что видел. То есть – настоящего космонавта. Кстати, этот случай далеко не единичный.

Практически у каждого народа есть легенды с описаниями летательных аппаратов, героев, парящих в облаках и совершающих мгновенные путешествия на невероятные расстояния. Историческая наука утверждает: подобные легенды – не что иное, как фантастическое отражение реальной жизни древних людей. Так они приукрашивали свою действительность – богатырями, которые управляют летающими драконами, волшебными мечами и прочими чудесами.

Однако антропологи уверены, что человек на ранних этапах развития своего сознания был просто не способен на такие фантазии. Он мог что-то придумывать и сочинять сказки, только используя реальные факты из окружающей его жизни. Но что это за факты?

Эрих фон Дэникен: «Если инопланетяне посещали нас, то это должно было отразиться в скульптурах, в строительных сооружениях. Люди должны были видеть, как с небес спускаются летающие существа. То есть первым моим шагом к информации была литература, а затем – путешествия, путешествия, путешествия… Повсюду. Я никогда не писал о том, чего сам лично не понюхал, не пощупал, не сфотографировал. Конечно, я смотрел на все иным взглядом, нежели археологи. Я искал следы существ, спустившихся к нам с неба, обладавших техническими устройствами. И находил все больше и больше…»

Именно поэтому многие исследователи утверждают: древние легенды и сказания – не что иное, как воспоминания о неведомых нам этапах жизни человечества. В качестве доказательства ученые приводят уникальное сооружение – так называемый Адамов мост, проложенный между Индией и Шри-Ланкой, полуразрушенный, покрытый водой, но от этого не менее величественный. Местные жители называют эту каменную цепочку, соединяющую две страны, мостом Рамы. Кстати, вплоть до XV века по мосту Рамы можно было пройти пешком.

Когда и кто построил этот мост – наука ответить не может. Но его возведение описывается в древнеиндийском эпосе «Рамаяна». Действие, если верить этому древнему источнику, происходило около 1,2 миллиона лет назад. Записан же эпос был примерно в IV веке до нашей эры. Так вот, в «Рамаяне» написано, что мост построили боги. Руководил строительством Нала – сын божественного зодчего Вишвакармана, а строителями были люди и армия обезьян.

Питер Палутикоф, архитектор: «Сооружение такого моста могло длиться веками. Он, словно высокий каменный хребет, выступал из воды, был положен на дно океана. Для такого строительства могло бы потребоваться чуть ли не все население тогдашней Индии. Может, поэтому легенды указывают, что людям помогали обезьяны? По сказкам, они могли строить, воевать, подчиняться всем приказам богов и людей».

Длина моста Рамы составляет 30 километров. Построить подобное сооружение и сегодня – настоящий трудовой подвиг. Что уж говорить про те незапамятные времена…

Путешествие по таккому мосту – дело долгое. Но вот что любопытно: в древних легендах самых разных народностей нет ни одного упоминания о каких-либо волшебных самоходных повозках. Хотя, казалось бы, придумать такую проще всего – смотри на телегу, которую тянет лошадь, и фантазируй, сколько древней душе угодно. А вот описаний летающих колесниц – более чем достаточно! И управляли ими исключительно боги.

Эрих фон Дэникен: «Религия утверждает, что мы, люди, – венец творения. А наука – что мы являемся вершиной эволюционного развития. Мы воображаем себя самыми прекрасными, самыми великими во всей Вселенной. Мы как бы вытесняем инопланетян. Но тем самым создаем себе психологическую проблему. Мы не готовы к встрече с ними. Но когда-то эта встреча произойдет. Одну из своих книг я так и озаглавил – «Шок из-за богов». Когда-нибудь человечество будет шокировано, потому что оно отказывается верить тому, что было доказано давным-давно».

Кстати, летающие боги упоминаются не только в древнеиндийском эпосе. Древние африканские мифы описывают огнедышащих драконов и крылатую птицу-молнию, которая садилась на землю, выпуская огонь из-под приподнятых крыльев. В славянских и древнеевропейских мифах по небу летят боги в огненных колесницах. И описание этих колесниц странным образом напоминает современные рассказы очевидцев появлений НЛО.

Огюст Меессен, физик, профессор Антверпенского университета: «Первое свидетельство о появлении НЛО на нашей планете, и это доказано исторически, появилось в Египте, примерно за 1500 лет до рождества Христова. Об этом написано в папирусе фараона Тутмоса. Он стоял в окружении своих воинов, когда над ними несколько раз пролетела удивительная птица. Именно птица, потому что тогда знали, что летать могут только птицы».

Одна из археологических находок позволила группе ученых объявить ее неопровержимым доказательством того, что у древних людей была настоящая древняя авиация. Это знаменитый «диск Сабу». Египтолог Уолтер Эмери нашел его в ходе раскопок гробниц древенеегипетского поселка в 1936 году. Диск Сабу – это круглая каменная тарелка диаметром 70 сантиметров, с тремя загнутыми лопастями и втулкой посередине. Именно этот крепеж позволил исследователям сделать предположение о том, что этот диск – составная часть какого-то большого и сложного механизма. Но какого? Для чего нужен был египтянам этот странный круглый предмет? Многие исследователи уверены: каменный диск – не что иное, как пропеллер.

Если предположить, что это действительно так, получается просто невероятная картина. Неужели египтяне за 3000 лет до нашей эры умели строить настоящие самолеты и летать на них? Находка диска Сабу могла бы стать мировой сенсацией – но не стала. Ведь этот самолет, даже если он когда-либо существовал, был сделан из камня. А каменные самолеты не летают. И значит, все гипотезы о великих технологиях древности – не более чем фантазия.