Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В Коломне, на правом берегу Фонтанки, после окончания Лицея, в 1817-1820 гг. жил А. С. Пушкин (д. 185, перестроен). Здесь поэта часто посещали близкие друзья А. А. Дельвиг, Е. А. Баратынский. В этом доме Пушкин создал вольнолюбивые стихи: оду "Вольность", "К Чаадаеву", "Сказки. Noеl", острые политические эпиграммы. Здесь же была закончена его первая большая поэма "Руслан и Людмила".
В Коломне, на окраине Петербурга, молодой поэт познакомился с жизнью демократических слоев русской столицы. Позже эти впечатления отразились в целом ряде его произведений. Впоследствии Пушкин писал:
Я живу теперь не там,
Но верною мечтою
Люблю летать, заснувши наяву,
В Коломну...
В этом же доме в конце жизни поселился К. И. Росси. Всеми забытый великий зодчий умер здесь в 1849 г.
В перспективе конечного
Набережные реки Фонтанки
171
отрезка Фонтанки виден Старо-Калинкин мост, архитектурные формы которого аналогичны облику моста Ломоносова. Вблизи с 1817 по 1820 г. находился Благородный пансион при Петербургском университете (д. 164). После окончания Лицея здесь преподавал и жил на казенной квартире В. К. Кюхельбекер. Среди его воспитанников был будущий композитор М. И. Глинка.
На правом берегу перед мостом находится пл. Репина (быв. Калинкина), сформировавшаяся в 1760-х гг. Мраморный верстовой столб возле сквера напоминает о том, что отсюда начиналась Петергофская дорога. Он установлен в 1782 г. (арх. А. Ринальди).
На набережную Фонтанки выходит здание главной проходной Адмиралтейского завода (д. 203) - головного предприятия Ленинградского Адмиралтейского объединения, одного из крупнейших судостроительных предприятий страны. Еще при Петре I здесь появились первые мастерские по ремонту судов, затем были сооружены верфи, положившие начало так называемому "Новому адмиралтейству". В 1815 г. здесь был построен первый русский пароход "Елизавета".
В 1900 г. со стапеля "Нового адмиралтейства" сошел легендарный крейсер "Аврора".
12 мая 1917 г. на многотысячном митинге рабочих завода, организованном большевиками, выступил В. И. Ленин. Излагая задачи революции, он говорил о необходимости перехода всей власти в стране в руки пролетариата и беднейшего крестьянства.
В советские годы здесь построены десятки самых различных судов: танкеры, плавучие рыбоперерабатывающие базы, ледоколы. В 1957 г. на этом заводе создан первый в мире атомный ледокол "Ленин", в 1963-м - танкер "Ханой" водоизмещением 62 000 тонн, в 1978-м - рыбомучная база "Алексей Чуев", названная в честь токаря-универсала Балтийского завода, дважды Героя Социалистического Труда. В 1980 г. здесь построен ледокол "Отто Шмидт", предназначенный для научных исследований в Арктике.
... Четко видны на фоне неба за Старо-Калинкиным мостом огромные подъемные краны Адмиралтейского завода. Здесь, в конце Фонтанки, в ее исторический облик все сильнее входят приметы современности.
Литейный проспект - Владимирский проспект - Загородный проспект
Литейный, Владимирский и Загородный проспекты составляют как бы единую магистраль, протянувшуюся от Литейного моста до Московского пр. Эта трасса делает излом у Владимирской пл., следуя дугообразному направлению Фонтанки, История каждого из проспектов насчитывает более двух с половиной столетий, но их нынешний архитектурный облик сформировался в основном во второй половине XIX - начале XX в.
Протяженность Литейного пр. около 1. 5 км. Это одна из старейших улиц города.
В 1711 г. на левом берегу Невы был заложен Литейно-пушечный двор, снабжавший артиллерией русскую армию и молодой российский флот. Рядом построили арсенал. Возникли "Литейная и Пушкарская слободы, где жили мастеровые.
Широкая просека соединила Литейный двор с "Большой першпективой дорогой" (Невским пр. ). Вскоре просека стала улицей, получившей назва
ние Литейной, а затем проспектом. До революции территория, по которой проходит Литейный пр. и пересекающие его улицы, именовалась Литейной частью Петербурга.
В 1851 г. Литейный двор был ликвидирован, и проспект получил выход к Неве.
Литейную часть с Выборгской стороной до 1870-х гг. соединял наплавной мост. В 1874-1879 гг. по проекту инж. А. Е. Струве был сооружен Литейный мост. Это второй по времени постройки постоянный и первый стальной мост через Неву.
Строителям моста пришлось преодолеть огромные трудности: глубина Невы здесь достигает 15-20 м, неоднородные грунты дна обладают различной плотностью.
Чугунная ограда моста, выполненная по проекту арх. К. К. Рахау, является образцом высокого искусства русских литейщиков. В каждом звене ограды изображены русалки, поднявшие старинный герб Петербурга - щит со
Литейный проспект
173
скрещенными якорями и скипетр под короной.
Литейный мост - первая в мире речная переправа, освещенная электричеством.
В 1967 г. мост реконструирован в связи с возросшей интенсивностью движения как по Волго-Балту, так и городского наземного транспорта. Он стал на десять метров шире, разводной пролет увеличен до 55 м. На обоих берегах Невы при спуске с моста устроены транспортные развязки.
Начало проспекта отмечают два симметрично расположенных здания (д. 1 и 2), построенные в 1851-1853 гг. для артиллерийского ведомства по проекту А. П. Гемилиана в формах архитектуры неоренессанса.
Среди окружающих домов заметно выделяется расположенное на углу Литейного пр. и ул. Воинова монументальное административное здание (д. 4), решенное в простых и четких архитектурных формах. Вертикальные линии высоких пилонов в сочетании с подчеркнуто утяжеленным первым этажом придают ему особую выразительность. Сооруженное в 1931-1932 гг. по проекту А. И. Гегелло, А. А. Оля, Н. А. Троцкого, оно является интересным памятником советской архитектуры. Ранее на этом участке находился "Старый пушечный двор", известный с середины XIX в. под названием "Старый арсенал". На его месте с 1865 г. размещался Петербургский окружной суд и судебная палата.
В 1877 г. здесь происходили политические процессы, известные под названием "Процесс 50-ти" и "Процесс 193-х". На "Процессе 50-ти", используя право последнего слова, с
пламенной антиправительственной речью выступил рабочий петербургской ткацкой фабрики Торнтона Петр Алексеев. В марте 1881 г. в Петербургском окружном суде были приговорены к смертной казни члены организации "Народная воля", участвовавшие в покушении на Александра II. В 1887 г. здесь судили А. И. Ульянова и его товарищей.
С осени 1893 по 1895 г. В. И. Ленину, начинающему адвокату, приходилось посещать совет присяжных поверенных при Петербургском окружном суде. В феврале 1917 г. здание Окружного суда было сожжено восставшим народом. К этому зданию примыкал Дом предварительного заключения (ул. Воинова, 25), где в заключении находились народники и пролетарские революционеры. С декабря 1895 г. по 14 февраля 1897 г. в одиночной камере No 193 содержался В. И. Ленин.
- Черта города - Сергей Платон - Путешествия и география
- Повести студеного юга - Александр Иванченко - Путешествия и география
- Чирка-Кемь - неизвестен Автор - Путешествия и география
- Кумир, Коргон - неизвестен Автор - Путешествия и география
- Суна-2000 - неизвестен Автор - Путешествия и география
- Засекреченный полюс - Виталий Георгиевич Волович - Путешествия и география
- Места силы, или Путешествия «со смыслом» - Константин Чангмайский - Путешествия и география
- Сплав. Путеводитель по горным рекам бывшего СССР и запада США - Владимир Гаврилов - Путешествия и география
- Таежные трофеи - Дмитрий Владимирович Владышевский - Путешествия и география / Хобби и ремесла
- Душа в чемодане. Записки бортпроводницы - Екатерина Русина - Путешествия и география