Санкт-Петербург - Болеслав Пукинский

Наиболее протяженными проспектами города являются: проспект Стачек — 8471 метр, Московский проспект — 9265 метров, проспект Обуховской Обороны — 9760 метров и Ленинский проспект — около 9000 метров (после его завершения).

На каком году существования Петербурга корреспонденцию адресатам стали доставлять письмоносцы? Когда на улицах города впервые появились почтовые ящики?

Предшественником современного почтамта был основанный в 1714 году Почтовый двор. Он занимался приемом и отправкой почты в Москву, Ригу и другие города страны, а также за границу. В то время каждое министерство, ведомство, учреждение Петербурга и наиболее богатые частные лица имели своих собственных посыльных для разноски корреспонденции непосредственно в самом городе.

Ленинский проспект

Минуло почти 120 лет, и 17 января 1833 года газета «Санкт-Петербургские ведомости» оповестила жителей об открытии первой в России городской почты.

Город был разделен на 17 округов с 45 пунктами приема писем, а позже — выдачи газет и журналов. Пункты размещались в мелочных лавках, где при входе висели объявления: «Прием писем на городскую почту». Столичные жители приносили в эти лавчонки свои письма и платили за их отправку немалые деньги. Три раза в день в лавочку приходили письмоносцы, забирали корреспонденцию и доставляли для сортировки на почтамт, а затем разносили по адресам, указанным на конвертах. Хозяин лавки получал 10 копеек с каждого рубля собранных денег.

В 1848 году были введены «штемпельные куверты» (конверты) и таким образом впервые применены знаки почтовой оплаты. По этому поводу один современник писал:

«… Это нововведение, чрезвычайно распространившее пересылку писем по городской почте, весьма удобно для публики, потому что избавляет корреспондентов от мелочных расчетов. Отправление письма в простом куверте может иногда замедлиться от самой ничтожной мелкой монеты, чтобы отдать за куверт пять копеек серебром, вы послали разменивать кредитный билет, но пока отыскиваете по лавкам мелкие деньги, в это время в приемном месте городской почты вынули корреспонденцию…»

С 1 декабря 1848 года у почтовых контор и в мелких лавочках появились первые почтовые ящики. Несколько позже их можно было увидеть уже во многих местах на улицах города. Сколоченные из дюймовых досок и обшитые листовым железом, они были окрашены в темно-синий цвет.

Еще через 10 лет в почтовом деле произошло новое событие. Для пересылки писем во все города страны были введены почтовые марки. И хотя официально они вводились в обращение с 1 января 1858 года, первая марка в России достоинством 10 копеек появилась в обращении уже 10 декабря 1857 года. Вскоре вышли марки достоинством в 20 и 30 копеек. А с 1 января 1872 года поступили в обращение и почтовые открытки.

Какие часы чаще всего встречались на улицах Петербурга в первые годы его существования? Где такие часы можно увидеть сейчас?

В начале XVIII века наручных часов еще не существовало, а карманные и стенные были большой редкостью. Слишком мало было и часов с боем, вмонтированных в городские башни и церковные колокольни. Первые такие часы появились в Санкт-Петербурге в 1704 году — их установили под шпилем деревянной колокольни первоначальной Петропавловской церкви. В 1711 году были установлены часы и на башне Адмиралтейства, тогда еще мазанковой. Но большинство горожан узнавало время по солнечным часам, которые появились в нашем городе уже вскоре после его основания. Сооружению подобных часов Петр I придавал большое значение. В его «Портфелях», хранящихся в Центральном архиве древних актов, обнаружены собственноручные записки царя, представляющие собой специальные инструкции о том, как «мастерить такие изделия».

Верстовой столб с солнечными часами на Московском проспекте

Солнечные часы устраивались на фасадах общественных зданий, на площадях и даже на некоторых верстовых столбах, установленных вдоль дорог, ведущих в Царское Село и Петергоф. На фасадах домов мраморные плиты укреплялись вертикально. Самая ответственная деталь в этих часах — металлическая пластинка, тень от которой, перемещаясь по делениям циферблата, довольно точно определяла время.

Но жизнь шла вперед. О солнечных часах постепенно стали забывать и до наших дней их сохранилось очень мало. Это, в частности, солнечные часы, установленные в середине XVIII века на фасаде здания бывшего 1 — го Шляхетского корпуса (угол Университетской набережной и Съездовской линии). В 1969 году их тщательно отреставрировали, и теперь петербуржцы, как и в XVIII веке, могут определять по ним время. Солнечные часы можно видеть также на верстовых столбах, один из которых стоит на Московском проспекте у Обуховского моста, а другой — на площади Репина, близ Старо-Калинкина моста.

По чьей инициативе и на какой улице Петербурга появились первые электрические часы?

Еще по предложению Д. И. Менделеева, директора основанной в 1893 году Главной палаты мер и весов, на арке Главного штаба со стороны Большой Морской улицы были установлены первые в Петербурге электрические часы. Они работали от импульсов электрического тока, шедшего по проводам от часов Палаты. Так был сделан первый шаг к созданию единой городской системы отсчета времени. В современном Петербурге — около 700 электрических городских часов. Коррекция их показаний производится ежечасно по сигналам точного времени.

На какой из улиц города можно увидеть так называемые «часы мира»?

В 1962 году на висячей галерее, перекинутой от здания Главного почтамта через Почтамтскую улицу, были установлены электрические часы, которые имеют два циферблата. Стрелки на наружном квадратном циферблате этих необычных часов показывают московское время. На внутреннем круглом циферблате нанесены деления от 1 до 24 часов, при этом светлая половина указывает дневное, а темная — ночное время крупнейших городов мира.

Почему с годами петербургские дома становятся ниже?

В результате работ по благоустройству улиц, набережных, площадей слой грунта на них непрерывно растет. С каждым очередным покрытием магистрали дома, стоящие на ней, все глубже уходят в землю. На Невском проспекте только за последние 50 лет дома стали ниже почти на полметра, то есть их высота уменьшалась ежегодно в среднем на 1 сантиметр. Пороги домов на этом проспекте, находившиеся еще в 1920 году на одном уровне с тротуарами, ныне ушли вглубь на три ступени. Колонны нижнего яруса Зимнего дворца уже не имеют под собою баз и «растут» из земли, как деревья. А дворец Меншикова на Васильевском острове, как показали реставрационные работы, за годы своего существования опустился в землю на 1 метр 30 сантиметров.

Какие улицы города находятся на одной оси с куполом Исаакиевского собора?

Встаньте на набережной реки Фонтанки против Большой Подьяческой улицы. Прямо по оси ее, из-за громад каменных домов, стоящих за каналом Грибоедова, вы увидите величественный Исаакиевский собор, золотая шапка которого господствует над всеми постройками Петербурга. На купол собора направлен и отрезок Большой Морской улицы — от улицы Труда до Конногвардейского переулка. С улицы Ефимова (бывшей улицы Горсткина) также хорошо просматривается Исаакиевский собор, но отсюда его здание несколько сдвинуто от оси улицы вправо.

Когда и на каких улицах Петербурга зажглись первые фонари? Кто был автором проекта первого уличного фонаря?

23 ноября 1706 года, когда молодой город на Неве праздновал победу русских войск над шведами под Калишем, по приказанию Петра I на фасадах домов четырех улиц, берущих начало вблизи Петропавловской крепости, были повешены фонари. С тех пор они стали всегда зажигаться по большим праздникам. И хотя эти фонари вывешивались лишь от случая к случаю, они положили начало уличному освещению Петербурга. Первый проект постоянного уличного фонаря был разработан архитектором Ж. Б. Леблоном в 1718 году и одобрен Петром I. Первые четыре фонаря, изготовленные по этому проекту на Ямбургском стекольном заводе, были установлены на набережной Невы, напротив Зимнего дворца.

Фонарь на Одесской улице, имитирующий масляный фонарь XVIII века

В 1720 году был изготовлен новый образец фонаря для постоянного уличного освещения. К концу 1723 года на некоторых улицах Петербурга, и главным образом на Большой першпективной дороге, установили 595 фонарей, при этом для обслуживания светильников была создана команда из 64 человек. Конопляное масло в фонарях зажигали «в ночное время токмо в темные часы по присылаемым из академии о темных часах таблицам».

Историк Петербурга И. Г. Георги так описывает это освещение на улицах: «Для сего имеются по оным (улицам) деревянные голубою и белою краской выкрашенные столбы, из коих каждый на железном пруте поддерживает шарообразный фонарь, спускаемый на блоке для чищения и наливания масла…»