Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Во-первых, стремительное наращивание производства полимерной тары в России, произошедшее в значительной степени за счет использования ресурсов и мощностей, созданных за предыдущие 30 лет для отрасли химических волокон, не сопровождалось защитными мерами, которые осуществлялись ведущими странами мира при переходе на новые виды пищевой тары. Резкое возрастание потребления пива, напитков на основе колы сказалось на здоровье населения. По данным Минздрава, число пациентов по причине чрезмерного веса за период с 2013 по 2018 годы увеличилось с 1,4 до 2 млн. человек. В связи с негативным влиянием на здоровье населения сладких газированных напитков, содержащих колу, целесообразно на них, как на пиво, вводить акцизный сбор.
Невыполнение требований по сбору и утилизации бутылочной тары привело к масштабному загрязнению окружающей среды. Объемы твердых бытовых отходов резко возросли, их вывоз потребовал значительного увеличения автопарка коммунальных служб. Свалки стали социальной, во многих местах политической проблемой. По данным о производстве в 2017 году вторичных ПЭФ волокон — 88 тыс. тонн год, можно считать, что 87 из 100 произведенных бутылок остались в нашей земле и водоемах. При этом СМИ сообщают, что быстрыми темпами растет импорт «хлопьев», полученных путем переработки бутылочной тары, из стран СНГ. Возникла парадоксальная ситуация. Совершенный с позиций экологии и санитарной гигиены продукт стал главным загрязнителем окружающей среды на многие десятилетия. Это стиль нашего рынка. В Германии показатель утилизации полимерной тары составляет 90 %. Необходимо установить жесткие, с ежегодным нарастанием, нормы по утилизации пищевого ПЭТ, привлечь финансовые и административные ресурсы заводов по производству пищевого ПЭТ, бутылочной тары, напитков к созданию системы сбора вторичных ресурсов, их утилизации с организацией выпуска волокон. Крупнейших производителей напитков необходимо обязать довести уровень использования вторичного пищевого ПЭТ до 30–40 %. Все предприятия, связанные с производством и использованием пищевого ПЭТ, должны быть привлечены к обустройству действующих свалок и созданию заводов по переработке твердых бытовых отходов. Значительное количество полимерной тары используется для налива чистой воды. Контрольные органы сообщают, что в этой сфере много фальсификации. Под видом природной предлагается неудовлетворительно очищенная вода из промышленных и коммунальных водозаборов. Имеются серьезные претензии к качеству алкогольных напитков. Надо наводить порядок. России по аналогии с ведущими государствами ЕС пора также принять нормативные акты по ограничению использования ПЭТ тары в отдельных сферах пищевой отрасли. Последовательное осуществление данных мер затормозит рост потребления первичного пищевого ПЭТ, приведет в соответствие спрос и предложение оздоровит экологию. Во-вторых, перевод установок Сибура с производства полиэфирных волокон на выпуск пищевого полиэтилентерефталата нанесли непоправимый ущерб промышленности химических волокон России. Два комплекта оборудования, каждый по производству 55 тыс. тонн ПЭФ волокон (в Башкирии и Курске) стоимостью 240 млн. долл. стали неликвидными, 7 заводов по производству химических волокон с общей численностью работающих более 40 тыс. чел. прекратили существование в связи с невозможностью проведения реконструкции и оздоровлении окружающей среды. В-третьих, вместе с банкротством указанных заводов произошла ликвидация их производств по выпуску специальных волокон для авиационно- космического комплекса и атомной энергетики.
Ситуация осложнилась тем, что 60 % мощностей по ПЭФ волокнам, оставшихся на территории Республики Беларусь выведены из эксплуатации из-за морального и физического износа. Ликвидация отрасли химических волокон вызвала деградацию легкой промышленности России, предприятия которой в большинстве случаев были градообразующими. Кризис вызвал обнищание большой части населения малых городов России. В последнее десятилетие произошла некоторая стабилизация работы предприятий отрасли, но на существенно более низких параметрах. Так, численность работников легкой промышленности в 1990 составляла 1 150 тыс. в 2011 году — 377 тыс., в 2018 — 300 тыс. человек. Процесс сокращения производства и снижения численности в последующие годы продолжился. Отрасль ограничивает свою деятельность изготовлением простейшей продукции: воинской формы и спецодежды. Ее работники имели в 2017 году самую низкую в стране зарплату — 21 тыс. рублей / месяц. Она ниже средней по России в 2 раза, по газовой отрасли — в 7 раз.
В 2017 году текстильная отрасль России вынуждена была закупить по импорту 186 тыс. тонн ПЭФ волокон стоимостью более 250 млн. долл. В дополнение к ним, на сумму 8,4 млрд. долл. был осуществлен импорт тканей и одежды, в которых доля ПЭФ волокон является доминирующей. Минимизация закупки могла бы стать важнейшим разделом программы замещения импорта России. Однако этого не произошло. В 2019 году импорт указанной продукции возрос, превысив 9 млрд. долл. Организация производства ПЭФ волокна в России создаст условия для ускоренного развития малого и среднего бизнеса производственной направленности, ликвидации социальной несправедливости в отношении работников отрасли, снятия социальной напряженности в малых городах. Перевод автомобильных заводов страны на отечественные текстильные материалы позволит значительно увеличить уровень локализации производства иностранных автомобилей и снизить их себестоимость.
Актуальность данного направления работы существенно повышается в свете указаний Президента страны В.В. Путина о необходимости развития нефтехимии. В этой отрасли наметился существенный прогресс, однако, одновременно формируются предпосылки для существенного снижения эффективности инвестиций из-за экспортной направленности большинства крупных проектов и их ориентации на выпуск простейших видов полимеров (полиэтилен, полипропилен). Для получения максимального прироста ВВП страны, восстановления уровня работы отечественной легкой промышленности необходимо принять меры по наращиванию мощностей по полуфабрикатам, используемым в производстве ПЭФ волокон, в соответствии с технологической схемой их сопряженности представленной на Рис. 1 (далее Схема). Для практической реализации Схемы, требуется осуществить межотраслевую координацию инвестиционных программ предприятий нефтеперерабатывающей, химической и легкой промышленности. Собственная нефть, низкая стоимость земли, водных ресурсов, энергоносителей, рабочей силы, отсутствие морских перевозок полуфабрикатов и готовой продукции создают предпосылки для минимизации затрат. Подбор для программы оптимальных по размеру и техническим данным мощностей, их рациональное размещение позволят получить для рынков России, СНГ и ЕС продукцию более конкурентоспособную, чем поставляют страны АТР. Ниже приводятся рекомендации по каждому продукту Схемы.
Производство терефталевой кислоты (ТФК) и ПЭФ волокон.
Завод по производству ТФК является базовым объектом Схемы. Его параметры определяют потребность в параксилоле и возможности по выпуску ПЭФ волокон. Исходя из изучения инвестиционных программ мирового рынка, их технико-экономических показателей, текущей и перспективной потребности в ТФК, оптимальным следует считать строительство завода ТФК мощностью 1 120 тыс. тонн/год, имеющего одну технологическую линию.
- Турция между Россией и Западом. Мировая политика как она есть – без толерантности и цензуры - Евгений Янович Сатановский - История / Политика / Публицистика
- Власть Путина. Зачем Европе Россия? - Хуберт Зайпель - Биографии и Мемуары / Прочая документальная литература / Политика / Публицистика
- Путин. Итоги. 10 лет - Борис Немцов - Политика
- Государственно-частное партнерство: эффективность и риски - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Россия, оптимизация роли в мировой глобализации - Александр Александрович Петров - Политика / Экономика
- Экономическая война против России и сталинская индустриализация - Валентин Катасонов - Экономика
- Как натаскать вашу собаку по экономике и разложить по полочкам основные идеи и понятия науки о рынках - Ребекка Кэмпбелл - Экономика
- ИГИЛ. «Исламское государство» и Россия. Столкновение неизбежно? - Эль Мюрид - Политика
- Страхование строительных рисков комплексной целевой программы развития транспортной инфраструктуры - Александр Самуилович Миллерман - Экономика
- Статистика и экономика (Мир цифры и жизнь) - Николай Александрович Петров - Экономика