Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Сенявин покинул Корфу 27 апреля и 1 мая прибыл к Каттаро. Услышав об успехе Белли на Курцоле, он повел туда корабли «Селафаил» 74, «Св. Петр» 74 и «Автроил» 32, но, к своему удивлению, подойдя к острову 9 мая, он обнаружил развевающийся над крепостью французский флаг. Отряд из 350 человек, доставленный семью судами в ночь с 7 на 8 мая из города Макарака*, что на материке, легко одолел маленький русский гарнизон. Два из этих судов сумели уйти, остальные были захвачены «Автроилом». На следующий день Сенявин высадил на берег крупные силы, которые обнаружили, что французы уже ушли. Несколько человек попали в плен, русских пленных освободили, но большинство французов переправились на материк – кто на чем мог.
11 мая Сенявин повел корабли к Лесине, оставив у Курцолы «Автроил». Почти сразу он встретил Белли на «Азии» и узнал о неудачной атаке. Тогда он пересмотрел свой план. Оставив Белли на «Азии», а также «Автроил», «Хазард» 16 и три канонерки для поддержки нового гарнизона Курцолы, сам на «Селафаиле» в сопровождении кораблей «Св. Петр», «Ярослав» 74, «Летун» 16 и «Экспедицион» 16 проследовал к Рагузе, где корабли бросили якорь 17 мая.
Тем временем «Венера» 50 после визита на Корфу 12–17 апреля 27 апреля ушла из Кастельнуово в Триест с депеша-
Вероятно, речь идет о населенном пункте Макарска.
ми. Спустя пять дней – на подходе к Триесту – корабль был атакован французской канонеркой из Капо д’Истрия. Атака была без труда отбита, и противник поспешно вернулся в порт, потеряв 11 человек убитыми. «Венере» не было позволено долго оставаться в Триесте, поскольку французское влияние здесь было очень сильно, и австрийские власти были вынуждены издать приказ о том, что ни один русский или британский военный корабль не должен приближаться к их портам на расстояние выстрела. Учитывая это, «Венера» и «Елена» 74 – линкор, прибывший с конвоем торговых судов, – ушли из Триеста 5 мая. Они воспользовались возможностью и совершили небольшое плавание в сторону Венеции, за что были вознаграждены несколькими призами. Два маленьких австрийских судна, перевозившие деньги для французской армии в Далмации, были захвачены 16-го, несмотря на присутствие австрийского военного брига. После этого, вернувшись в окрестности Триеста 18-го, офицеры русских кораблей узнали, что австрийские власти только что дали русским торговым судам шесть дней для того, чтобы покинуть порт, предупредив, что иначе они будут захвачены. На следующий день прибыли долгожданные депеши, и «Венера» отправилась на поиски Сенявина. «Елена» осталась у Триеста.
Сенявин находился в Рагузе только несколько дней, после чего, оставив там корабль «Михаил» 50, вернулся в Кастель-нуово, где 24 мая к нему присоединилась «Венера». Новые приказы санкционировали его пребывание на Адриатике и предписывали ему как можно активнее действовать против французов. Но пока он считал ситуацию в Триесте самой срочной проблемой и, соответственно, 25 мая повел туда корабли «Селафаил» 74, «Св. Петр» 74, «Москва» 74 и «Венера» 50. На следующий день он встретил «Св. Елену» 74 из Триеста в сопровождении 7 каперов и 38 разных судов, принадлежавших Каттаро. Плохая погода не позволила ему достичь Триеста до 1 июня, то есть спустя восемь дней после истечения установленного льготного срока. Ему сразу же приказали отойти за расстояние выстрела, но он любезно предложил австрийцам открыть огонь, чтобы он знал, насколько далеко может зайти, и потребовал освобождения торговых судов. При этом он расположил свои корабли так, чтобы показать: он готов применить силу, если его требования не будут выполнены. Твердость Сенявина произвела впечатление, и на следующий день торговые суда были освобождены.
В это время прибыл «Автроил» 32 из группы Белли и привез новость о том, что французы 27 мая вошли в Рагузу и заявили о своем намерении оставаться там до тех пор, пока русские не уйдут из Каттаро и с Корфу. Сенявин сразу же отрядил «Венеру» и «Автроил» присматривать за торговыми судами, послал линкор «Москва» блокировать Венецию и повел корабли «Селафаил» и «Св. Петр» в Рагузавеккью (Цавтат), что в нескольких милях к югу от Рагузы, куда прибыл 8 июня6. Тем временем корабли Сорокина – «Параскевия» 74 и «Уриил» 84 3 июня прибыли в Которский залив с Корфу, в тот же день, что «Св. Елена» из Триеста, а «Уриил» пришел оттуда в Рагузавеккью 5-го и поддержал малые суда, которые взаимодействовали с армией в боях 7—10 июня. К 14-му «Селафаил», «Параскевия», «Св. Петр», «Св. Елена», «Уриил», «Венера» и «Автроил» – все были у Рагузы. 17-го «Селафаил», «Параскевия», «Св. Петр», «Св. Елена» и «Венера» при поддержке «Автроила» и пяти канонерок обстреляли Рагузу. Одновременно перешла в наступление русская армия и ее союзники на берегу. На следующий день «Параскевия», «Св. Петр», «Венера» и «Хазард», а также канонерки атаковали остров Сан-Марко, аванпост крепости Рагуза, и высадили там 600 человек. Французские позиции были отлично укреплены, и высадочная партия отступила с небольшими потерями. В итоге совместная атака с суши и моря превратилась в осаду. Но даже осада долго не продержалась, поскольку прибытие французских подкреплений заставило русских уйти, частично по суше в сторону Рагузавеккьи, частично по морю. Это произошло 6 июля.
До того как это случилось, на «Венере» и «Автроиле», тогда находившихся у Курцолы, 2 июля стало известно, что какое-то количество малых французских судов находится в Нарентском заливе, между ними и материком. На следующий день враг был замечен, и 4-го ему был навязан бой в устье Наренты. Из 11 судов были захвачены следующие: шебека «Хенрих», 2-пушечная полушебека «Тремендо» и 3-пушечная канонерка «Баталья ди Маренго»7. Еще две канонерки были уничтожены. Остальные ушли или вверх по реке, или в Спалато (Сплит). Захваченная канонерка, после того как с нее сняли вооружения, была отдана сторонникам русских на берегу, два других судна получили название «Забияка» и «Ужасная» и взяты на русскую службу.
Когда осаду Рагузы пришлось снять, Сенявин увел флот в Которский залив. Помимо тех кораблей, которые уже упоминались выше, к нему в последних операциях присоединились следующие: «Москва» 74 из Венеции, «Ярослав» 74, «Св. Михаил» 50 и транспорт с таким же названием. «Св. Петр» 9 июля направился к Курцоле, а 17-го «Ярослав», «Венера» и «Забияка» (бывший «Хенрих») пошли в северо-западном направлении с приказом прервать морское сообщение французов, насколько это будет возможно. Ничего, достойного упоминания, не произошло. Переждав период непогоды, они 20-го подошли к Курцоле, а потом оставались
- История Византийской империи. От основания Константинополя до крушения государства - Джон Джулиус Норвич - Исторические приключения / История
- Падение Константинополя в 1453 году - Стивен Рансимен - История
- История Византийских императоров. От Василия I Македонянина до Михаила VI Стратиотика - Алексей Михайлович Величко - История
- Завоевание Константинополя - Робер Клари - История
- Взлет и падение Османской империи - Александр Широкорад - История
- Северные моря в истории средневековой Европы. Эра викингов и эпоха Оттонов. 300–1100 годы - Арчибальд Росс Льюис - История
- История Византийской Империи. Том 3 - Федор Успенский - История
- История Византийской империи. Эпоха смут - Федор Успенский - История
- Завоеватели. Как португальцы построили первую мировую империю - Роджер Кроули - История
- Крестовые походы - Михаил Абрамович Заборов - Исторические приключения / История