Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Во вторник 11 июля самолет с Юрием Гагариным прибывал на лондонский аэродром “Сентрал” [2].
Ровно через три месяца после полета корабля “Восток” [3].
Park City Daily News, 15 июля 1961 года:
Это был второй визит Гагарина на Запад – первый состоялся в прошлом месяце, это была Финляндия, – и один из немногих после его полета, когда перед ним не раскатывали красную ковровую дорожку. “Никаких указаний на этот счет мы не получали”, – заявил служащий аэропорта [4].
АЛЕКСАНДР СОЛДАТОВ (посол СССР в Великобритании):
Когда до приземления советского самолета оставалось около одного часа и мы сели в машину, чтобы ехать в аэропорт встречать Юрия Алексеевича, главный секретарь английской королевы позвонил по телефону и спросил меня по поручению королевы, сможет ли, по нашему мнению, майор Гагарин принять приглашение на обед в Букингемский дворец 14 июля, в пятницу. Мы ответили, что, по нашему мнению, сможет, но окончательный ответ мы дадим сразу по прибытии Юрия Алексеевича в Лондон [61].
Time, 12 июля 1961 года:
Улыбаюшийся, одетый в новенькую, с иголочки серо-оливковую униформу советских ВВС, Юрий Гагарин выпрыгнул из турбореактивного аэрофлотовского Ту-104 в аэропорту города Лондона, куда он прилетел, чтобы поспособствовать продвижению московской торгово-промышленной ярмарки. Великобритания устроила ему пышный прием. Тысячи людей выстроились вдоль 14-мильной дороги в Лондон – чтобы взглянуть на первого в мире космонавта [5].
Поскольку друзья Советского Союза в течение нескольких дней помещали в газете “Дейли миррор” схему маршрута Юрия Гагарина от аэропорта до советского посольства, то население Лондона имело возможность заранее выстроиться по пути следования наших машин [61].
Они махали ему руками и скандировали “Гагарин” – так что его кортежу, состоявшему из автомобиля и сопровождавшего его мотоэскорта, приходилось прилагать определенные усилия, чтобы протиснуться сквозь толпу. Стоя в открытом серебристом “роллс-ройсе” со специально отчеканенным номерным знаком “YG-1”, Юрий махал в ответ и улыбался изо всех сил [5].
ОЛЕГ КУДЕНКО (“Орбита жизни”):
На его открытом новеньком серебристом “роллс-ройсе” был прикреплен номерной знак “J.G-1” – “Юрий Гагарин – первый”. Знакомые журналисты говорили мне потом, что специальный номерной знак отбивался только один раз – по случаю приезда в Лондон нового американского президента Кеннеди [6].
Этот номерной знак с поразительной поспешностью был заказан организаторами выставки – “Industrial and Trade Fairs Limited”, несмотря на совет Форин-офиса отказаться от этой идеи, – на том основании, что даже президент Кеннеди и его жена, которые были в Лондоне с визитом за месяц до того, не удостоились подобной чести. Несмотря на то, что номер YG1 уже был продан некой знаменитости за пять фунтов стерлингов, сотрудники “Industrial Trade Fairs Limited” связались с дежурным сотрудником Министерства транспорта и получили ответ, который сочли утвердительным. Так Минтранс и Форин-офис, к своему удивлению и разочарованию, впервые обнаружили этот номерной знак уже по дороге в аэропорт, когда было слишком поздно вмешиваться [67].
ТОМ ВУЛФ (“Нужная вещь”):
В течение трех недель после нового триумфа Советов – полета Гагарина – одно ужасное событие следовало за другим. Соединенные Штаты направили марионеточную армию кубинских беженцев свергнуть просоветский марионеточный режим на Кубе, а вместо этого последовало унижение, известное как Залив Свиней. Конечно, это событие не имело непосредственного отношения к космическому полету, но оно усилило ощущение того, что сейчас не время совершать храбрые и отчаянные поступки, соревнуясь с Советами. Печальная истина была такова: наши парни всегда все портят [55].
Glasgow Herald, 12 июля 1961 года:
Пышногрудая блондинка хвастается номером Юрия.
Пышногрудая блондинка-певица объявила сегодня, что советский космонавт Юрий Гагарин перемещался по Лондону в автомобиле с ее номером.
Вчера советский космонавт разъезжал в “роллс-ройсе” с уникальным номерным знаком – YG-1. YG-1 – Юрий Гагарин, первый человек в космосе. Однако номер YG уже зарегистрирован на имя Яны Гард, пышногрудой блондинки, исполняющей песни под творческим псевдонимом Яна. Она приобрела регистрацию на YG-1 пять лет назад за пять фунтов у предыдущего владельца – из соображений саморекламы, чтобы сделать свою персону более узнаваемой. Увидев фотографии Гагарина, на которых его приветствуют на автомобиле с известным ей номером, она обратилась к репортерам и задала вопрос: “А что он делает с моим номером?”
Официальная цель приезда Гагарина в Лондон – участие в Советской торгово-промышленной выставке-ярмарке; идея возить его с номером YG-1 возникла у Джеймса Брюстера, чья фирма занимается обеспечением положительного образа ярмарки в медиа. Господин Брюстер отказался прокомментировать историю с похищенным номером – заявив только, что он не является представителем Яны.
Отделение Лондонского совета – органа, занимающегося регистрацией автомобилей и одобрившего номер Гагарина, выразило свое замешательство. “Понимаете, все делалось в такой спешке, – говорит представитель ведомства. – Этот номер – он даже вообще не лондонский. Он из графства Йоркшир. Похоже, тут мы дали маху”.
Яна, ранее использовавшая данный номер на трех своих предыдущих автомобилях, сейчас ездит с ним на спортивном “мерседесе” стоимостью 11 тысяч долларов. “Мне кажется, он красивый и храбрый мужчина, – говорит она. – Я бы с удовольствием с ним повстречалась. И уж мы бы смогли с ним договориться, у кого больше прав на этот номер. Надеюсь только, что полиция не отберет этот номер и он не совершит чего-то такого, после чего они начнут разыскивать меня” [8].
В тот момент, когда он поворачивал на Кенсингтон-Хай-стрит, толпа прорвалась через полицейские заграждения и выплеснулась на мостовую. В 100 ярдах от места происшествия одинокая фигура за забором Кенсингтонского дворца помахала космонавту рукой: то была принцесса Маргарет, которая прождала полчаса, чтобы хотя бы одним глазком увидеть Юрия [5].
НИКОЛАЙ КАМАНИН:
Первый космонавт даже не предполагал, что своим поворотом в сторону ликующей массы народа он окажется “не совсем” джентльменом. Принцесса Маргарита с двумя своими приближенными 40 минут ждала появления героя под неперестающим дождем, а он не обратил на нее внимания. Ведь она была на той стороне, где возвышались особняки и дворцы [9].
Надо сказать, что принцесса Маргарет была не чужда космонавтики, например, 18 марта 1960 года она посетила британскую обсерваторию Джодрелл-Бэнк и передала по командной радиолинии сигнал на борт межпланетной станции Pioneer-5. При этом ответный сигнал был принят через 25 секунд, покрыв расстояние в 1,67 миллиона километров, установив в то время новый мировой рекорд дальней космической связи [10].
Весь день… шла пресс-конференция на советской торгово-промышленной выставке в Эрлс-Корт… [2].
Эта ярмарка – ответ на недавнюю успешную британскую выставку в Москве; главная ее цель – собрать как можно больше немедленных заказов прямо на месте [11].
Цель выставки – продвигать торговлю Британии и России [8].
Ottawa Citizen, 12 июля 1961 года:
Русские демонстрируют свои товары. Похоже, модели – живые и пластмассовые – последняя советская уловка, применение которой должно помочь выиграть соревнование по мирному сосуществованию.
Две фигуристые блондинки, облаченные в последние наряды от Центрального дома моды в Москве, дважды в день элегантно прогуливаются вдоль подиума в холле Эрлс-Корт – и уже очевидно,
- Юрий Гагарин – человек-легенда - Владислав Артемов - Биографии и Мемуары
- Николай Георгиевич Гавриленко - Лора Сотник - Биографии и Мемуары
- Юрий Гагарин - Николай Надеждин - Биографии и Мемуары
- Фрегат «Паллада» - Гончаров Александрович - Биографии и Мемуары
- Победивший судьбу. Виталий Абалаков и его команда. - Владимир Кизель - Биографии и Мемуары
- Первые в космосе. Шаг в неизвестность - Антон Первушин - Биографии и Мемуары
- Конец Грегори Корсо (Судьба поэта в Америке) - Мэлор Стуруа - Биографии и Мемуары
- Великая и Малая Россия. Труды и дни фельдмаршала - Петр Румянцев-Задунайский - Биографии и Мемуары
- О СССР – без ностальгии. 30–80-е годы - Юрий Николаевич Безелянский - Биографии и Мемуары
- Федор Толстой Американец - Сергей Толстой - Биографии и Мемуары