Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Два яруса составляют БК. Если один снять, разместится не более 10 человек. А остальные?
— Товарищ лейтенант, я ничего изменить не могу... командир дивизиона приказал, и он прав... Люди нуждаются в отдыхе. Вы понимаете?
— Вполне.
— Объявить личному составу дальнейший маршрут движения.— Командир батареи направился к своей машине.—Где колесные машины? Перегрузите часть ящиков.
Оба ЗИСа отстали еще вчера. И оба перегружены. Варавин уехал.
Гудит двигатель. Тягач дергался, нырял в колдобину. Все так же, болотные лужи, грязь, остановки. — Почему стоите? — на обочине появился командир батареи. По-видимому, впереди пробка. Сейчас выясню. — А срок готовности? Ведите в объезд, не теряйте времени. Деревья стоят одно к одному. Куда ехать? Младший лейтенант Варавин занял место водителя. Тягач рванулся, миновал одну узость, другую. Остальные двинулись по следу. — ...В объезд, не ждите указаний,— командир батареи остановил тягач, передал управление водителю. Лес. Глухая, малоезженая дорога. Движение продолжалось черепашьими темпами до вечера, всю ночь.
Утро 8 июля. «Воздух!» Пролетел «Хеншель-126». После своего первого визита «хеншель» является снова. Вслед за ним стая бомбардировщиков Ю-88. Высота 1500 метров. Ю-88 нетрудно отличить от пикирующего Ю-87. Орудийные номера поглядывали в небо. Ю-88 бомбят с горизонтального полета. Не страшно, бомбы редко попадают в цель.
Полесье. Край лесов и болот. Колесный транспорт остался далеко позади. С натугой шли только гусеничные тягачи. Двигатель на предельных оборотах поглощал уйму топлива, но скорость меньше, чем у пешехода.
И хлопоты! Засыпали орудийные номера. Как прогнать сон? Спешивать раз за разом? Пустая затея. На прицепе спящий перекатывался, как бревно. Нельзя снять ни один ящик. Люди предпочитали спать сидя и неохотно, покидали места на лафете.
Безуглый обнаружил поляну земляники. Дальше — ульи. Пасечник, седой старик, стоит у шалаша, опершись на палку.
— Товарищ лейтенант.., остановитесь,— старшина Политов перемолвился с пасечником,— мед... эй, хлопцы, сюда!
В руках у орудийных номеров янтарно-желтые рамки. Пчелы жужжат над головой. Каптенармус положил к ногам сторожа консервные банки. Он отродясь не видел машин. Изъясняется на местном наречии — смесь украинского языка с белорусским. Ближайшая железнодорожная станция в ста верстах.
Я спросил, как дорога на Белокоровичи?
— Люди ездили, но шлях тут не был. Пришла война три дня назад... Гул не умолкает, нету покоя ни ему, пасечнику, ни пчелам. Собака от страха околела на привязи. Близок должен быть конец света.— Старик замолчал, палкой принялся передвигать консервные банки.
За поворотом стояли 107-мм орудия. На щитах наша эмблема. Батареи 1-го дивизиона. Откуда? После полудня появились первые колесные машины, кажется, тылы механизированных частей.
С наступлением темноты остановки участились. Все спят. Орудийные номера, водители. Крепились только командиры, и то не все. Раз за разом прыгай из кабины, расталкивай спящих и сколько проку?
Водитель ерзает на сиденье. Лобовое стекло залеплено грязью, в дверной проем летят брызги. Роняет голову водитель, рычаги выскользнули из рук.
Олевск. Белокоровичи
Утро 9 июля. Колонна огневых взводов 6-й батареи миновала Олевск. В заболоченном лесу дорога с твердым покрытием. Мосты разрушены толом. На каждой речке объезд, толчея, пробки. Все орут друг на друга, бранятся.
Впереди дорожное полотно оборвалось. Взорван мост. Лежит на боку в кювете С-2 — быстроходный тяжелый тягач. Брошен. Широкая гусеница, вместительный кузов. Под капотом авиационный двигатель В-2. Было бы непростительно пройти мимо. По виду тягач новый, незаметно повреждений. Младший лейтенант Безуглый произвел осмотр. Явился старший сержант Смолин — командир отделения средств тяги. Послезали со своих мест орудийные номера.
Смолин забрался в кабину, стартер зарычал, выбросив дым из выхлопной трубы. Гудит двигатель, набирая обороты. Смолин включил скорость. Гусеницы вращаются, но тягач не двигался с места.
Орудия расцеплены. Безуглый с помощью двух НАТИ уменьшил крен С-2, и он вылез из кювета. Находка ценная. Двигатель работал чисто, устойчиво. Смолин расталкивал толпившихся огневиков. Тягач, похоже, совершенно новый. В баках мало горючего. С-2 занял место в хвосте колонны.
Смолин захотел опробовать тягач, прокатиться. И дорога — как на катке. С-2 плавно тронулся, обогнал колонну. Находка на дороге, как трофей. Тягач радовал личный состав огневых взводов. С-2 вернулся, прошел навстречу, снова начал обгон. Бетонные плиты стелятся одна к одной. С-2 проскочил мимо, не сбавляя скорости. Смолин увлекся и не заметил объезд. С-2 рухнул в реку с высоты взорванного моста.
Смолин едва не плакал. Вытащить тягач, по общему мнению, не было возможности.
Но Смолин убивался недолго. На дороге стоял поврежденный СТЗ-НАТИ-3. Смолин брался в течение трех-четырех часов восстановить его.
— ...Не перенесу потерю, разрешите остаться... моя вина,— настаивал командир отделения.
Безуглый поддержал Смолина.
— Внимание...— раздался голос наблюдателя,— внимание!
Подошла одна машина, другая. Начальник штаба дивизиона, командир батареи.
— Вот... брошенный тягач...— я доложил старшим начальникам просьбу сержанта.
— Долгий ремонт... Чем он кончится, неизвестно,— проговорил старший лейтенант Рева командиру батареи, а механиков вы лишитесь наверняка.
— Товарищ старший лейтенант, в других батареях по два прицепа, у меня один. Колесные машины перегружены, тягач нужен.
— Вы хотите восстановить брошенную машину?
— Товарищ старший лейтенант, людей размещать негде,— вторил Варавину Савченко, — командир дивизиона осматривал батарею...
Командир батареи и замполит уговорили старшего лейтенанта Реву.
— ...Прекратим разговор... раз вы настаиваете...— уступил он.— В конце концов люди ваши... вы командир, решайте.
Младший лейтенант Варавин инструктировал Смолина. По окончании работ двигаться в район ОП. Командир отделения вместе с водителем приступили к ремонту тягача.
На западной окраине Белокоровичей — военный городок. Двух-трехэтажные казарменные здания, столовая, склады. На территории ни одного человека, окна выбиты, двери настежь. Странно. Местечко, кажется, не подвергалось налетам авиации. Незаметно воронок и сгоревших строений.
* * *
Огневые взводы заняли ОП. В секторе стрельбы высокие толстые деревья. А шанцевый инструмент? Только то, что положено по табелю. Поперечные пилы — по одной на орудийный расчет, столько же в отделении тяги. Полтора десятка топоров.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});- Я дрался с Панцерваффе. - Драбкин Артем - Биографии и Мемуары
- «СМЕРШ» ПРОТИВ «БУССАРДА» (Репортаж из архива тайной войны) - Губернаторов Николай Владимирович - Биографии и Мемуары
- Николай Георгиевич Гавриленко - Лора Сотник - Биографии и Мемуары
- Танковые сражения войск СС - Вилли Фей - Биографии и Мемуары
- Фридрих Ницше в зеркале его творчества - Лу Андреас-Саломе - Биографии и Мемуары
- Воспоминания солдата - Гейнц Гудериан - Биографии и Мемуары
- Воспоминания о академике Е. К. Федорове. «Этапы большого пути» - Ю. Барабанщиков - Биографии и Мемуары
- Честь, слава, империя. Труды, артикулы, переписка, мемуары - Петр I - Биографии и Мемуары
- Скуки не было. Первая книга воспоминаний - Бенедикт Сарнов - Биографии и Мемуары
- Алтарь Отечества. Альманах. Том 4 - Альманах - Биографии и Мемуары