Сборник рефератов по географии для 10 класса: Экономическая и социальная география мира - Коллектив авторов

Главные проблемы Италии – совершенствование системы коммуникаций, обостряющаяся конкуренция, борьба на европейских рынках в условиях все более тесной интеграции в Европейском союзе. Серьезной остается проблема долга (121,6 % от ВВП при норме ЕС 60 %). Одно из крупнейших частных объединений страны (с годовым оборотом 7 млрд долларов) – Фининвест, с числом занятых 26 тысяч человек. Главные направления деятельности: телевидение, издательское дело, рекламный бизнес, производство и распространение теле– и кинофильмов, страховое дело. Имеет сеть универсальных магазинов, принадлежащих С. Берлускони. Самые влиятельные газеты – «Каррьере делла ира» (тираж – 85 тысяч экземпляров), «Республика» (500 тысяч экземпляров), «Стампа» (556 тысяч экземпляров), «Унита» (250 тысяч экземпляров).

Италия – высокоразвитая индустриально-аграрная страна. Для нее характерно сочетание высокоразвитой промышленности на севере и отсталого сельского хозяйства в южных районах.

Институт промышленной реконструкции (ИРН) – крупнейшее производственное государственное объединение Италии – имеет структуру холдинга, входит в первую десятку промышленных групп мира, объединяет 150 предприятий в различных отраслях промышленности: судостроение и ремонт судов, морской транспорт, машиностроение, черная металлургия и др. Число работающих на предприятиях ИРН и фирмах – 327 тыс. человек. Годовой оборот 50 млрд долларов.

Промышленность Италии сильно зависит от импорта сырья и топлива. Энергетика базируется на импортных нефти, коксе, угле, своем природном газе и гидроресурсах.

Важное значение в производстве и экспорте имеет машиностроение. Особенно высокого развития достигло транспортное машиностроение: производство автомобилей (фирма «Фиат»), мотороллеров (Италия – родина мотороллера), самолетов, морских судов. 3/4 машиностроительных заводов находится в Северной Италии, в «промышленном треугольнике» Милан—Турин—Генуя. В связи с ростом машиностроения увеличилось производство черных и цветных металлов. Крупнейший в Европе металлургический комбинат расположен в порте Таранто, крупные в Генуе и Неаполе. Предприятия передельной металлургии построены при больших машиностроительных заводах (в Милане и Турине).

Электрометаллургия – выплавка стали и алюминия – возникла вблизи альпийских ГЭС. Хорошо развиты химическая, текстильная (район Милана), кожевенно-обувная (уступает только Китаю) и пищевая промышленности.

Значительное развитие получило производство вычислительной техники, роботов и электронного оборудования.

Сельское хозяйство Италии многоотраслевое, но уступает по интенсивности ведущим странам Европы, и вторая особенность – нехарактерное для развитых стран преобладание земледельческого направления. Растениеводство составляет 58 %, на животноводство приходится 42 %.

Более половины пахотных земель занимают зерновые культуры, главные из которых – пшеница, кукуруза, рис (св. 1 млн в год, 1-е место в Европе).

Италия дает до 6 млн т самых разнообразных фруктов ежегодно, около 60 % которых выращивается на севере в специализированных фермерских хозяйствах. В южных областях культивируются в основном миндаль, грецкий орех, фундук. Сбор винограда дает около 10 млн т в год (90 % перерабатывается на вино), цитрусовых – более 3,3 млн т, томатов – свыше 5,5 млн т.

Животноводство имеет второстепенную роль. Молочно-мясное направление на севере имеет разведение крупного рогатого скота, где сосредоточена половина лугов Италии.

А в бедных кормами районах Апеннин, Сицилии и Сардинии выращивают овец, коз, мулов. В прибрежных районах подспорьем для их жителей служат продукты моря («фрутти ди маре» – так в Италии называют все, что дает морской промысел, – рыбу, моллюсков, раковины, губки и т. д.).

Во внутренних перевозках пассажиров и грузов главную роль играет автомобильный транспорт, на втором месте железнодорожный. По уровню электрификации железных дорог страна занимает одно из первых мест в мире. Густая сеть современных шоссе и железнодорожных дорог связывает города Северной Италии. Морской транспорт играет решающую роль во внешних связях, обслуживая 9/10 внешнеторговых перевозок.

Столица и крупные города Италии

Столица Италии – Рим, численность населения которого достигает 2 775 млн человек. Неудивительно, что он же является крупнейшим городом этой удивительной страны. Рим расположен на берегу мутной, мелеющей летом реки Тибр в 27 километрах от места ее впадения в Тирренское море и находится на семи холмах. Рим стали называть «вечным городом» уже в первом веке до нашей эры, он по праву считается одним из древнейших городов мира. Он старше Парижа, Лондона, Вены, совсем молодого Берлина, ему около трех тысяч лет. Десятки завоевателей один за другим грабили и разрушали Рим. Однако и сейчас здесь сохраняется много памятников древности, так что даешься диву, как прочно строили древние римляне.

По преданию, Рим был основан в 753 г. до нашей эры братьями Ромулом и Рэмом, которые построили на плотине крепость и превратили ее в укрепленный город. Ежегодно 21 апреля римляне отмечают день основания города. У Платинского холма – колыбели древнего Рима – расположена древнеримская площадь Форум. Центральная часть Рима застроена много веков назад. Гармонические ансамбли дворцов, созданных в эпоху Возрождения, чередуются с католическими церквами. Здесь сохранились узкие, мощеные темным камнем улочки, где с трудом могут разъехаться два автомобиля. Скученно стоят старинные дворцы – так называемые палаццо. Они отличаются особенной изысканностью архитектуры: у них прекрасные фасады, резные балконы, богатая орнаментовка. Участь их в наши дни далеко не такая, какой они заслуживают. Благодаря предприимчивости дельцов, прекрасные здания превращены в конторы и лавки. Довольно прозаично, не правда ли?

Большинство зданий города построено из местного песчаника, который выламывают здесь же в городе в подземных катакомбах. Добыча ведется уже две тысячи лет, поэтому под Римом образовалась обширная сеть подземелий, в которых укрывались от преследования первые христиане. Значительная часть населения Рима живет обслуживанием туристов и продажей сувениров. Туристы приезжают посмотреть в «вечном городе» Колизей, хотя от него осталась одна треть. Однако сейчас, полуразрушенный и лишенный всяких украшений, он производит большое впечатление монументальностью и совершенством архитектурного замысла. Из Колизея открывается вид на Тибр, куда бросали тела первых христиан, растерзанных львами в этом Колизее.

С трепетом входят в Пантеон, где находится могила Рафаэля, величайшего гения, непревзойденными творениями которого мы восхищаемся и сегодня.