Рейтинговые книги
Читем онлайн Из варяг в небо - Олег Данильченко

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 86

— Зачем идем обратно? — Вдруг спросил Саид. — Моли сказал, можно отдыхать.

— Да понимаешь, когда бодались сегодня с линкором, я что-то увидел. Хочу глянуть.

— Что видел?

— Да сам не знаю. Показалось что там целый корабль. Ну, в смысле не кусок, не обломок, а целый.

— Зачем на свалке целый? Это не правильно. А какой корабль?

— Вот я и хочу глянуть. С виду он похож на транспорт, но там куча мусора болтается, плохо рассмотрел. Сначала подумал, что кто-то там прячется, но прятаться в обломках, которые нет, нет, да начинают свистопляску, себе дороже. Короче надо смотреть.

Глаза парня не подвели, это действительно оказался малый транспорт и действительно практически целый. В том смысле, что с наружи он был абсолютно нетронутым, а вот внутри…

Внутри не было НИ-ЧЕ-ГО. Абсолютно пустой. Из оборудования, только силовые шины энерговодов. Попасть внутрь, получилось через технологический люк в обшивке, он оказался, не заперт. Илья вместе с Саидом, который наотрез отказался оставаться на борту буксира, бродили по пустым отсекам мертвого корабля. Илья ни как не мог отделаться от ощущения какой-то неправильности. Но что не дает покоя, понять не удавалось.

— Нет более унылого зрелища, чем мертвый корабль. — Озвучил свою мысль землянин.

— Не мертвый. — Раздался голос гиганта в наушниках.

— Что?

— Корабль, он не мертвый.

— Да на нем нет ни одной действующей системы. Какой же он еще?

— Не живой.

— Ты говоришь загадками брат. — Удивился Илья. — Поясни, что ты имеешь в виду.

— Что бы умереть, надо жить.

— Ничего не пойму, как это?

— Что бы умереть, — терпеливо повторил Саид, — надо сначала жить. А если еще не жить, как умереть?

— То есть, ты хочешь сказать, что этот корабль новый, а оборудование на него еще даже не ставили?

— Да, так есть.

Вот оно. Вот что все время ускользало от парня. Не нужно быть Шерлоком Холмсом, что бы увидеть, девственно чистые контакты, на точках подключения силовых шин. Если бы хоть раз, что-то подключалось, следы бы остались по любому. Вот балбес, на поверхности же лежало. Сертифицированный инженер ремонтник, пилот, а заметил это Саид. Позорище. А тут, он поймал за хвост еще одну мысль, пока бродили, насчитал уже шесть независимых линий шин, неспроста это.

— А это мы с тобой удачно зашли. — Вслух сказал землянин.

— Да?

— Ага. Как ты смотришь, что бы забрать его себе?

— Зачем нам корабль, который не летать?

— А мы его оживим. Раз ты говоришь, что он не мертв, то есть смысл сделать его живым.

— Моли не отдать.

— Что-то мне подсказывает брат, что Моли сам не знает, что у него есть.

— А если знать? Нельзя воровать. Забрать силой, честно. Воровать нет.

— Нет, силой забирать ничего не будем, все равно далеко не уйдем, но и воровать, тоже не станем. Воровать это плохо.

— А как тогда?

— Не знаю, но обязательно придумаю. А пока давай еще побродим, есть у меня подозрение, что это не простой транспорт.

— Почему думать так? Обычный транспорт, таких много. — Через некоторое время спросил Саид.

— Нет, он не обычный, это точно.

— Как ты это узнать?

— Понимаешь брат, на обычных транспортах гражданской серии, шины энерговодов дублируются трижды, а здесь, я уже шесть насчитал. Если увижу еще две, значит это военный стандарт, к бабке не ходи.

— Блокадник?

— Возможно. Но может и нет. Блокадники нам давали для ознакомления, но конкретно их, я не изучал в школе. Из того что знаю, можно сделать такой вывод. Блокадники, это обычно чуть уменьшенная и максимально облегченная версия транспорта. Для увеличения скорости и разгона. Имеет мощную систему маскировки. Защиты нет никакой. Его задача, быстрое и скрытое перемещение, без боестолкновений. А этот корабль, стандартного размера, внешне, хрен отличишь от гражданского, но система дублирования военная. Так что это жжжжж, не спроста.

— Чего?

— Просто думаю вслух. Пошли еще по внешней обшивке побродим.

По внешней обшивке, побродить вволю, не получилось. Там столько металлического мусора мельтешило, что можно было легко схлопотать по голове, али еще куда. Это только говориться что мусор мелкий, на самом деле куски летали изрядные, некоторые из них при попадании в любую часть тела, гарантированно определили бы человека из разряда живых, в разряд «мокрое место». Но, тем не менее, то, что хотел, Илья увидел. Восемь точек выдвижных, боевых турелей. Этого уже хватало, что бы понять, транспорт необычный и это еще, мягко говоря. Кроме этого, была еще одна странность. В районе центрального трюма, с левого и правого бортов, были непонятные щели в обшивке, которых, будь это гражданская версия, тут недолжно было быть. Последним аргументом, в разоблачении волка покрытого овечьей шкурой, стал тот факт, что обшивка оказалась керамоброней.

Ну ооочень интересный кораблик. Илья все больше и больше убеждался, что он хочет это непонятное нечто себе. Осталось только выяснить, что же это вообще такое. Что бы разобраться с загадочными щелями, пришлось снова лезть внутрь и топать к трюмам. А там выяснилось, что только два трюма, носовой и кормовой, имеют стандартные размеры, а центральный гораздо меньше. В тех местах, где снаружи были щели, внутри находились непонятные вещи.

— Не понял, вслух удивился Илья, зачем тут гидравлика?

С левого и правого бортов трюма, было сделано что-то вроде сетчатой выгородки. В этих выгородках, размещались непонятные конструкции. К несущим балкам судового набора, крепились могучие гидроцилиндры, а штоки этих монстров, соединялись с рычагами не менее монументального вида. Все-таки не прав был Илья, когда сказал что кроме энерговодов, больше ничего нет. Доказательство перед носом. Понятно, что сей механизм, должен что-то двигать, а вот что, это предстояло узнать. Сбегал на «Буксю» за мультитулом. При помощи инструмента, Илья вскрыл технологические лючки на левом борту. Пришлось серьезно повозиться. Лючки на поверку оказались мощными, герметичными люками, а за ними….

А вот за ними прятался сюрприз. Там была технологическая ниша, в которой оказалась гондола двигателя, в данный момент утопленная в корпусе.

— Это что же получается, — размышлял парень, глядя на эту конструкцию, — а это получается, что вот тут, предполагался еще один двигатель. Естественно, что на правом борту та же песня. Кроме двух штатных, маршевых, есть еще два, которые при необходимости можно выдвинуть наружу и вдвое увеличить тягу. А гидравлика является приводом, который через рычаг, выдвигает пилон, с подвешенной гондолой двигателя наружу. Блин, а ведь круто. Даже на первый взгляд, этот с виду неповоротливый транспорт, должен по скорости не уступать линейному крейсеру, а если еще с двигателями помудрить…., гондола то здоровенная. По ходу она рассчитана для двигателей древних моделей. Они были большими, но по сравнению с современными, очень слабыми. Современные же имеют малые размеры, тяга у них в десятки раз лучше. А если сюда воткнуть современный двигатель, подходящего размера? Надо обмеры сделать, а так на глаз, как бы двигатель от крейсера не влез. Ладно, будем мерить, и искать информацию. Напрягу СБшников, обещали информацией делиться, вот пусть и делятся.

— Возвращаемся брат. — Сказал довольный землянин. — Я все что хотел, увидел. Теперь надо поработать, что бы спрятать подальше это чудо, да еще с линкором разберемся.

Глава 39

— Эй, салага, — вдруг ожила бортовая связь голосом Моли, — ты куда пропал?

— На связи бос.

— Ты где сейчас?

— Так на свалке бос. Вы же сказали мне, что б я с глаз долой, вот я и того…

— Не умничай. Ты что, там всю ночь работал?

— Ну, какая ночь бос, тут же ночи не бывает. Это ж космос.

— Нет, ты точно, когда ни будь, договоришься у меня, уволю. Докладывай.

— Линкор оттащил в сторону и зафиксировал. Пару месяцев можно быть спокойными. Эсминец приготовил к транспортировке. Есть еще несколько кусков, которые можно одновременно с ним на разборку поставить.

— А смысл?

— А почему нет? Мы же только на одну треть используем объемы верфи.

— Чуде, без разницы, что по одному куску резать, что три по очереди, скорость выработки не увеличится.

— Так вы же знаете, как его мотивировать бос. Скажите, что какую ни будь штуковину большую, в задницу засунете.

— Хм, тебе-то с этого, какой резон?

— Мне нужно свободное время.

— С этого и надо было начинать. Зачем тебе?

— Да на станцию надо слетать. Хочу в медкапсулу залечь, кое-какие базы под разгоном подтянуть.

— Ну что же, дело нужное. Ни чего не имею против. Давай, забивай железом верфь и можешь на пару дней, быть свободным и про бункеровку не забудь.

— Хорошо бос, только у меня к вам еще разговор есть.

1 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 86
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Из варяг в небо - Олег Данильченко бесплатно.
Похожие на Из варяг в небо - Олег Данильченко книги

Оставить комментарий