Шальной вертолет. 1941 - Алексей Соболев

дороги.

- Принял!

- Семь три, капитан! И удачи!

- Спасибо! Семь три...

Оставшиеся до полета 3 часа я потратил на обычные мыльно-рыльные процедуры, разложил-подготовил-проверил на всякий случай то, что должно быть под рукой при экстренной эвакуации из машины, сменил белье и носки. Попил еще чаю. Потом еще. Потом сбегал за елочку.

И тут вновь запиликала система оповещения и сигнал был такой же: «телега». Отправленный посмотреть дрон показал того же дедка в обратном направлении и он был уже не один, а с двумя женщинами. Одна вроде постарше, вторая помоложе. Причем вторая явно бухгалтер. Нет, не по внешним признакам понял, но что-то симпатично-бухгалтерское в ней о том сигнализировало. Беспокоить их не стал, к тому же никакой от них угрозы не исходило, хотя поведение их показалось мне... торопливо озирающимся что-ли... Проследив по карте куда ведет дорожка, по которой они ехали, сообразил, что путь их лежит в одну из двух удаленных деревенек. Обе они были в досягаемости системы оповещения на 5000 метров. Причем, одна из них и на деревеньку-то не тянула - хутор. Запомнил, потом наведаюсь, познакомлюсь. Дебет и с кредитом они ведь такие - счет любят...

Перед взлетом просканировал уже дальнюю округу и в радиусе 5000 метров никакой серьезной техники военного назначения не обнаружил. Засад на меня и вправду сейчас ожидать еще рано, немцы еще «не вкусили» и подумать, как со мной бороться, у них повода не было. Теперь будет... Но не раньше, чем догадаются, что же им такое пакостит!

Поднялся невысоко, на 50 метров и «ползком» пошел над чащобой. Радар, т.е. уже не охранный сканер, показывал там и сям группы крупных самолетов, очевидно бомбардировщиков. Пощупать их? Цель вкусная, но единичная. Кусать можно, но урон врагу точечный для моих боевых возможностей. Вот бы эшелончик подстеречь. Но эти появятся чуть позже, через пару дней. Если только на территорию Польши залететь, благо у меня руки развязаны. А там другая закавыка: большая концентрация войск, а значит, ненужных глаз, могущих срисовать невиданный для этого времени аппарат. Так что, все же, попробуем пощипать бомберов и именно из засады. Вот как раз, как на закланье злобному мне, в десятке километров приближается группа из трех самолетов, по размерам явно тянущих на бомбардировщики. Ну что ж... Встретим их подскоком снизу, пропустив над собой. Это чтобы не гоняться за ними, т.к. у бомберов скорость даже с полной загрузкой таки повыше моей будет раза в полтора. Нет, повторюсь, что я не опасаюсь того, что они заметят меня на фоне пущи. Во-первых, потому что пуща и мой ММ10 имеет хорошую маскировочную окраску, а во-вторых, не смотрят они сейчас вниз в поиске опасности. Да и зачем им смотреть, если истребители нападают сверху, а зенитного огня еще и поискать надо? И вовсе не здесь, напомню. История точно такая же, как и с разведением мной костра.

Бить первую группу собрался из 23-мм пушек, оставив более мощные 30-мм для танков на земле. Уже поднимающиеся клубы пыли над некоторыми дорогами подсказывали места где они есть. Июнь 1941 года в Беларуси был жаркий и сухой, так что с пылью напряженки нет точно. А пока я, оставив в уме грядущие танковые колонны, включив прицел грубо и издалека навелся на заднего левого из звена. Подскочил повыше, по изображению на «ближнем» прицеле задал более точное место будущего попадания - правый мотор самолета того, что в строю слева. Система подтвердила захват цели для 23-мм пушек и я дал огня! Прилетевшие почти разом и максимально кучно шесть снарядов одним махом разнесли мотор бомбардировщику, оторвали ему крыло, и он тут же свалился на этот побитый бок и пошел к земле. А я уже выцеливал того, который шел правее, но не в правый, а левый мотор. Вражий литак дернулся до моего выстрела в сторону, но система его уже не выпустила - вспышки попадании еще шести снарядов и он покувыркался так же и туда же прямехонько вниз! Однако, пока я чуть секунд потратил на первую пару, в лидирующем бомбере очухался задний стрелок, который благополучно срисовал мой ММ10, и ко мне полетел заполошный рой пуль. Да, все таких же 7,92 мм, какими меня пытался шпиговать вчера его коллега. Ни разу он не попал, но на всякий случай мне пришлось сделать маневр, увернуться, и на этот самолет потратить в два раза больше снарядов, чем на каждого из трех предыдущих вражин. Чисто из вредности и злости! А вот нехрен было огрызаться! Сказано в Валгаллу, значит, и нечего выделываться! И ой, как он бабахнул!!! Даже меня тряхануло на 300 метрах от него. Видать какой-то из моих снарядов, прошив обшивку самолета, угодил в бомбу и вот оно вам, пожалуйста. Но зато... Никаких следов!!! Меньше минуты и звено дойчебомберов перестало существовать! Ай, да я!!!

Только вот война с самолетами - это не конек вертолетов. Так... Покуражиться, если... Мне все же подавай танки и прочие грузовики с эшелонами. Не зря же о них давеча думал-прикидывал. И выглядев большое пыльное облако, которое, как уже отметил и искать не надо, я прикинул вектор атаки и начал заход вдоль дороги, но чуть с угла. Для верности включив систему охранения, чтобы она подсказала мне типаж техники невидимый мне зрительно из-за пыли над ней. Система подсказала, что там шли легкие танки и бронетранспортеры. Немного: 14 средних танков, очевидно, пресловутых «троек» и пяток легких «двоек». Т.е. получается нормальная танковая рота вермахта. Цель, что надо!!! Атакую!!! А прикрыть-то меня и некому... Но пока и не надо, сам справлюсь...

Про Эрликоны помню, да! И на всякий случай задал боевой системе линию ведения огня,