Монгольские степи. Халхин-Гол (СИ) - Шопперт Андрей Готлибович

И, несмотря на все эти нерадостные события, и информацию, что приходила из-за кордона, Брехт сидел и прихлёбывал кофе в очень благодушном настроении. Почти всё, что запланировал сделать до нового 1939 года, сделал. А ещё десять дней до нового года. По некоторым позициям, так вообще резко вперёд вырвался.

У товарища Сталина и СССР свои планы, а у товарища Брехта и 9-й мотоброневой бригады свои. Хотел, до нового года полностью закончить со строительством казарм, штаба и общежития для холостых командиров? Всё выполнено, даже с опережением на две недели. Все красноармейцы в тёплых казармах, командиры в общежитие, он сидит в пахнущем олифой и свежим паркетом кабинете в штабе, в новом мягком кресле. Строительство не закончилось. Собирает строительная рота новые бараки насыпные, такие же, по сто метров длиной. Только он будет на пятнадцать двухкомнатных квартир разгорожен, для семейных командиров. Это кирпичные здания зимой строить нельзя, а щитовые дома, ну, или казармы, кто мешает. На морозе гвоздь точно так же входит в доску, как и на жаре. А чтобы не расщеплял доску, можно коловоротом и отверстие сначала просверлить. Словом, со строительством полный порядок. Ну, да, ортнунг.

Рацию новая артель Дворжецкого «Глас» сделала. Дросселя-ферриты и экранирование проводов практически полностью избавили её от помех. А уменьшение дальности передачи с трёх сотен километров до пятидесяти привело, с прочими усовершенствованиями с использованием памяти Брехта и разобранных американских радиостанций, к пятикратному уменьшению веса и объёма, теперь это небольшой ящичек весом всего пять кило и с простейшим управлением. Наушники встроены в шлемофон, а микрофон закреплён под подбородком. Из рации выкинули к чертям собачьим ту часть, которая передавала телеграфные сообщения, какие нахрихтен беобахтен азбуки Морзе во время боя. Теперь главное — успеть к конфликту на Халхин-Голе полностью оснастить все его четырнадцать самолётов, и все танки с броневиками, и даже все грузовые автомобили этими рациями. Сложность есть, нет, не в изготовлении. Тут артель «Глас» может и несколько тысяч в месяц раций выдавать. Производство экранированных проводов налажено, а артель «Маяк» превратилась в настоящий завод и делает радиолампы десятками тысяч, и Дворжецкий Матвей Абрамович на весну наметил строительство двух новых корпусов, для цеха по производству телевизоров и радиол.

Вопрос в покупке РККА у Дворжецкого этих раций. Это же не частная лавочка, а нормальное социалистическое предприятие и финансовые документы проверят, ну, и самого Брехта спросят при проверке, или, там, инвентаризации годовой, а откуда товарищ комбриг у вас сотни новых раций. Опять, мать вашу, в лесу на полянке под кедром нашли. Вы уж, товарищ Брехт, в следующий раз, как в лес пойдёте по секретные радиостанции, так нас с собой позовите. Хочется на тот волшебный кедр, под которым такие ништяки лежат, взглянуть.

Брехт отправил пару радиостанций Герою Советского Союза Рычагову Павлу Васильевичу, тот отзвонился и пообещал заказ оформить, но пока, а прошёл почти месяц, заказ в артель так и не поступил. Дворжецкий выпускать их начал, а в бригаду завозить нельзя. А ведь их ещё и осваивать надо. Не дождавшись помощи от начальника ВВС, Иван Яковлевич и рапорт написал с полным обоснованием, и звонил несколько раз самому Штерну, которого официально назначили командармом, интересно, что в один день со смертью Блюхера, но Штерну видимо было не до того. Ну, Брехт его понимал. В Приморье было сейчас весело. В конце октября Дальневосточный край был разделён на Хабаровский край и Приморский край. И теперь в Хабаровске полный бардак, не поймёшь, кто кому подчиняется, и к кому теперь нужно обращаться. ОКДВА тоже коснулись перемены. Её переименовали в 1-ю Отдельную Краснознамённую армию.

Но это полбеды. 24 ноября 1938 года Николай Иванович Ежов был освобождён от обязанностей Народного Комиссара Внутренних Дел с сохранением за ним должности секретаря ЦК ВКП(б) и председателя Комиссии партийного контроля. Преемником Ежова стал назначенный в НКВД с поста Первого секретаря ЦК Компартии Грузинской ССР Лаврентий Павлович Берия. … «который с конца сентября 1938 года по январь 1939 года провёл широкомасштабные аресты людей Ежова в НКВД, прокуратуре и судах». Чистки идут по всей стране, и Приморье просто бурлит. Хорошо Брехт успел забрать Вальтера Ивана Яковлевича в бригаду к себе, он теперь полковой комиссар в отдельном полку имени товарища Сталина, приданного 9-й мотобронетанковой бригаде. Три прямоугольные шпалы у человека. Настоящий полковник. В прошлом году институт комиссаров был восстановлен в Красной Армии в полном объёме. Опять двоевластие.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

Есть ещё события, что отвлекают начальство от помощи комбригу. 15 декабря 1938 года, то есть пять дней назад, погиб при испытании нового истребителя «И-180» Валерий Павлович Чкалов, советский лётчик–испытатель. Герой Советского Союза, который разработал ряд новых фигур высшего пилотажа, совершил беспосадочные перелёты Москва — остров Удд (Дальний Восток) и Москва — Северный полюс — Ванкувер (США) вместе с Байдуковым и Беляковым. Брехт про гибель лётчика помнил, но число, да даже месяц, точно не знал. Знал, что в конце года, и ничего предпринять не мог. Тем более что и не знаком с ним был. А вот Рычагов улетел в Москву на похороны, и завис там. Некого тревожить новыми рациями.

Ничего, вернётся, время есть. Учёба на выкупленных Брехтом лично шести рациях идёт. Особо больше, пока не освоят их все будущие пользователи, и не надо. Две стоят на самолётах, две на танках и две на грузовиках. Должны к войне успеть. Полгода ещё впереди.

Есть ещё, чем похвастать. Тот проект, с переделкой двенадцати броневиков БА-6М в «Истребитель танков» полностью в металле воплощён. Вместо коротышей в броневик воткнули ствол от нормальной сорокопятки длинной в 46 калибров. Убрали с броневиков пулемёты, вернее пулемёт один убрали и только один курсовой оставили, пехоту вражескую гонять, убрали крышку башенки, убрали с этой башенки вниз бензобак. Двигательный отсек изолировали от боевого отделения перегородкой с использованием листового асбеста. Поставили топливный, водяной и масленые насосы, заменили карбюратор и приделали нагнетатель, собранный по образцу мерседесовского. В результате всех этих усовершенствований движок ГАЗ-А на бензине с добавлением спирта из сорока сильного приобрёл мощность почти в восемьдесят лошадок. Всё равно хрень, но машина после облегчения и с таким движком, и новыми колёсами большего диаметра стала гораздо резвее. Сейчас экипажи учатся стрелять с коротких остановок. Двигаешься. Увидел цель. Встал. Произвёл один выстрел и вильнул в сторону, не дожидаясь, пока ответка прилетит.

Долго думал Иван Яковлевич, что со стволами делать снятыми с броневиков. Для пушек заказали новые, списав, как изношенные, и они уже пришли из Ленинграда, а двенадцать коротких стволов зависло. Вот, когда из Ленинграда пришли стволы, Брехт и вспомнил, как в Ленинграде был в музее, и там видел переделанную сорокопятку. Там во время войны оказалась куча стволов без лафета, и инженеры придумали упрощённый донельзя лафет, пушка стала называться «Ленинградка». Но такую делать не стали. Брехт от этой мысли, когда рисовал лафет, отказался, вдруг вспомнил другую экскурсию в Ленинграде. Был на крейсере «Аврора» и там стоит 47-мм пушка Гочкиса. На треноге такой. Вот такой лафет и забабахали и поставили их по три штуки на автомобили ЯГ-10. Забронировали один борт противопульной восьмимиллиметровой бронёй и поехали испытывать. Тесновато, получилось. Пожадничал, нужно было две пушки делать в кузове, но чуть нарастили длину кузова и снова испытали. Вундервафля самая настоящая. Подкатил, бахнул несколько раз и ходу. Неубиваемая вещь. Снаряды использовали картечные: 53-Щ-240 — снаряжённые маленькими свинцовыми шариками для поражения пехоты. Скорострельность пятнадцать выстрелов в минуту у пушки, а у всей установки за сорок. Сорок выстрелов в минуту! Назвали эти четыре агрегата — СП-1, что расшифровывается, как «Смерть пехоте».