Шлейф Снежной Королевы - Сергей Лысак

Убедившись, что шлюпка закреплена надежно, Лара остановила двигатели и полностью заглушила реактор. Теперь надо заниматься этим Ноевым ковчегом. Покинув шлюпку, сразу направилась в рубку. Проходя через весь корпус и глядя на то, что сейчас придется выводить в космос, а потом и совершать гиперпространственный прыжок, Лара только вздыхала. Будем надеяться, что это чудо техники не развалится раньше времени…

Заняв пилотское кресло в рубке, Лара начала разгон реактора. Выведя его на режим, запустила двигатели. Старый корабль ожил. Мерный гул заполнял помещение рубки, огоньки на пульте мигали, приборы показывали параметры работы механизмов. Наконец, вспыхнуло зеленое табло на пульте "К взлету готов". Лара связалась с "Сарганом" и доложила о готовности. С "Саргана" пожелали счастливого пути и предупредили, что будут отслеживать полет до самого входа в гиперпространство. Увеличив тягу двигателей, начала поднимать тяжелую машину в воздух.

Не смотря на преклонный возраст, "старичок" вел себя хорошо и никаких сюрпризов не преподносил. Подняв тучи песка, он медленно поднялся на сотню метров и начал горизонтальный разгон с набором высоты. Лара не хотела без нужды нагружать старые механизмы и вела взлет в щадящем режиме, не допуская больших ускорений и слишком быстрого набора высоты. Медленно, словно нехотя, старый корабль сдвинулся с места и стал разгоняться, удаляясь все дальше и дальше от острова, который оставил важный след в душе Лары. Она смотрела на обзорные экраны, снова ведя машину в ручном режиме. Здешней автоматике она не доверяла. Все дальше и дальше оставалась за кормой цепочка островов. Все более удалялся горизонт и все темнее становилось небо. Старый грузовик медленно, но уверенно набирал высоту, прошивая атмосферу.

Вот уже звезды заблестели вокруг, и внизу удаляется голубая планета, местами покрытая пеленой облаков. Такая красивая, своенравная, независмая и жестокая…

Кто знает, вернется ли она сюда. Но Ларе неожиданно показалось, что вернется.

И причем, не раз… Выйдя за пределы атмосферы и увеличив скорость еще больше, шаттл стал удаляться от планеты. Для входа в гиперпространство надо удалиться на безопасное расстояние, так как нельзя это делать вблизи тел большой массы, таких, как планета. Сейчас торопиться некуда, и лишних полчаса ничего не решат. И вот, настал решительный момент. Гипердвигатель уже готов. Лара в последний раз связалась с "Сарганом" и доложила о готовности гиперпространственного прыжка.

"Сарган" подтвердил прием сообщения и пожелал успеха. Поблагодарив, Лара включила гипердвигатель и корабль рванулся через гиперпространство к далекой Земле.

Глава 12

Полет к Земле прошел без приключений. Лара внимательно ознакомилась с кораблем и решила здесь даже кое-что улучшить. Первым делом, как только она вышла в гиперпространство и задала нужный курс, ознакомилась с полетной инструкцией, полученной от капитана "Саргана". В общих чертах она повторяла то, о чем они договорились с Еленой перед вылетом. Связаться на подходе к зоне управления движением и объявить о намерении совершить посадку в космопорту Санкт-Петербурга. Строго следовать инструкциям диспетчера и войти в атмосферу в пределах установленного корридора. Но на подходе к космопорту, за пару сотен километров, произойдет отказ сначала одного, а потом и второго двигателя. Что Ларе очень не понравилось, и что отличалось от первоначального плана — отказ произойдет на самом деле. То есть, нельзя будет просто выключить двигатели, а в случае опасности, если что-то пойдет не так, сразу запустить. Отказ запрограммирован и произойдет автоматически, как только корабль приблизится на определенное расстояние к космопорту Петербурга, вмешательства Лары не потребуется. Аварийный корабль должен покинуть трассу и уйти в сторону незаселенной части Карельского перешейка. На оставшихся двух двигателях он будет идти в режиме постоянного снижения, так как форсажного режима старые двигатели долго не выдержат. С этой целью корабль следует в сторону лесного массива, чтобы провести аварийный сброс груза, служащего прикрытием и после этого совершить посадку на двух двигателях в любом подходящем месте. Нужно его слегка помять, чтобы было видно — авария произошла на самом деле. После посадки ждать прибытия спасателей и придерживаться установленной легенды. По плану, вроде бы, все… Но перед тем, как провести аварийный сброс груза, надо выйти в указанную точку и там с высоты порядка ста метров провести сброс четырех контейнеров. В точке будет приводной радиомаяк, а также лазерный сигнальный фонарь. После сброса требуется удалиться не менее сотни километров в сторону и далее по плану. В целом план был неплох, но Ларе не понравилось, что посадку надо будет производить в лесу, да еще и на двух двигателях вместо четырех. Если бы корабль был в более-менее нормальном состоянии, то ничего страшного. Запас мощности это допускает даже без форсирования.

Но в данном случае… Лара всерьез опасалась, что находясь на предельном режиме работы, древние двигатели просто не выдержут и откажут. И у нее не будет даже запаса высоты, чтобы попытаться покинуть корабль на шлюпке, или хотя бы выпрыгнуть с парашютом. Высота всего сто метров, и даже меньше. Ей нужно будет успеть добраться до люка, открыть его и выпрыгнуть. Это просто нереально, она не успеет.

Не говоря о том, что высота для прыжка маловата. Теоретически возможно, практически лучше не делать. Но и это только в том случае, если еще будет хорошая скорость.

А если горизонтальная скорость будет уже близка к нулю, то есть корабль зависнет перед посадкой в воздухе, то тут и парашют не поможет, высота слишком мала.

И если двигатели откажут, то корабль грохнется об землю. И аварию имитировать не придется. И сто тысяч платить…

Такой расклад Ларе совершенно не понравился, и она решила несколько изменить план. Все будет идти, как и задумано, но с небольшим изменением. Во время входа в атмосферу и выполнения всех последующих маневров она будет находиться не в рубке корабля, а… в шлюпке. И управлять кораблем оттуда, подключив все системы управления к шлюпочному бортовому компьютеру и получая на него данные от корабельного компьютера. Теоретически можно, а практически, в данный момент, нет.

Шлюпочный компьютер в том виде, в каком он есть, управлять кораблем не сможет.

Он получает из корабельной сети только данные информационного характера, но не может вмешиваться в работу механизмов и систем. Для этого надо кое-что доработать.

Лара подумала и поняла, что знает, как это сделать. Удивляясь самой себе, влезла в корабельный компьютер и проштудировала самым тщательнейшим образом всю информацию. Этот тип судов — легкий грузовой шаттл типа "Скаут" она не знала.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});