Единственная на всю планету-3 - Геннадий Ищенко

— Я ей тоже помогла, — сказала Александра. — Она и Солера уговорила, а потом еще все повторила сама. Валерию нас троих хватило. Чтобы помочь мужу она впихнула ему в голову кучу литературы по организации производства, экономике и финансам. Причем разобралась во всем этом сама. В результате Валерий стажируется у отца, а она сидит дома, готовит ему еду и гоняет в постели. Типичная домохозяйка. С такой активностью она не сегодня-завтра станет матерью. Наверное, тогда в ее жизни появится хоть какой-то смысл.

— А что в корпорации? — спросил Нор. — Мы там от вашей жизни совсем оторвались. — Слышали в новостях, что строите космолет для полета на Марс.

— Этот проект только начали, — сказал Егор. — Я деталей не знаю и могу рассказать только в общих чертах. Из-за того что мы не можем повысить температуру плазмы выше пятидесяти тысяч градусов, конечная скорость космолета не превысит тридцать километров в секунду. Вернее, может превысить, но тогда не хватит рабочего тела на непредвиденные ситуации. В качестве рабочего тела используется вода, которой мы на Марсе, скорее всего, не найдем. Поэтому пошли путем создания двухступенчатого корабля. Первая ступень разгоняет космолет до тридцати тысяч км, а вторая доводит ее до пятидесяти. При этом время полета к Марсу составит два месяца. Обратно, конечно, будут добираться дольше. Но все построим не раньше, чем через год, а скорее всего, позже.

— А что с перемещением в гиперпространстве? — спросила Ольга. — Вроде бы уже разобрались? К чему тогда городить огород с обычными кораблями?

— Слишком ты быстрая, — сказала Александра. — Теория не до конца доработана, да и с практикой пока нелады. Попытались отправить несколько объектов, а они возникли совершенно не там, где планировали. Действуют какие-то факторы, в которых пока не разобрались. И неизвестно, сколько будут разбираться.

— А остальное? — спросил Нор. — Есть что-нибудь интересное?

— А что тебе интересно? — усмехнулся Егор. — Постоянно увеличиваем производство генераторов для квартир. Если бы не необходимость лепить к ним груз, уже завалили бы всю страну. Два завода только их и делают. Конечно, не все идет в квартиры, часть отдаем на армейские нужды. Новые БТРы и легкие танки будут делать на электричестве. То же и с армейским транспортом. Хотели поставить на вертолеты, но пока не получается. Да, испытали первые образцы боевых скафандров. Комиссия выявила кучу недостатков, но меня они, если честно, впечатлили. Очень зрелищно, когда человек легко поднимает легковой автомобиль или бежит со скоростью шестьдесят км. На такой скафандр можно будет навесить до трехсот килограммов вооружения. Как только устранят все недоделки будем готовить к производству скафандров один из заводов. Кроме того подключим многих по кооперации. Все это оплачивает государство: у нас тоже карман не резиновый. Еще производим прибор "Ухо". Это для глухих и людей с дефектами слуха. Прибор еще проще "Ока" и обеспечивает восприятие стереозвука.

— А электромобили? — спросила Ольга. — Обещали и тишина!

— Не будем мы их сами выпускать, — ответил Егор. — На все просто не хватает мощностей. Сейчас ведутся переговоры с автомобилестроительными заводами. Мы им отдаем наши разработанные конструкции и поставляем генераторы, а они делают все остальное. Многие пока кочевряжатся из-за того, что мы хотим ограничить цену электромобилей для потребителей. Но никуда они не денутся. Если мы этим займемся сами, они попросту пойдут по миру. Прикинут рентабельность и согласятся.

— Не сказалась бы такая милитаризация на экономике, — озабоченно сказала Ольга. — Советский Союз подкосили как раз военные расходы.

— Мы живем в странном мире, — усмехнулся Егор. — Возьмите нашу страну. Даже сейчас, когда мы еще не догнали самые развитые страны, можно было бы без особого труда устроить то, что когда-то называли коммунизмом. Я имею в виду его материальную сторону. Все могли бы сытно и разнообразно питаться, иметь достаточно одежды и обуви, ну и других предметов быта. У каждого была бы своя квартира и вся необходимая техника. Не было бы проблем с развлечениями, разве что дать всем полноценный отдых пока не получится. Для этого еще нужно поработать. Но такая возможность не реализована, и не только из-за запредельной разницы в доходах. Просто человек устроен так, что для любого телодвижения ему нужна мотивация. Почему у нас до сих пор половина предприятий в стране работают с половинной загрузкой? Плохое управление? Кое-где — да, но не везде же! С тех пор как резко подешевели кредиты, проблем с финансированием нет, а положение все равно меняется медленно. Мы стараемся вовлекать многих в кооперацию, и военные заказы дают для этого много возможностей. А кое-кому предложили вступить в корпорацию. Военные расходы сами по себе не вредят экономике, если не становятся чересчур большими. А военные заказы двигают науку и подстегивают производство. В советской системе хозяйствования при всей ее неэффективности в них не было никакой необходимости, а при капитализме картина иная.

— Сколько денег ни вкладывай, а все равно все у моря не отдохнут, — с сожалением сказала Ольга. — Сколько у нас того моря! А на Дальнем Востоке холодно, да и долго туда добираться.

— Тебе бы только море, — насмешливо сказал отец. — Можно прекрасно отдохнуть и в лесу, и в горах, да и просто у рек. Надо просто многие чистить. Но ты мне напомнила о том, что я вам забыл сказать. Крах американской валюты принес нам не одни неприятности. У нас стабильная и быстрорастущая экономика, подкрепленная военной силой, поэтому, наряду с виртуальной валютой БРИКС, многие страны заинтересовались рублем.

— Так решение о снятии ограничений на вывоз рублей за границу связано с этим? — спросил Нор.

— Наверное, — ответил отец. — Вернемся к отдыху. Многие страны, имеющие большие возможности для отдыха туристов из-за кризиса потеряли значительную часть доходов. Европейцам сейчас не до туристических поездок, да и американцам, которых уже не везде принимают, тоже приходится считать деньги. Да и опасно им ездить во многие страны. Уже сообщали о случаях расправы, когда их забивала толпа. Поэтому они готовы принять наших отдыхающих и осуществлять расчет в рублях. Для покупок можно будет обменять рубли на местные деньги. Моря и пляжей для таких любителей, как ты, там много, да и цены для большинства наших граждан вполне доступные. Вопрос упирается в транспорт. Конечно, уже скоро их будут возить самолетами, но это резко повысит стоимость отдыха, и перевезти они смогут очень немногих. Да и рискованно все-таки летать на такие расстояния на наших самолетах. Вот мы этой проблемой срочно и занялись. Решили создать летательный аппарат, который без взлета выходит в гиперпространство, и после выхода из него разгоняется до скорости в два километра в секунду и быстро прибывает в нужную страну. При спуске используется и аэродинамика, и торможение двигателями. Посадка в аэропорту назначения и взлет проходят по самолетной схеме. Это будет дископлан, который возьмет на борт пятьсот пассажиров и десять тонн багажа. Даже до Австралии полет не продлится больше двух часов, до большинства других стран будут лететь меньше часа.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});