Хроники Мильгарда (СИ) - Соболев Игорь

Со всех сторон Керсия была окружена врагами: шерги на востоке, гизиты на севере и виксонцы находящиеся совсем близко, все эти народы с завистью смотрели на богатства Керситской державы. Впрочем, в последние годы Риена сумела стабилизировать отношения со своими противниками, сосредоточившись на борьбе против Саргосского королевства. Империя стремилась расшириться на юг, в направлении Марионского моря, дающего выход к торговым путям, связывающим Белый и Золотой Мильгард.

Саргоссцы (народы воды), владеющие оспариваемыми территориями оказались не только высококлассными мореходами, но и умелыми воинами. Керситы сумели пробиться к Рууфским горам, но далее продвинуться не смогли. Саргоссцы уверенно обороняли единственный горный перевал, ведущий во внутренние регионы, их меткие лучники били точно в цель, никогда не промахиваясь. Потеряв множество воинов в бесплодных атаках, керситы вынуждены были пойти на заключение перемирия. В Инзоле, столице Сарго, праздновали успех, готовясь к празднествам, по случаю прекращения военных действий.

Неподалеку от города находилась Ильверская Роща в которой росли вековые кедры, считавшиеся священными у саргосского народа. Согласно верованиям кедры, произраставшие в тех местах еще с незапамятных времен, могли заряжать человека энергией, даровать исцеление от болезней, укреплять физические и нравственные силы и даже исполнять желания. Ильверские мудрецы, посвятившие свою жизнь поиску смысла жизни, верили, что пока стоят эти могучие деревья, сила Саргосской державы не иссякнет. Именно в Ильверской роще прошли пышные торжества по случаю отражения очередного керситского нападения, но борьба была еще далека от развязки.

Сарго держал под контролем Рууфские горы, господствовал в Западном море, активно наращивая влияние на рынках Белого Мильгарда, но умудрился проиграть конкуренцию своему главному торговому оппоненту. Именно Фарсалия стала первооткрывателем далеких, но перспективных рынков Золотого Мильгарда. Захватив инициативу в установлении деловых контактов с восточными государствами, Фарсалия превратилась в ведущую морскую силу. В столице заседал особый орган, регулирующий все основные вопросы, связанные с морской тематикой: от закладки кораблей до обучения экипажей, от прокладки новых торговых маршрутов до заключения сделок с иностранными контрагентами. Флотоводцы ближних морей отвечали за организацию каботажного плавания и охрану берегов Фарсалии, в обязанности Флотоводцев дальних морей входили подготовка и реализация стратегии по укреплению торгового влияния на востоке, и прежде всего, в бассейне Валтийского и Тивенского морей.

Сан — Тулен являлся, пожалуй, наиболее динамично развивающимся городом Западного побережья, в котором шло бурное строительство: открывались новые порты, на воду спускались суда, возводились жилые кварталы, дворцы и оборонительные сооружения, прокладывались дороги. Именно в Сан — Тулене открылась первая в Мильгарде академия по изучению морского дела, выпускники которой были востребованы по всему континенту. Предметом особой гордости жителей страны был чудом уцелевший корабль, на котором предки фарсалийцев прибыли на остров с материка, основав на нем первое поселение. Корабль Первооткрывателей был уже непригоден к использованию, отдельные его части деформировались, но каждый новый монарх начинал свое правление с посещения «Корабля Первооткрывателей», прося у богов морской стихии милости, удачи и благословления. Влияние Фарсалийского государства было велико, но и другие представители народов воды не собирались оставаться аутсайдерами.

Пэйра рассматривала акваторию Валтийского моря как сферу своего влияния, болезненно воспринимая захватнические вожделения других народов. В Йорнской крепости ставшей после победы представителей пэйранского клана центром объединенного королевства, готовились к продолжению борьбы. Сами географические широты Пэйры, требовали постоянной бдительности ее правителей. Остров располагался в уязвимой части Валтийского моря, в непосредственной близости от нее находились Большой и Малый Эктурские острова, за которые шла нешуточная борьба: Арсиния, Зартиния и Фарсалия пытались закрепиться на них, что представляло угрозу для Йорна. Эктурские территории являлись ключом к безопасности Пэйры. Едва устояв перед натиском Фарсалии, Йорн приложил максимум усилий, чтобы создать флот, способный на равных противостоять врагам.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-144', c: 4, b: 144})

Специально учрежденный Морской Арсенал получил структуру и функции схожие с аналогичным органом, существовавшим в Фарсалии. Если поначалу его компетенция охватывала лишь курирование вопросов, связанных с постройкой кораблей, то со временем Морской Арсенал превратился в единственный центр выработки решений по вопросам внешней и внутренней политики. Высшим должностным лицом в иерархии Морского Арсенала стала должность Главного Лорда Арсенала, сопоставимая со статусом канцлера в соседних с Пэйрой империях. Фактически Главный Лорд стал вторым лицом в Пэйранском государстве, отвечающим за реализацию решений короля и главой его правительства.

Принципиальность и неуступчивость были в крови у пэйранцев, а еще ходили слухи, что они способны управлять природной стихией и вызывать шторма, несущие погибель кораблям противника. Учитывая то обстоятельство, что акватория Валтийского моря действительно была неспокойной, бури и ураганные ветра были там частым явлением, многие считали эти слухи небеспочвенными.

В северной оконечности Пэйранского острова находилось горное ущелье, получившее название Драконьего Горла. Проходящий сквозь него словно в аэродинамической трубе холодный воздух набирал чудовищную силу и, достигая ураганной скорости, со свистом вырывался наружу, сметая все на своем пути. Шквалистый ветер мог дуть непрерывно несколько суток, вызывая огромные волны, с легкостью переворачивая даже доверху груженые судна. Во время буйства стихии цвет воды приобретал зловещий черный оттенок, а бушующие волны накрывали корабли, словно траурная мантия. Многие торговые караваны уже пострадали от «черного вихря», найдя свою погибель на дне Валтийского моря.

Драконье Горло и черный вихрь использовались пэйранскими властями как инструмент воздействия на противников, служа элементом психологической борьбы. Возглавляемое энергичными правителями Пэйранское королевство твердо отстаивало свои позиции на Валтике. Конкурируя с соседними странами, Йорн пытался найти союзников среди ближайших континентальных держав, одним из которых могла стать Кирония.

Укрытая от холодных течений Валтийского моря и ураганных ветров Драконьего Горла естественным природным рельефом Золотая Бухта была, пожалуй, самым живописным и красивейшим уголком Валтийского побережья. Мягкий, благодатный климат, большой песчаный пляж и обилие солнечных дней сделали это место идеальным для расселения. Город Пасир, основанный мильгардцами еще в Эпоху Тумана, был удобно расположен на перекрестке торговых путей и потому быстро превратился из маленькой рыбацкой деревушки в главный порт всей Валтики.

Десятки кораблей ежедневно заходили в Золотую Бухту, сотни тонн грузов расходились во все концы Мильгарда, тысячи купцов заключали торговые сделки. Долгое время Пасир находился под властью арсинийских правителей, но вторгнувшиеся с Экутрских островов риталийцы сумели выбить имперские войска из города. При попытке захвата Вистиона риталийцы сами потерпели поражение от войск Арсинии и откатившись назад быстро растворились среди племени киронцев с незапамятных времен, проживавших на этих землях. Благодаря энергии народов огня Кирония обрела независимость от Арсинии.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-145', c: 4, b: 145})

Владения Киронского государства были небольшими, ограничиваясь лишь узкой прибрежной полосой северной части Валтийского моря, но представлялись чрезвычайно важными со стратегической точки зрения. Играя роль коммуникационного узла в продвижении товаров, поступающих по морским путям из Белого Мильгарда, Пасир оказался в положении схожим с Зуварской долиной. Являясь важнейшей транзитной артерией и взымая плату за использование портовой инфраструктуры (складов, стоянок для судов, доки для их починки и ремонта, выгрузки и транспортировки) Пасир расцветал и богател, привлекая внимание алчных соседей.