Навигация по сайту
Популярные книги
Не грози Дубровскому! Том VII - Антон Панарин
Не грози Дубровскому! Том VII - Антон Панарин
Слуга чародея - Галина Романова
Слуга чародея - Галина Романова
Исповедь - Барков Иван Семенович
Исповедь - Барков Иван Семенович
Рейтинговые книги
Аудиокниги
ClubBooks » Фантастика и фэнтези » Альтернативная история » Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 - Олег Федоров
Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 - Олег Федоров

Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 - Олег Федоров

Уважаемые читатели!
Тут можно читать бесплатно Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 - Олег Федоров. Жанр: Альтернативная история. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн книги без регистрации и SMS на сайте club-books.ru (книга онлайн) или прочесть краткое содержание, описание, предисловие (аннотацию) от автора и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
0/0
Описание онлайн-книги Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 - Олег Федоров:
Начали проявляться отличия в исторических событиях, общие тенденции естественно сохраняются. Они мало зависят от воли какого-то отдельного субъекта, ими управляют объективные законы экономического развития. Нам удалось только отдалить войну Пруссии и Австрии, но предотвратить её невозможно. Не в моей это власти. Что ж, будем играть в соответствии с правилами устанавливаемыми законами развития общества, но по возможности их корректировать!
Читем онлайн Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 - Олег Федоров

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 78

Олег Федоров

Дневник Тринадцатого императора

Часть седьмая

Тетрадь тридцать четвёртая Дневник Тринадцатого императора

(18 70 год,I квартал. Царское время провождения).

Историческая справка

24 февраля 1857 года в Марселе был подписан контракт междуРОПиТ и французским акционерноым обществом «Форж э Шантье де ля Медитерране» (фр. Compagnie des Forges et Chantiers de la MИditerranИe) на постройку четырех железных пароходов («одного винтового в 350 сил, двух винтовых в 250 сил и одного колесного в 120 сил»): «Великий князь Константин», «Колхида», «Эльбрус» и «Керчь».

Характеристики парохода «Великий князь Константин»

Тип Пассажирский пароход, с 1877 года минный транспорт

Государство флага Россия

Верфь Compagnie des Forges et Chantiers de la MИditerranИe Ю la Seine, Ла-Сейн, Франция

Строительство начато 14 апреля 1857 года (дата закладки)

Спущен на воду 29 сентября 1857 года

Введён в эксплуатацию январь 1858 года

Водоизмещение1480 тонн (массовое)

2500 тонн (полное)

Длина74,4 м (между перпендикулярами),73 м (по ватерлинии)

Ширина 8,5 м

Осадка4,42 м (носом),5,33 м (кормой),4,6 м (средняя)

БронированиеНет

Силовая установка Двухцилиндровая паровая машина прямого действия

Мощность350 нарицательных л. с.

160 нариц. л. с. (после замены французской машины на английскую в 1871 году)

Винтыодин диаметром 1,52 м

Скорость 12,7 узла

Экипаж5 офицеров и 78 нижних чинов, включая 12 человек команды катеров

Вооружение установленное в 1877 году.

Артиллерийское вооружение 1 в 6-дюймовая (152-мм) нарезная мортира,

2 в 9-фунтовых (107-мм) нарезные пушки,

2 в 4-фунтовых (87-мм)

2 в 3-фунтовых (76-мм) нарезные пушки

(по другим данным[1] — 1 в 152-мм мортира и 4 в 9-фунтовые пушки)

Торпедно-минное вооружение 4 шестовые мины системы адмирала А. А. Попова,

4 минных катера, вооружённых буксируемыми и шестовыми минами

Сто девяносто четвёртая запись в дневнике ЕИВ Николая В торого

Как хорошо заниматься ничего неделанием! Мне на мгновение даже показалось, что вся Российская империя погрузилась в это прекрасное занятие.

Нет, после визита во Францию я ещё дал несколько указаний, но то были просто тактические команды, хотя и оформленные высочайшими поручениями. После традиционных празднований и торжественных мероприятий я просто отдыхал. КРАСОТА!

Вот уже несколько дней мы всем семейством в Гатчине. Причём не в моей «глиняной берлоге», а в большом Гатчинском дворце. Вы когда-нибудь ходили на лыжах просто так? Чудесное времяпровождение! Рядом слегка запыхавшаяся от бега императрица, ещё не полностью освоившая наши зимние развлечения. Сзади на санках закутанная в одеяла великая княжна слегка повизгивает на крутых поворотах. Впереди большой сугроб, а законы инерции даже самодержцам не подвластны. Так и есть! Выбираюсь из него и сразу бросаюсь к санкам, там всё в порядке, они только слегка накренились на бок. Ребёнок доволен и счастлив от неожиданного маленького приключения.

Раскрасневшаяся Елизавета оставляет этот инцидент без своих комментарий, но требует начать движение в обратную сторону. Повинуясь превосходящему в численности прекрасному полу, я так и поступаю, и мы споро движемся в направлении дворца.

Сдаю ребёнка Маман и многочисленным нянькам, которые под руководством Лизы будут решать задачу, как развернуть несчётные одеяла так, чтобы никого не потерять. Прихожу к ним на помощь и вытаскиваю из санок Ольгу, просто сбросив все «упаковочные» материалы. Ребёнок сам, звонко смеясь и топая ножками, кидается к бабушке. (Дочь в ярком комбинезоне, со змейками вместо застёжек. Вся Европа снова на ушах). Хорошее слово «бабушка», только вслух его не произносите, Маман может обидеться. Посчитав свою задачу выполненной. По очереди, поцеловав благоверную с дочкой, скользящим шагом, (после лыж у меня всегда так) неспеша, направляюсь в парадный кабинет.

— Ну, наконец-то, Никса, я уже заждался, да и глинтвейн остывает!

Это дядя, кажется, моему безделью приходит конец. Что-то ему надо. Возможно, что его «хитрецы» опять задумали нечто необычное.

— Константин Николаевич, дорогой. Можно же было позвонить и предупредить, а то остывший глинтвейн — это пойло так себе.

— Сейчас я тебе новую порцию сделаю, а этот сам дожму, его не много и осталось.

Судя по ароматам, распространившимся в парадном кабинете, это далеко не первая порция глинтвейна, да и наличие ещё нескольких бокалов говорит о том же. Интересно, с кем это дядя здесь «бражничал»? Первое, что приходит в голову, это вдовствующая императрица. Но чувствуется ещё и легкий аромат дорогого табака. Минутку незаметно принюхиваюсь. Кажется это Сашка, только он балуется «Латакией» с такой соусировкой.

— Дядюшка, а где же Александр?

Тестирую свои выводы, прямым вопросом изготовителю глинтвейна.

— Его женщины спать отправили. Он сбежал от своей Мини, но по пути сюда побывал ещё где-то. Теперь сопит по соседству. Мини позвонили и успокоили, что её благоверный под надёжным надзором. Ей сейчас нельзя волноваться.

Константин Николаевич делает чудесный напиток. Глинтвейн в меру горяч, ароматен и приятно бодрит после прогулки. Где-то внутри возникает и медленно распространяется почти солнечное тепло. Сижу молча, отдыхаю, жду, когда заговорит генерал-адмирал.

— Никса, ты когда в Питер собираешься?

Осторожно пробует «почву» родственник.

— А что, разве праздники уже закончились?

— Да нет, Крещение Господне на будущей неделе ещё. Тебе так и так в Питере быть придётся.

Дядя как всегда прав. Наверное, он со своими мореходами уже всё заранее рассчитал. Делать нечего, каникулы закончились. Надо в столицу возвращаться. Торжественное богослужение без монарха, конечно может состояться, но как подданные это воспримут.

— Значит, завтра после обеда будем собираться.

— Вот и хорошо. Ты уж, пожалуйста, выкрои время для меня. Твой финансовый цербер опять с Краббе общего языка найти не может.

— Хорошо дядюшка, обязательно встретимся. Я так Сабурову и скажу, чтобы всех участников заранее обзвонил и предупредил о предстоящей аудиенции. Кто нам будет нужен?

Поняв, что его уловка удалась лишь частично, Константин Николаевич перечисляет всех участников предстоящей встречи. По озвученному составу мне уже всё ясно. Опять Попов, Бутаков, Аркас…, значит, что-то строят, а Рейтерн им денег не даёт. Ну и правильно делает! Пусть планировать учатся. Хотя на нужное дело у «главного бухгалтера империи» заначка всегда найдётся. Видимо на это они и рассчитывают. Ладно, будем посмотрев….

* * *

После описанной подготовки к совещанию с высочайшим участием (это с моим, значит), оно благополучно прошло в Зимнем дворце. В той истории на пароходе «Великий князь Константин», потому дядя так и дёргался. В 1871 году заменили паровую машину, и он ещё четверть века курсировал по морю. Сейчас, как я понял по предложению «беспокойных адмиралов», ему не только машину поменяли. Исчез рангоут. Главное размерение выросло на десяток метров. На верхней палубе новые надстройки. Полное водоизмещение теперь более трёх тысяч тонн, а скорость за двадцать узлов стала. Вот потому в смету реконструкции уважаемые и не вписались. Бегло просмотрев перечень выполненных работ, пока корабелы спорили с Рейтерном, я увидел работы по изменению кормовой и носовой оконечностей, подкреплению палубного настила, по устройству минных рельсов, знакомые «ямы» под орудийные башни и ещё многие новшества. Авантюристы, но как здорово дядю запрягли, всего за три слова названия парохода, — «Великий князь Константин»…

— Михаил Христофорович, на сколько превышена первоначальная смета реконструкции?

— Почти на четверть миллиона рублей, Ваше Императорское Величество.

«Главный бухгалтер» не видит орудийные ямы, под башенные орудия. Чертежи он читает неважно, да и не его это парафия. Чтобы снова не собираться по этому поводу, делаю своё заключение:

— Мне видится, что придётся нам в 1871 году добавить ещё около ста тысяч для установки двухорудийных башен на это этом судне, со всей гальванической начинкой.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 78
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 - Олег Федоров бесплатно.
Похожие на Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 - Олег Федоров книги

Оставить комментарий

Copyright club-books.ru © 2024 | Все права защищены.

[email protected]