Великие танковые сражения. Стратегия и тактика. 1939-1945 - Роберт Айкс

Время на подготовку израильских самолетов к повторному вылету занимало менее часа, что заставляло египтян верить в то, что было задействовано большее, чем на самом деле, количество израильских самолетов. Затем израильским ударам подверглись египетские базы в Деверсуаре (на канале), в международном аэропорту Каира, в Шубра-эль-Хейме и Альмазе возле Каира, в городах Эль-Минья (на Ниле), Эль-Мансура (в дельте Нила), Хургада (Эль-Гурдак) и на мысе Банас на Красном море в 400 км к югу; аэродром в Судре на Синае и еще пять также подверглись ударам. К 11.00 израильские ВВС начали перемещаться для поддержки с воздуха бронетанковых колонн, которые также выступили на запад в 7.45.

В полдень были нанесены удары с воздуха по Амману, Эль-Мафраку и восточному, иорданскому, Иерусалиму, а также по столице Сирии Дамаску. Иракская база рядом с нефтепроводом к востоку от иорданской границы в Западном Ираке также подверглась авиаудару в отместку за иракский авианалет на Нетанью к северу от Тель-Авива в Израиле. Кроме того, израильские самолеты снова вернулись на запад для того, чтобы уничтожить египетские радиолокационные станции. Израильская авиация продолжала бомбить египетские аэродромы до наступления темноты и, с перерывами, в течение ночи. К исходу второго дня было уничтожено на земле 289 египетских самолетов и 20 в воздухе, а также 60 сирийских, 29 иорданских и 17 иракских самолетов ценой 19 израильских самолетов. (Автор, естественно, несколько преувеличивает потери арабов, преуменьшая израильские. О потерях см. в конце главы. Но ясно то, что, захваченные коварным нападением врасплох, на земле в первый же день сгорело более половины боевой авиации Египта – 270 боевых самолетов. – Ред.) На первом этапе плана цель – тотальное превосходство в воздухе – была достигнута.

В то время как израильские ВВС начали наносить массированные удары по египетским аэродромам, израильские бронетанковые колонны двинулись на Синайский полуостров.

Атакующие израильские войска на севере состояли из главных сил (двух бригад) и резерва (одной бригады). Главные силы двигались на север, чтобы атаковать Хан-Юнус, в то время как резерв двигался в западном направлении, используя танки АМХ-13 для прикрытия фланга слева. В Хан– Юнусе шесть израильских танков были подбиты почти сразу, и прежде, чем город был взят, погибли 35 командиров израильских танков (в результате практики ведения боя высунув голову из башни танка). Одна израильская бригада продвигалась к северу от Газы и к понедельнику оказалась в трудной ситуации. Чтобы оказать ей поддержку, израильское Верховное командование выделило отдельную бригаду, размещенную по другую сторону границы, в Израиле. Объединенные силы атаковали во вторник утром, вслед за чем в полдень последовал авиаудар и еще один штурм во второй половине дня. К наступлению ночи город Газа был взят, а силы ООП разбиты. Отдельная бригада затем вернулась в Израиль, в то время как получившая от нее поддержку бригада осталась, чтобы обеспечивать безопасность в этом районе.

Другая бригада атакующих войск Израиля на севере, взяв Хан-Юнус, двинулась в западном направлении в Рафах, используя местные дороги. После взятия города израильтяне обнаружили, что, не поняв, как это произошло, они обошли египетскую бригаду. Был вызван резерв, направленный на север, и египетская армия оказалась зажатой между двумя бригадами Израиля. Затем главные силы северной израильской наступающей группировки (одна бригада) продолжали движение в направлении Эль-Ариша, а резерв вернулся на свою первоначальную дорогу, обходя Эль-Ариш с юга. Обе еврейские бригады были в Эль-Арише к полуночи в понедельник, и планировавшаяся высадка парашютистов была отменена. Наступая на египетские позиции, израильтяне обратили внимание, что противотанковые орудия противника вели залповый огонь, и по этой причине трудно было обнаруживать каждое из них в отдельности. Решение проблемы экспромтом состояло в том, чтобы ориентироваться по линии вспышек и накрывать целые батареи. Но весь город не был взят и до утра, когда танки вызвали авиацию – для нанесения последних ударов по обороняющимся.

Правофланговая колонна наступающих израильских войск в центре, которая, перед тем как пересечь границу Египта, вышла из района Ниццаны, наступала в направлении Бир– Лахфана – через песчаные барханы, которые египтяне считали непроходимыми. Одна израильская бригада достигла Бир– Лахфана в 20.00 в понедельник, 5 июня. Там они блокировали дорогу, чтобы не дать египетским подкреплениям из Абу– Авейгилы прибыть в Эль-Ариш, который только что начал отражать натиск северных атакующих сил Израиля. Египетская бронетанковая бригада и механизированная пехотная бригада подошли из района горы Джебель-Либни и потеряли четырнадцать танков в результате израильского огня. Израильские танки продолжали досаждать им в течение ночи, а утром удар израильской авиации заставил египтян повернуть на юг, а по пятам за ними следовала израильская бронетехника.

Левофланговая колонна атакующих сил Израиля в центре двигалась в западном направлении к горе Джебель-Либни, достигнув ее, не встречая противодействия, в среду, в 6.00. Эта левофланговая колонна некоторое время следовала за правофланговой колонной атакующих израильских войск на юге, прежде чем разошлась с ней севернее Абу-Авейгилы. Командиры северных и центральных сил встретились затем у Джебель– Либни, чтобы спланировать свое дальнейшее продвижение.

Атакующие силы Израиля на юге двинулись от Ниццаны, чтобы атаковать Абу-Авейгилу. Здесь после войны 1956 года египтяне сильно укрепили свои позиции. Бетонированные траншеи покрывали три гряды, а за ними находилась самая сильная укрепленная позиция. Четыре батальона египетской пехоты, батальон танков Т-34 и один батальон танков Т-54 (в общей сложности девяносто танков), шесть полков 122-мм артиллерийских орудий, противотанковые части и тяжелые минометные части составляли гарнизон этих позиций.

На этот раз израильский план атаки был совершенно другим. Вместо охвата с юга план предполагал окружение египтян и уничтожение их. Одна израильская бригада должна была наступать по дуге на север, одна бригада должна была блокировать позицию с тыла и атаковать египтян с тыла, в то время как израильская артиллерия вела огонь с фронта, а батальон пехоты на бронетранспортерах блокировал с юга. Израильская пехота должна была высадиться с вертолетов на севере, непосредственно за позициями египетской артиллерии, чтобы израильские саперы смогли затем очистить минные поля и позволить идти на штурм танкам.

В 21.45 в понедельник различные израильские части заняли исходные позиции для атаки. Артиллерия открыла огонь по египетским траншеям, в то время как воздушно-десантные войска атаковали позиции противника. В 23.15 израильская артиллерия прекратила огонь, и начался штурм египетских позиций израильской пехотой с востока. В дополнение к прожекторам каждый из трех штурмовых батальонов был снабжен фонарями красного, зеленого и синего цвета, с тем чтобы их местоположение знали стоявшие на месте танки, в задачу которых входило ведение огня по целям перед наступающей пехотой. После того как египетские траншеи были очищены от противника, саперы вручную, а также используя танки-тральщики «Шерман», очистили минные поля, а затем танковые бригады прорвались на египетские позиции с востока и севера.

Внешние оборонительные позиции были взломаны к 3.00 утра во вторник. На рассвете произошло столкновение с египетскими танками во внутреннем укрепленном районе (6,5 х х 13 км). В течение двух часов благодаря лучшей подготовке в стрельбе израильских танкистов на их счету было 90 египетских танков, и начался процесс уничтожения противника.

Во время совещания между командующими северных и центральных сил у горы Джебель-Либни было решено, что после совещания одна бригада северных сил двинется в западном направлении к Эль-Кантаре (т. е. к самому Суэцкому каналу). Другая бригада должна была наступать через Бир– Жифгафу, чтобы перекрыть дорогу, ведущую в Исмаилию (в районе перевала Катмия), в то время как войска центральной израильской группировки двигались к перевалу Митла. Два танковых батальона этих последних достигли прохода Митла в среду в 18.00, но в них оставалось лишь четырнадцать танков. По пути египтяне расстреляли их колонну снабжения, и половина танков осталась без горючего за несколько километров до прибытия на место, и эти танки должны были быть теперь взяты на буксир другими танками.

Когда израильтяне достигли перевала Митла, то были атакованы тысячами египтян, которые пытались пробиться к перевалу для того, чтобы обезопасить канал. К 22.00 израильские войска были здесь полностью окружены и запросили по рации поддержки. Еще одной бригаде из Бир-эт-Тамады было приказано следовать им на помощь. По пути ночью был обнаружен отряд из шести египетских танков, который присоединился к колонне. Командир приказал своим танкам продолжать движение, а затем вдруг велел им сойти с дороги вправо и стрелять по всякому, кто останется на дороге.