В боях за Карпаты - Борис Венков

День клонился к вечеру. Бочковский связался по радио (через рас­ставленные вдоль шоссе танки с радиостанциями) с комбригом. Его отряд ушел так далеко, что прямую связь, как и предвидел Горелов, поддерживать не удавалось. Доложив условным кодом об обстановке, он попросил прислать, если можно, еще несколько танков взамен вы­шедших из строя. И дал понять, что атаку на город намерен предпри­нять ночью. На подбитом, но сохранившем способность передвигать­ся танке Игнатьева капитан отправил в тыл раненых, в том числе и самого Игнатьева, состояние которого внушало тревогу — у него было перебито бедро.

Комбриг одобрил план Бочковского, и около полуночи старший лейтенант М. Демчук привел еще восемь танков и самоходных ору­дий из 1-го батальона бригады. Танки привезли бочки с горючим и ящики  с боеприпасами.  Теперь  в  отряде  Бочковского   было  уже шестнадцать машин, и он воспрянул духом: с такой силой можно решить задачу наверняка.

В два часа ночи капитан созвал командиров машин в домике у до­роги с Ценявы на Пядыки и посвятил их в свой план: надо обойти Коломыю по Станиславскому шоссе, вырваться к переправе через Прут, а затем уже ударом с тыла брать город.

В три часа ночи Бочковский двинул танки в обход Коломыи, оста­вив перед станцией одного Бондаря: ведя огонь и маневрируя, он создавал там видимость подготовки к атаке и отвлекал на себя вни­мание гитлеровцев. Первым на этот раз шел Катаев, за ним Духов и все остальные. Дорога была свободна, только на подступах к с. Флебергу выскочил откуда-то «тигр». Не успел он развернуть свою грозную пушку, как Катаев и Духов сразу же сшибли его, и от­ряд помчался дальше. Со Станиславского шоссе танкисты свернули на дорогу, шедшую вдоль р. Прута, и уже в четыре часа утра появи­лись перед часовыми, охранявшими переправу. Желеднодорожный мост был взорван, но шоссейный еще стоял, хотя наверняка был за­минирован. Его, видимо, берегли для связи оставшихся в Коломые войск со своим тылом.

Расстреляв часовых из пулемета, Катаев влетел на мост. Выглянув из машины, он увидел нечто такое, от чего похолодело в груди: немцы успели поджечь бикфордов шнур, и сейчас золотая искорка быстро бежала к мине, заложенной под мостом. Дело решали секунды. Катаев прямо с башни прыгнул через перила моста и в воздухе весом своего тела оборвал шнур. Мост был спасен. Когда к переправе подоспели наши саперы, они вытащили из-под моста 400 килограм­мов тола...

Оставив танки Катаева и Духова у моста, Бочковский повернул остальные машины на Коломыю и с рассветом ворвался в город, ведя огонь из всех пушек и пулеметов. Сопротивление было сломлено быстро, деморализованные внезапным ударом с тыла и отрезанные от переправы гитлеровцы бежали через юго-восточную окраину города, бросая оружие, и вплавь уходили за Прут, чтобы спастись в Карпа­тах. К половине девятого утра все было кончено.

Расставив на всякий случай танки в засадах в направлениях на Заболотов и Отыню, Бочковский доложил по радио комбригу о том, что приказ командарма выполнен. Теперь он разъезжал на своей бое­вой машине по городу, выступая уже в роли коменданта Коломыи. Отыскал где-то старшего механика электростанции, приказал ему дать ток и осветить город. На каком-то мелком заводике собрал рабо­чих, произнес перед ними речь, раздал им трофейные винтовки и ор­ганизовал рабочую милицию для охраны захваченных складов и под­держания порядка...

Вечером услышали по радио, как в Москве гремел салют в честь взятия Коломыи.

МЕЖДУ ДНЕСТРОМ И ПРУТОМ

Ф. В. КАРЛОВ, бывший командир 163-й стрелковой дивизии, генерал-майор запаса, Герой Советского Союза

 Я хочу рассказать о мужестве и героизме солдат и офицеров, воевав­ших под боевым знаменем 163-й Ромненско-Киевской ордена Ленина Краснознаменной орденов Суворова и Кутузова стрелковой дивизии, командовать которой мне выпала честь.

Рассмотрю очень маленький период войны — всего лишь две неде­ли, с 21 марта по 4 апреля 1944 года,— период боев по освобождению Советской Буковины от немецко-фашистских захватчиков.

Освобождение Буковины на участке войск нашей 40-й армии про­ходило в очень тяжелой, сложной обстановке, которую характеризо­вало упорное, ожесточенное сопротивление противника.

Враг стремился во что бы то ни стало задержаться на рубеже р. Днестра. Находясь за крупной естественной водной преградой, про­тивник мог длительное время удерживать оборону небольшими сила­ми, а за это время привести свои потрепанные части в порядок, под­тянуть резервы и не допустить нас на территорию Румынии. Враг от­лично понимал, что появление Красной Армии в боярской Румынии угрожало выходом ее из войны. Вот почему он упорно и ожесточенно дрался на этом рубеже.

Тяжелая обстановка крайне осложнялась и отвратительной пого­дой. Весь март температура резко колебалась. Обильный снегопад сменялся ливневыми дождями, а при сильном ветре снег превращал­ся в метель. Грязь на дорогах до того размесили, что всякое движе­ние было почти невозможно. Все это затрудняло и без этого тяжелую работу тылов.

163-я стрелковая дивизия в этот период наступала на Могилев-По­дольск. Преследуя противника, мы не отрывались от него и к исходу 21 марта своими передовыми отрядами подошли к Днестру в районе сел Лядова и Серебрии.

Еще до подхода к реке командиры частей знали свои участки фор­сирования и объекты подавления на противоположном берегу.

Нет необходимости говорить о том, какую огромную роль играли первые группы смельчаков-разведчиков, которые под огнем противни­ка вплавь, при помощи бревен и других подручных средств, преодоле­вали реку. От их находчивости, смелости и дерзости зависел успех всей операции. Такие группы были организованы в 1318-м стрелко­вом полку под командованием Героя Советского Союза капитана Ф. А. Васильева, в 529-м стрелковом полку под командованием стар­шего лейтенанта А. И. Богашева и в 759-м стрелковом полку под командованием начальника разведки полка капитана П. И. Трофи­мова. Подготовленные группы с ходу переплыли реку и открыли огонь по противнику, еще не успевшему закрепиться. Вслед за ними под прикрытием огня артиллерии и минометов начали переправу и другие подразделения.

Теперь очень трудно установить, кто же первым в дивизии перепра­вился через Днестр. Если судить по докладам командиров частей, первым о переправе доложил командир 759-го стрелкового полка под­полковник Д. Д. Бойко. Он радостно закричал в телефонную трубку: «Мой Трофимов на том берегу, все идет хорошо!» Примерно через 15 минут почти одновременно доложили и другие командиры полков, причем командир 1318-го стрелкового объяснил, что немного задер­жался  с  докладом,  проверяя  лично,  как  идет форсирование  реки.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});