Шрифт:
Интервал:
Закладка:
И тут, как по заказу, поступил сигнал о вылете. 155-я стрелковая дивизия натолкнулась на сильный артиллерийский и минометный огонь, прорвать вражескую оборону с ходу не смогла. Своих сил для подавления огневого сопротивления противника у командира не оказалось. Не всякую пушку протащишь по узким горным дорогам! И комдив обратился за помощью к летчикам.
...Штурмовики поднялись в воздух. Авиационный представитель, находящийся на переднем крае, наводил их на те объекты, которые особенно мешали продвижению. После штурмовки пехота снова поднялась в атаку и овладела вражескими позициями.
Через несколько дней гитлеровцы, подтянув свежие силы, предприняли контратаку. Они бросили в бой 20 танков и до полка пехоты. Хорошо бы встретить противника артиллерийским огнем! Но... снарядов нужного калибра у наших не оказалось, а на переброску их с других участков фронта уже не было времени. Под натиском врага некоторые подразделения начали отходить. И опять выручили летчики. Словно порывистый ураган, шли они волнами к переднему краю и обрушивали на гитлеровцев ливень ракет, снарядов и пуль. Очередная контратака противника захлебнулась.
К 1 октября войска 4-го Украинского фронта вышли к Главному хребту Восточных Карпат. Бои носили исключительно напряженный характер. Фашисты отчаянно сопротивлялись.
Дружными усилиями сухопутных войск и авиации главный Карпатский хребет был взят. Это явилось выдающимся событием в истории Отечественной войны. Впервые большие массы войск на фронте, достигавшем 300 км, как лавина, перекатились через мощную и хорошо укрепленную естественную преграду.
Правда, нам предстояло еще преодолеть юго-западные склоны Карпат, тоже сильно защищенные множеством различных инженерных сооружений. Но теперь уже ничто не могло остановить наступательного порыва советских воинов.
26 октября советские войска овладели г. Мукачевом. А на следующий день был освобожден Ужгород.
Однажды командующий, главный инженер армии и я прилетели в Мукачево, чтобы поблизости найти площадку, с которой могли бы подниматься в воздух наши истребители. Строить аэродром по всем правилам инженерного искусства не было ни времени, ни материалов. Площадку мы нашли, но грунт оказался неподходящим.
— А что если сделать на полосе настил из толстых досок? — предложил инженер.— Лесу-то вон сколько! — обвел он взглядом растущие по склонам гор могучие ели.
Крестьяне ближайшего поселка показали, где находится небольшой лесопильный завод, и на второй день началась работа. Готовые толстые доски отвозили трактором на аэродром, под руководством инженеров укладывали их и скрепляли болтами. Не прошло и недели, как полоса была готова.
Посмотреть, как на деревянный настил будут садиться самолеты, пришли все жители поселка. Они стояли в сторонке и, довольные, цокали языками, когда приземлившиеся машины, закончив пробег, отруливали в сторону. Многие крестьяне помогали нам строить посадочную полосу, и мы поблагодарили их, оплатили труд, на прощание устроили дружеский обед.
Нередко местные жители помогали нам в борьбе с вражескими агентами и диверсионными группами. Так, над одним из лесных массивов гитлеровцы сбросили парашютистов-разведчиков. Один из крестьян сообщил об этом в 312-й батальон аэродромного обслуживания. Вскоре специально организованная поисковая группа обнаружила вражеских разведчиков.
Операция по овладению Восточными Карпатами продолжалась два с половиной месяца. В итоге была разгромлена 1-я венгерская армия и нанесен значительный урон 1-й немецкой танковой армии. Противник потерял свыше 66 тысяч убитыми и ранеными, 28 тысяч пленными. В наши руки попали богатые трофеи.
Продвижение наземных войск создало для авиации большие трудности. Она продолжала оставаться на прежних местах. Радиус действия увеличился, управление усложнилось. Чтобы повысить оперативность руководства авиацией, на главных направлениях были созданы три армейских пункта управления (АПУ). Каждый из них имел несколько авианаводчиков непосредственно на командных пунктах стрелковых корпусов и дивизий. Кроме того, наводчики с переносными радиостанциями поднимались на вершины гор, откуда особенно хорошо можно было наблюдать за перипетиями боя. Командиры авиадивизий поддерживали тесный контакт с командованием сухопутных войск.
Трудно сейчас за давностью времени назвать всех героев-летчиков, проявивших в боях отвагу и непреклонную волю к борьбе. Их было множество.
Вот небольшая страничка фронтовой жизни двух комсомольцев, двух лейтенантов, двух закадычных друзей — Губанова и Костина. Впервые они познакомились в мае 1944 года в школе воздушного боя. Закончив ее, парни попросили послать их на фронт в одну часть. Командир полка сделал для них большее — включил в состав одной пары.
И прикипели ребята сердцем друг к другу — водой не разольешь. Оба без страха на смерть шли. Губанов меньше чем за год сбил 5 вражеских самолетов, Костин — 3.
В один из дней вылетели они в составе шестерки сопровождать группу штурмовиков. Над полем боя завязалась схватка с двадцатью «мессерами». Ведущий группы Герой Советского Союза Гнидо приказал паре Губанова набрать высоту 5000 м и быть в готовности парировать неожиданные удары противника. Закончив набор высоты, Губанов увидел, что четверка Ме-109 готовится атаковать пару лейтенанта Матросова. Тут же перевел самолет в пике и открыл заградительный огонь. Одна пара «мессеров» переворотом ушла вниз, другая — в правый вираж. Сковав ее боем, Губанов и Костин дрались с исключительной расчетливостью. И вышли победителями. Сначала ведомый, а затем ведущий сбили по одному вражескому истребителю.
После завершения Карпатско-Ужгородской операции наступило затишье. Войска приводили себя в порядок. Новое наступление намечалось на 15 января.
ГЕРОЕМ БЫЛ КАЖДЫЙ
К. А. КУЦЕНКО, преподаватель Ужгородского госуниверситета, старший лейтенант запасаКрасная Армия сыграла решающую роль в освобождении трудящихся Закарпатья от фашистских поработителей. В годы оккупации, находясь в глубоком подполье, закарпатские коммунисты поднимали трудящихся всех национальностей края на борьбу против угнетателей. В 1944 году здесь развернулось партизанское движение. Этому содействовала большая братская помощь, оказанная Украинским штабом партизанского движения.
Трудящиеся Закарпатья с надеждой ждали прихода Красной Армии. Об этой глубокой вере в братскую помощь советского народа делегаты 1-й конференции Коммунистической партии Закарпатской Украины потом писали: «Каждую весть о победах Красной Армии мы встречали как весть о грядущем нашем освобождении. Мы чутко прислушивались к победной поступи железных батальонов наших братьев по крови и языку. Мы ожидали освобождения с Востока, и мы не ошиблись».
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});- Николай Георгиевич Гавриленко - Лора Сотник - Биографии и Мемуары
- На крыльях победы - Владимир Некрасов - Биографии и Мемуары
- Рассказы о М. И. Калинине - Александр Федорович Шишов - Биографии и Мемуары / Детская образовательная литература
- Атаман Войска Донского Платов - Андрей Венков - Биографии и Мемуары
- Победивший судьбу. Виталий Абалаков и его команда. - Владимир Кизель - Биографии и Мемуары
- Харьков – проклятое место Красной Армии - Ричард Португальский - Биографии и Мемуары
- Афганский дневник - Юрий Лапшин - Биографии и Мемуары
- На боевых рубежах - Роман Григорьевич Уманский - Биографии и Мемуары
- На войне и в плену. Воспоминания немецкого солдата. 1937—1950 - Ханс Беккер - Биографии и Мемуары
- «Дело военных» 1937 года. За что расстреляли Тухачевского - Герман Смирнов - Биографии и Мемуары