Mayday! Но полёт нормальный - Волховец

дряблой поры. Это так бесило, что хотелось осадить его любым доступным способом. А их у меня практически не было. — Напомнить, на кого она работает?

— Иди к чёрту. И не смей даже вмешивать в это Эллисон.

— Ты так держишься за неё. Даже поразительно. — ухмыльнулся он. — Скажи, ты хотя бы видел, как она висла на твоём брате на благотворительном вечере в память о твоей матери? Тебя это разве не волнует? Такую спутницу ты себе нашёл?

— Тебе лучше проверить зрение, но для начала заткнуться, если не знаешь, какую хрень ещё сказать. — Я едва сдерживался, чтобы не сделать то, о чём потом бы долго сожалел. Хотя, в отношении этого мужика, перечень таких поступков был ничтожно мал. Что не сделай, с него всё как с гуся вода, зато в отместку получишь целый адский чан дерьма. — И ещё, сделай так, чтобы меня убрали из чёрных списков. Пока не поздно.

Я развернулся, чтобы уйти, но он сумел остановить меня одной лишь только фразой:

— Завтра твой последний рейс.

— Что? — Я обернулся, надеясь, что ослышался.

— Завтра состоится твой последний рейс в «Light». — медленно повторил он, как для умственно отсталого.

— Ты этого не сделаешь.

— Ну вот я делаю. — произнёс он. — И в следующий раз, когда ты придёшь сюда, обдумав всё хорошенько и начнёшь следить за своим темпераментом, мы поговорим. Тем более, нам есть что обсудить. — Он развернул свой стул спиной ко мне и, расслабленно выдохнув, уставился в широкое окно, не удосуживаясь даже бросить последний взгляд или хотя бы продолжить разговор. — А теперь иди и готовься, пока я не потерял окончательно терпение и не отменил и этот рейс для тебя.

«К чёрту всё это дерьмо. К чёрту «Light» и этого седого хрена с его манипулятивными замашками. Я сыт этим по горло. Может, это и будет последний рейс в этой компании, может, вообще в жизни, но будь я проклят, если пойду на мировую с ним. Я лучше буду катать мерзких детей на паровозике по торговому центру, чем прогнусь под Джона Гросса хоть раз. Я всегда шёл своим путём и не собираюсь этого менять. К тому же, теперь у меня есть Эллисон, ради которой я готов становиться лучше. Или хотя бы пытаться.

Да, точно. Именно так я и поступлю. Вернусь из рейса и завалюсь к ней. Заглажу, залижу свою вину, вымолю прощение и никогда не оставлю её. Оставалось только надеяться, что саму Эллисон это устроит и она примет меня таким, какой есть, со всеми тараканами, прошлым и заморочками.»

Я был настолько взбудоражен и потрясён грядущими переменами, что смог уснуть только ближе к утру. Я не думал, что это станет большой проблемой, ведь я привык спать не много, да и радовало то, что помимо меня, на борту будет ещё два пилота, так что время для передышки нашлось бы определённо.

Но весь мой «позитив», касаемый предстоящего рейса испарился, когда на брифинге меня встретил улыбающийся от уха до уха НаверноеСэм. Тот самый НаверноеСэм, который завалил экзамен, тот самый НаверноеСэм, который довёл самолёт до сваливания, хоть это и было чертовски сложно сделать. Даже на симуляторе.

— Срань Господня. — пробормотал я, слегка морщась. Этот птенец будет моим вторым пилотом на этот раз.

— Здравствуйте, сэр! Помните меня? — просиял парень и резво схватил меня за руку, начиная её трясти.

— Помню. Ты, наверное, Сэм? — натянув дежурную улыбочку, освободился из хватки.

— Да, сэр! — НаверноеСэм гордо выпятил грудь. — И я сегодня буду вашим вторым пилотом, сэр!

— Чудненько. — я отбивался односложными фразами, пытаясь не пошатнуть его уверенность в себе. Парень был так горд, что смог пересдать с первого раза после провала, лепетал что-то о том, под каким впечатлением он был, когда узнал, что мы летим вместе и что будет безумно рад, когда покажет мне всё то, чему научился и в чём поднаторел за это время.

«Кто, нахрен, использует слово «поднаторел»? Вот «поднадоел», другое дело. Но этого, я, конечно же, не скажу, по крайней мере до тех пор, пока не вернёмся обратно в аэропорт Кеннеди.»

И так, практически весь путь до Мумбаи я строил из себя дружелюбного босса и оценивал работу Сэма. К слову, он действительно «поднаторел» и уже отлично справлялся со всем, отточив до автоматизма свои действия. Пару раз за полёт я даже оставлял его с запасным пилотом и меня впервые это не беспокоило. В такие моменты я больше думал об Эллисон, о том, как буду пытаться связывать слова в предложения рядом с ней. Или о том, как крепко обниму её, когда она скажет, что всё хорошо.

Решив сделать небольшой перерыв, нажал на кнопку вызова запасного пилота. На автомате пробормотал что-то типа «в случае чего, зовите» и приказал вызвать в любом случае, когда уже будем на подлёте к аэропорту Чатрапати Шиваджи, так как по правилам, заход и посадку должен осуществлять непосредственно командир. Накачав себя кофеином, я хотел прилечь, пока была такая возможность, но едва успел войти в кабину для отдыха пилотов, как услышал странный звук за окном, похожий на множественные удары по обшивке самолёта. Похоже, парни влетели в стаю птиц.

«Ничего страшного» — стоило мне только так подумать, как тут же включился микрофон, и запасной пилот торопливо позвал меня обратно.

Всю усталость как рукой сняло, стремителььно рванув в кабину, распахнул дверь и уставился на парней, которые наклоняли сайдстики, чтобы попробовать разогнать самолёт.

— Что? — рявкнул я.

— Сэр, мы влетели в стаю крупных птиц. Обороты двигателей упали до малого газа! — быстро доложил Сэм. — Они не работают!

— Включайте вспомогательную силовую установку. И ты, — указал на запасного пилота, — освободи моё место, — спешно заняв кресло, быстро нажал кнопку запуска, чтобы хоть как-то сохранить энергию.

— Но, сэр, надо ждать дважды по тридцать секунд, прежде чем её включить.

— Молодец, Сэмми, ты выучил весь справочник, пять. Но у нас нет времени ждать дважды по тридцать секунд. — Включил в салоне сигнал «пристегнуть ремни». — Если ты не хочешь, конечно, приземлиться и не попробовать температуру водички. — я выдохнул и более спокойно продолжил. — Мы остались без двигателей на малой высоте, поэтому нам некогда болтать. Чек-листы, Сэм! Сейчас.

Парень достал справочник и принялся судорожно листать его в поисках нужного раздела.

— Mayday, Mayday, Mayday, «Light-Air 3-2-0», мы столкнулись с птицами, потеряна тяга в обоих двигателях, летим в Чатрапати Шиваджи. Запрашиваем аварийную посадку. — отрапортовал я, пытаясь удерживать самолёт на лету и оценивать обстановку за бортом и на нём.

— Чатрапати Шиваджи.