Шрифт:
Интервал:
Закладка:
У пересечения с 22-й и 23-й линиями заканчиваются бульвары Большой пр., и ширина магистрали заметно
уменьшается. В этом месте от проспекта под острым углом отходит Косая линия, вдоль которой расположены заводские корпуса: здесь начинается промышленная зона Васильевского острова.
На развилке проспекта и Косой линии за небольшим треугольным в плане сквером находится Василеостровская фабрика-кухня (д. 68, 1930- 1931 гг., арх. А. К. Барутчев, И. А. Гильтер, И. А. Меерзон, Я. О. Рубанчик) - первая значительная постройка периода реконструкции западной части Васильевского острова - в прошлом неблагоустроенной рабочей окраины.
Территория на противоположной стороне проспекта ранее называлась Смоленским полем. В мрачные времена усиления царских репрессий оно было избрано местом проведения публичных казней революционеров. 3 сентября 1866 г. на Смоленском поле был повешен Д. В. Каракозов. Спустя месяц сюда привезли осужденного на смерть Н. А. Ишутина. Лишь в последний момент казнь была заменена ему тюремным заключением и каторгой. 28 мая 1879 г. на этом же поле был казнен народоволец А. К. Соловьев.
На месте заболоченного пустыря была создана обширная площадь, архитектурной доминантой которой стал Дворец культуры им. С. М. Кирова, возведенный в 1931-1937 гг. арх. Н. А. Троцким и С. Н. Козаком. Динамичная композиция дворца решена в характере конструктивизма. Здание рассчитано на одновременное посещение 11 тыс. чел. Его большой зал имеет 1200 мест. В составе дворца предусмотрены кинозал (в нем размещен кинотеатр Госфильмофонда
263
Василеостровский район
СССР "Кинематограф"), несколько лекционных и выставочных помещений, богатая библиотека, многочисленные аудитории для занятий различных кружков и самодеятельных творческих коллективов.
Перед Дворцом культуры расположены два одинаковых выставочных павильона, смонтированные в 1968 г. для выставки "Инрыбпром". Справа к площади примыкает сад "Василеостровец", а слева - территория больницы им. В. И. Ленина. На Большой пр. выходят фасадами больничные здания дореволюционной постройки(д. 85), а в глубине квартала расположен современный корпус кардиологического отделения, сооруженный в середине 1970-х гг. (арх. 3. С. Готсбан, В. А. Норин). У входа на территорию больницы - памятник В. И. Ленину, установленный в 1934 г. (ск. В. Б. Пинчук). Напротив Дворца культуры им. С. М. Кирова к Большому пр. выходят 26-я и 27-я линии. Дома 74 и 76, расположенные в этом месте, идентичны по архитектурному решению (1949-1955 гг., арх. Г. Н. Лялин, А. К. Марченко, В. В. Хазанов, И. М. Чайко). На углу 26-й а Косой линий находится ПТУ-68, готовящее рабочие кадры для расположенного рядом Сталепрокатного завода. Комплекс училища, спроектированный под руководством арх. Ю. В. Билинского, построен в 1978 г. Его художественная выразительность обусловлена свободной пластикой объемов, эффектным сопоставлением фактуры строительных материалов, использованием цвета. Фасад учебного корпуса скомпонован так, что напоминает металлическую ленту, выходящую из-под валков прокатного стана.
С революционным прошлым питерского пролетариата связан шестиэтажный кирпичный д. 82 по Большому пр., построенный в 1902 г. В зале на втором этаже помещался в период первой русской революции клуб рабочих Балтийского завода. Здесь в июне 1906 г. с речью о тактике большевиков по отношению к 1 Государственной думе выступил В. И. Ленин.
Сравнительно небольшой жилой дом (No 92) интересен как образец стиля модерн. Он был построен по проекту арх. Ф. И. Лидваля в 1904-1905 гг. Дома 87 и 89, расположенные напротив, производят впечатление монументальных построек благодаря классицистической декорации их фасадов. Оба здания возводились в 1950-х гг. по проектам, разработанным под руководством арх. И. М. Чайко.
В конце проспекта обращает на себя внимание большое культовое здание быв. церковь Милующей богоматери, построенная в 1889-1898 гг. в "византийском стиле" (д. 100, арх. Вас. А. Косяков, Д. К.
Пруссак).
Завершается проспект пл. Морской Славы, расположенной на берегу Финского залива. Доминирует на площади здание Морского вокзала, сооруженное в 1977-1982 гг. по проекту, разработанному под руководством арх. В. А. Сохина. Особую образную характеристику сооружению придают необычно решенные фасады: они облицованы металлическими объемными панелями, по форме напоминающими надутые ветром паруса. Венчает Морской вокзал 78-метровый титановый шпиль с изображением корабля на острие - традиционный для города мотив,
Площадь Морской Славы
269
вызывающий ассоциации со шпилем Адмиралтейства.
Рядом с пл. Морской Славы расположен выставочный городок, созданный в 1968 г. для выставки "Инрыбпром" по проекту, разработанному под руководством арх. С. И. Евдокимова. В последующие годы городок неоднократно расширялся; он систематически используется для устройства крупных международных выставок.
Около павильонов установлен монумент, посвященный героическим морякам торпедных катеров Балтики. Он создан в 1973 г. по проекту арх. Е. И. Травникова.
На противоположном берегу бухты хорошо видны две небольшие башни, завершенные высокими флагштоками. Это так называемые кроншпи
цы, отмечающие вход в канал, ведущий к прямоугольному ковшу быв. Галерной гавани. Здесь в 1720-х гг. было создано надежное укрытие для галер - гребных судов петровского флота. Строительством гавани и ее кроншпицев (первоначально деревянных) руководил Д. Трезини. В 1754 г. арх. М. А. Башмаков перестроил кроншпицы в камне, сохранив их внешний вид, типичный для раннего барокко. Сочетание изящных, стройных кроншпицев с монументальными и вместе с тем взволнованно-романтическими формами вокзала создает глубоко своеобразный ансамбль морских ворот Ленинграда, в котором неразрывно соединяются черты, присущие разным историческим эпохам.
Средний проспект
271
Средний проспект - Гаванская улица - Наличная улица
Средний пр. - важная _ транспортная артерия района - пересекает с востока на запад почти весь Васильевский остров от наб. Макарова до Наличной ул. Проспект начал формироваться в 1720-х гг. Первоначально он именовался Малой першпективой в отличие от Большой (т. е. Большого пр. ), возникшей раньше. Когда спустя два-три десятилетия в северной части острова была проложена Третья першпектива, параллельная первым двум, то именно она получила затем название Малого пр. Тогда же приобрел свое современное наименование и Средний пр.
Участок Васильевского острова, заключенный между Съездовской линией и берегом Малой Невы, по характеру застройки и планировки довольно своеобразен. Здесь преобладают невысокие дома, построенные преимущественно в первой половине XIX в. Перед некоторыми из них сохранились островки зелени. Узкие переулки, встречающиеся под косыми углами, совсем непохожи на ре
- Черта города - Сергей Платон - Путешествия и география
- Повести студеного юга - Александр Иванченко - Путешествия и география
- Чирка-Кемь - неизвестен Автор - Путешествия и география
- Кумир, Коргон - неизвестен Автор - Путешествия и география
- Суна-2000 - неизвестен Автор - Путешествия и география
- Засекреченный полюс - Виталий Георгиевич Волович - Путешествия и география
- Места силы, или Путешествия «со смыслом» - Константин Чангмайский - Путешествия и география
- Сплав. Путеводитель по горным рекам бывшего СССР и запада США - Владимир Гаврилов - Путешествия и география
- Таежные трофеи - Дмитрий Владимирович Владышевский - Путешествия и география / Хобби и ремесла
- Душа в чемодане. Записки бортпроводницы - Екатерина Русина - Путешествия и география