"Фантастика 2023-138". Компиляция. Книги 1-26 (СИ) - Анин Александр

Должен сказать, крейсер особо не грабили, разве что каюты команды да вывезли дроидов. На борту всего шесть штук нашёл, в разных закоулках виденьем обнаружил – пять бытовых и один охранный. Ботов с помощью инженера на фрегат перенёс, привёл в порядок, взломал, подготовил к тому, что на борту крейсера будут работать.

Кстати, крейсер я назвал «Бешеный». Не думайте ничего плохого, это я о себе. На ногу железяку уронил, скакал как бешеный по трюму фрегата, вот главный искин крейсера, мы на прямой связи были, так меня и назвал. Мне понравилось, и после посещения медбокса фрегата – залечить травму, внёс название в идентификатор крейсера. Тот теперь его будет выдавать, без кодов. Всё равно такой крейсер тут наверняка один, под другие замаскировать не выйдет. Это мой фрегат довольно массовый аппарат, как я выяснил, никто не обратит на него внимания, таких тут десятки тысяч летают.

Пора бы навестить станцию вольников, мне есть что продать, многое восстановил с бывших пиратских рейдеров, вон полный трюм кораблика, да и запасы сделать некоторые. Общение мне особо не требуется, но, в принципе, станцию лично посетить стоит, хотя и опасно без сопровождения взрослого. Хм, почему-то это сейчас прозвучало очень оскорбительно.

В общем, станцию посетить нужно, расторговаться и закупиться, но одна неделя задержки терпимо, так что я вернулся к восстановлению крейсера. Всего шесть раз посетил его, то есть шесть дней, по числу картриджей регенерации воздуха для скафандра, и на седьмой мой фрегат ушёл в прыжок. И да, на борту крейсера я нашёл воздушные картриджи для скафандров, но модель не та, нужной всего два десятка было, но и их я уже растратил. У пиратов вообще таких картриджей не нашлось. Кстати, на борту крейсера я нашёл полтора десятка трупов, погибших членов команды, которые пираты второпях не заметили. Также похоронил, их тела отправились в последний путь, падая на поверхность голубого карлика.

Что я за эти шесть дней успел сделать? Да в принципе только по мостику и работал. Восстановил всё его оборудование. Антенны обоих сканеров, активного и пассивного, и боевого радара. Оснащение защиты не только восстановил, но и усилил программно и по железу. Дальше начал восстанавливать энерголинии до эмиттеров, чтобы можно было запустить щит, но обнаружил, что не все они уцелели. Ну по носу я и так знал, фактически с нуля его создал, но выходы для излучателей оставил, для них по всему корпусу выводов разбросано восемьсот штук, и защитный экран тут ну очень мощный. Крейсер и погиб при исходе из прыжка, когда щит ещё не заработал. Это слабое место любого боевого корабля, тут просто не повезло команде.

Так что я восстановил систему там, где эмиттеры целые, прозванивая их, проверяя и устраняя возможные утечки энергии. Всего двадцать семь излучателей реанимировал. Капля в море. Еще две сотни не хватало, а взять неоткуда, склады пусты, пираты вот их как раз очень хорошо выгребли. К счастью, сам эмиттер хоть и сложная штука из разных металлов, но создать его силовой ковкой вполне возможно, материала набрал, и пока летел к одной из вольных станций, подальше решил выбрать, то и делал эти излучатели. Образец имелся, так что работой был загружен, не скучал. По три-четыре штуки за день делал, интересный предмет, но набив руку, уже пять экземпляров в день выпускал. Так что за двенадцать дней сделал сорок шесть штук. Это уже кое-что, но всё равно мало. Да ещё запас сделать нужно, при скачках напряжения, это когда в щит попадания мощные идут, они горят, замена нужна. С диспетчером по прибытии опознался нормально, я для него пилот-инкогнито, и пока полз к парковке, что мне выделили, искин корабля подсчитывал, сколько тут ещё таких фрегатов, как мой. Почти три десятка, причём у двух третей не работают идентификаторы, как у меня. У кого-то название корабля есть, у кого-то нет.

Кораблик встал на парковке, продавать его я не планировал, поэтому дал ему имя – «Большой», идентификатор его вполне показывал. На других вольных станциях название будет иным, менять каждый раз буду. Ну а как встал на парковке, купил абонемент связи на три дня и стал выкладывать лоты на продажу. Три часа этим занимался. Цены смотрел и чуть меньше давал, задерживаться я не желал, поэтому продавал чуть ниже рыночной стоимости. Чуть туго шло, но за два дня полностью расторговался. Мелочь перекупщику слил общей кучей. Семьсот двадцать две тысячи, вот сколько я заработал. Плохо, что трюм небольшой, я на борту крейсера даже свой челнок оставил, на котором привык шуровать по орбите карлика, но всё равно всё взять не мог, хотя и каюты, и коридор заняты были. Да ещё эмиттеры делал, материал для них нужен, и складировать готовые образцы куда-то было надо. Сейчас я их на склад отправил, пока он освободился.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

А закончив с продажей, стал заниматься покупками. Приобрёл десять малых контейнеров с водой, десять баллонов с воздухом, а то совсем запаса нет, пять коробок с картриджами для моей модели скафандра, ещё три таких скафандра-маломерки. Потом двух инженерных дроидов-универсалов. Убитых, пятого поколения. Сам восстановлю. Мне реакторы на место возвращать, тот единственный не справится, помощники нужны. Энергошины для крейсеров и линкоров, как материал для восстановления «Бешеного», их уже в коридор сложил, трюм заполнен, ну и там по мелочовке окупился.

Также с момента прибытия я поглядывал на новости по станции, пока ничего странного не заметил, и те изменённые о себе знать не давали, видимо где-то в другом месте пиратствуют. Кстати, у диспетчера можно свободно получить список судов и кораблей, которые в розыске. Знакомых нет. Есть два таких же фрегата, как у меня, но там команды известны, кто капитан, и за что ищут. Такие поисковые листы по всем станциям вольных рассылают, если что натворил на одной, другие откажут в заходе в систему, такая корпоративная поддержка. Правда, не особо она работает. Такие команды, которые в розыске, как и я, сейчас вполне могли инкогнито зайти, заправиться, сделать заказ, получив его, и улететь. Вот посетить станцию им сложно, это да, при проверке могут идентифицировать. Но и тут обойти можно, так что если кто и попадается, то случайно.

Я закупил всё, что хотел, получил и проверил товар, так что можно улетать, но мне захотелось задержаться на час-другой. Дело в том, что на всех вольных станциях имеется гиперсвязь, и я бы хотел выйти на «Абидал», где у меня был ремонтный док, узнать по девчатам. Вообще, чтобы ею воспользоваться, нужно прибыть на пункт и в защищённой кабине получить такую услугу, но можно и с корабля. Правда, если на борту есть специальное защищённое оборудование связи. У меня военный корабль, оснащение такое имелось, так что уплатил почти тридцать тысяч кредитов за десять минут пользования, я говорил, что связь дорогая? Так вот, повторю, очень дорогая.

Быстро войдя в информационные сети «Абидал», оплатил внутреннюю коммуникацию уже на самой станции, тоже на три дня, и стал ползать по сети, выясняя подробности. Выяснилось, что тот мой бой был заснят с разных сторон очевидцами, так что начал загрузку двух десятков файлов на внешний носитель информации, не хватало искина всякой мурой перегружать. Ну и выяснял по девчатам. Оказалось, док до сих пор во владении Дэн и её матери. Ей провели лечение и она, как и дочь, теперь тоже техник, сеть хорошую поставили. Роза там же, продав свою долю и взяв несколько кредитов, она купила малый госпиталь на станции на пять десятков капсул. На данный момент владеет им одна, уплатив долги, и уже модернизовала до пятого поколения. В общем, обеспеченная дама. Крис и Анна на «Жуке» поработали вместе лет пять, таская разные корпуса в док, потом разбежались. Аня продала свою долю Дэн, та выкупила её и приобрела неплохое среднее грузопассажирское судно четвёртого поколения. И сейчас летает, доставляя грузы. Была на «Абидал» в последний раз где-то полгода назад. Крис «Жуку» не изменила, доставляла корпуса в док, но пропала три года назад. Не вернулась. Награда за её возвращение в сети до сих пор висела. Если вернёте живой – пятьсот тысяч. Сёстры волнуются, ждут.